|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:24:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:24:37 |
|
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата: 13-11-18 01:13
Здравствуйте. По итогу сезона понял что бегать по лодке проблематично, поэтому надо делать что-то, что мотор поднимался с кнопки. Изучив, насколько смог, форум, понял, что родного или аналогов без глобальной переделки струбцин нет. Остаются из бюджетных вариантов только два пути: электроподъем сиа про и гидроподъем смс-35. еще пантера вроде есть, но это как я понимаю тоже червячный электроподъем? Что из этого стоит брать? Какие отзывы у владельцев сих девайсов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 13-11-18 17:07
СМС круче. Пантерами больше пользуются. Бери Си Про эта та же самая Пантера, только дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата: 13-11-18 20:55
fed1063 писал:
> СМС круче. Пантерами больше пользуются. Бери Си Про эта та же самая Пантера,
> только дешевле.
а что надежней? гидравлика или механика? смс и по цене видно что круче)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 13-11-18 21:17
У СМС проблемы с электрикой, реле, предохранители выходят из строя. Шток алюминиевый, если держать на стоянке выдвинутым, заржавеет и хана гидравлике.
Пантера сразу шприцуют червяк с запасом и хомуты уплотнительные усиливают, что бы вода в электрику не попала.
И то и то надежно, кому что нравится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.72.---)
Дата: 14-11-18 05:27
У меня привод Пантеры развалился за три года.Пришлось ставить штатный ямаховский электрогидравлический привод.Качество Пантера-не очень!Грубая отливка транца,отсутствие сайлентблоков в подвижных соединениях.Соединения сделаны на толстых нержавеющих пальцах с пластиковыми втулками в качестве подшипников скольжения.Сам транец довольно прочный.А вот привод,по ощущениям,сделан из силумина по порошковой технологии.Уплотнений на приводе нет,он не герметичен.С завода идет с миниумом смазки-шприцевать еще до начала эксплуотации.Электрика-отдельный разговор.Провода и реле вполне качественные,а вот тепловой предохранитель и кнопки-это трындец!
Под мою ямаху 40xwl,штатные отверстия не подошли-пришлось сверлить новые по месту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 15-11-18 01:19
fed1063 писал:
> У СМС проблемы с электрикой, реле, предохранители выходят из строя. Шток
> алюминиевый, если держать на стоянке выдвинутым, заржавеет и хана гидравлике.
> Пантера сразу шприцуют червяк с запасом и хомуты уплотнительные усиливают, что
> бы вода в электрику не попала.
> И то и то надежно, кому что нравится
Никаких проблем с электрикой не было ни разу, СМС 4 года висит на лодке. По штоку да, писали люди, и фотки выставляли, кто то даже новый точил из нержи, вроде даже и резиночки находил. Подъёмником доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (178.57.122.---)
Дата: 15-11-18 04:14
Насчет, сиа про нет отрицательных отзывов + цена конечно.
+ На я 30 можно кнопку переделать если оригинальная машинка Ссылка.
Сам сейчас буду брать на похожий комплект Неман 2 , Т 40
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.72.---)
Дата: 15-11-18 04:28
LIFT писал:
> Насчет, сиа про нет отрицательных отзывов + цена конечно.
Я бы не сказал.Си-Про-точная копия Пантеры,соответственно,все недостатки Пантеры относятся и к нему.Другой вопрос,что с учетом цены,альтернативы нет.Ну и как показал мой опыт,после выхода из строя штатного привода,без особых проблемм,можно внедрить "родной" привод ямахи.
> + На я 30 можно кнопку переделать если оригинальная машинка
>
Решение хорошее,знал бы раньше,внедрил бы эту кнопку.А так,обошелся трехпозиционным нефиксированным тумблером,который поставил вместг штатного в панель переключателей лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KEV37 (---.ivnet.ru)
Дата: 15-11-18 04:29
Год использовал SeaPro, шприцевал сразу, такое чувство, что внутри смазки не было. Сезон отработал хорошо, долго мудрил с "кочергой" пока не нашел нужные изгибы, чтобы мотор поднимался без проблем (штуртрос не гнул, устанавливал через отдельно крепящуюся на транце трубку, в которую и вставил штуртрос). Периодически горят предохранители (установил сам на "+" от АКБ) на 25А, причину не выяснял, но это происходит периодически, за сезон 3 раза. В целом с задачей справляется, мотор в движении поднимает (Yamaha 30 2T), от беготни по лодке избавил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата: 15-11-18 05:27
Вот я и смотрю что плохих отзывов про сеа про нет, да и подкупает цена+то что ноовый, смс бу по цене даже дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (178.57.122.---)
Дата: 15-11-18 15:27
Кухтиев Вадим писал:
> Решение хорошее,знал бы раньше,внедрил бы эту кнопку.А так,обошелся
> трехпозиционным нефиксированным тумблером,который поставил вместг штатного в
> панель переключателей лодки.
Тоже удобно, к моей машинке кнопки не найти скорее всего так и придется делать, кнопку брали на али?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (178.57.122.---)
Дата: 15-11-18 15:30
KEV37 писал:
> Год использовал SeaPro, шприцевал сразу, такое чувство, что внутри смазки не
> было. Сезон отработал хорошо, долго мудрил с "кочергой" пока не нашел нужные
> изгибы, чтобы мотор поднимался без проблем (штуртрос не гнул, устанавливал через
> отдельно крепящуюся на транце трубку, в которую и вставил штуртрос).
> Периодически горят предохранители (установил сам на "+" от АКБ) на 25А, причину
> не выяснял, но это происходит периодически, за сезон 3 раза. В целом с задачей
> справляется, мотор в движении поднимает (Yamaha 30 2T), от беготни по лодке
> избавил.
В инструкции описано процесс шприцевания? там есть тавотницы?
Можно фото с кочергой.
Сейчас 26 стоит но может перед Н.Г. будут скидки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vint13 (---.spbmts.ru)
Дата: 15-11-18 18:16
LIFT писал:
> KEV37 писал:
>
> > Год использовал SeaPro, шприцевал сразу, такое чувство, что внутри смазки не
> > было. Сезон отработал хорошо, долго мудрил с "кочергой" пока не нашел нужные
> > изгибы, чтобы мотор поднимался без проблем (штуртрос не гнул, устанавливал
> через
> > отдельно крепящуюся на транце трубку, в которую и вставил штуртрос).
> > Периодически горят предохранители (установил сам на "+" от АКБ) на 25А,
> причину
> > не выяснял, но это происходит периодически, за сезон 3 раза. В целом с
> задачей
> > справляется, мотор в движении поднимает (Yamaha 30 2T), от беготни по лодке
> > избавил.
>
> В инструкции описано процесс шприцевания? там есть тавотницы?
> Можно фото с кочергой.
>
> Сейчас 26 стоит но может перед Н.Г. будут скидки
26 это где столько стоит? я дешевле 28 у себя не найду никак
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 15-11-18 22:02
Арчибаль писал:
> fed1063 писал:
>
> > У СМС проблемы с электрикой, реле, предохранители выходят из строя. Шток
> > алюминиевый, если держать на стоянке выдвинутым, заржавеет и хана гидравлике.
> > Пантера сразу шприцуют червяк с запасом и хомуты уплотнительные усиливают, что
> > бы вода в электрику не попала.
> > И то и то надежно, кому что нравится
> Никаких проблем с электрикой не было ни разу, СМС 4 года висит на лодке. По
> штоку да, писали люди, и фотки выставляли, кто то даже новый точил из нержи,
> вроде даже и резиночки находил. Подъёмником доволен.
У тебя не было, а у меня были. И другие на электрику жаловались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 15-11-18 22:03
Vint13 писал:
> Вот я и смотрю что плохих отзывов про сеа про нет, да и подкупает цена+то что
> ноовый, смс бу по цене даже дороже.
Нет, потому как продавать стали только полгода назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.72.---)
Дата: 15-11-18 22:07
fed1063 писал:
>
> У тебя не было, а у меня были. И другие на >электрику жаловались.
Если движок цел,электрика там элементарная:две авторелюхи и кнопка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.72.---)
Дата: 15-11-18 22:08
fed1063 писал:
> Vint13 писал:
>
> > Вот я и смотрю что плохих отзывов про сеа про нет, да и подкупает цена+то что
> > ноовый, смс бу по цене даже дороже.
>
> Нет, потому как продавать стали только полгода назад.
Повторюсь,СиПро точная копия Пантера и все,что относится к Пантеру,относится и СиПро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (2.95.201.---)
Дата: 15-11-18 22:52
Повторюсь,СиПро точная копия Пантера и все,что относится к Пантеру,относится и СиПро
=============
Хорошая новость.Значит запчастей на Пантеру стало больше))
Пантера 55-пять навигаций,полёт нормальный.Может и запчасти не понадобятся(три тьфу)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.72.---)
Дата: 15-11-18 22:58
Да,з/ч от СиПро к пантере подходят и ценник на них адекватней.Но я предпочел переделать на ямаховскую гидравлику-мне она симпатичнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.72.---)
Дата: 15-11-18 23:11
Dizel-1 писал:
> Видел,хорошо получилось.Но ценник,легче новую си прошку воткнуть))
Ценник там в привод упирается.Остальных расходов-лист АМГ,толщиной 6мм(другого не нашел,пришлось из двух сложенных листов ваять площадку под транец).Привод купил б/у,здесь на барахолке,за 15тыс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-11-18 01:52
fed1063 писал:
> Арчибаль писал:
>
> > fed1063 писал:
> >
> > > У СМС проблемы с электрикой, реле, предохранители выходят из строя. Шток
> > > алюминиевый, если держать на стоянке выдвинутым, заржавеет и хана
> гидравлике.
> > > Пантера сразу шприцуют червяк с запасом и хомуты уплотнительные усиливают,
> что
> > > бы вода в электрику не попала.
> > > И то и то надежно, кому что нравится
> > Никаких проблем с электрикой не было ни разу, СМС 4 года висит на лодке. По
> > штоку да, писали люди, и фотки выставляли, кто то даже новый точил из нержи,
> > вроде даже и резиночки находил. Подъёмником доволен.
>
> У тебя не было, а у меня были. И другие на электрику жаловались.
Не припомню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: джигит (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 17-11-18 00:51
Поищи по форуму не раз эта тема обсуждалась.А Вадима Кухтиева не слушай он даже инструкцию не прочитал прежде чем начать Пантеру эксплуатировать.Семь навигаций у меня Пантера служит,никаких отказов ни по электрике ,ни по механике не было .Шприцую каждую весну но без фанатизма.Какие там саленблоки нужны?За столько лет ни одно отверстие не разбило.Вожу на прицепе до 1000 км. без упора.По СМС такое имхо чем больше звеньев тем больше риск отказа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.82.---)
Дата: 17-11-18 00:57
Интересно,в каком месте я не прочитал инструкцию?Можно поподробнее?
Разбить отверстия,думаю и не разобъет,сначала пластмассовые втулки сдохнут.А они,рано или поздно,сдохнут и в ЗИПе их нет.Но люфты в такой конструкции практически гарантированны.
В конструировании изготавливать подвижное вибронагруженное соединение через сайлентблок-хороший тон!
Я не утверждаю,что электромеханический привод в данной конструкции,не имеет права на жизнь,но конкретно этот сделан говено!Привод должен быть защищен от попадания влаги,здесь же герметизирован только электромотор,все остальное-нет!Хоть бы пыльник резиновый натянули,как на шрусе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: джигит (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 17-11-18 01:07
В прошлый раз ты долго возмущался что на заводе не смазали твою Пантеру поищи поиском.Да и кстати ты один на этом форуме кому не повезло с Пантерой.Другие ходят и все нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 17-11-18 01:13
С 11 года пользую Пантеру. Работает.
Втулки целые,люфтов нет.
Недавно разбирал на проверку наличии воды,всё чисто.
тьфу..тьфу....тьфу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.82.---)
Дата: 17-11-18 01:15
Да,НИГДЕ в инструкции не сказанно,что перед ПЕРВЫМ использованием,привод необходимо прошприцевать!Только дальнейший регламент обслуживания.Я имею обыкновение обслуживать технику согласно прилогаемой инструкции,а не разбирать по винтику,перед началом эксплуотации,дабы убедится,что производитель где то не накосячил.
Случай разрушения привода на пантере не единственный.Фотки выкладывали,да и не я придумал заменить привод на ямаховский-на мотолодке и подглядел,только сделал по другому-у меня аргона нет.
Вообще,задается вопрос,почему все производители лодочных моторов используют в данном узле гидравлику,а не механику?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: джигит (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 17-11-18 01:21
На этом форуме ты один кто не лестно отзывается про Пантеру.А ТС самому принимать решение,я его принял 7 лет назад и не пожалел ни разу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (188.170.82.---)
Дата: 17-11-18 01:26
Я рад за Вас,но при том,что положительного опыта эксплуотации достаточно,есть и варианты разрушения,как у меня.Народ должен об этом знать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: степанович (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 18-11-18 02:19
Ссылка.
Покупал давненько, смазывать начал сразу, езжу мало, но пользоваться очень удобно, незаменимая приблуда. Один недостаток-дороговато!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: степанович (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 18-11-18 13:35
Виктор, трос нормально! Получилось так, что первоначально юзал без подъёмника и трос был подобран по размеру с совсем маленькой слабиной. Ты правильно заметил, что когда установил "Пантеру", трос натянулся и я тоже боялся, что придётся менять, но вот его хватило как раз "тютелька в тютельку"! Если бы ставил заново, то один фут бы добавил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: степанович (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 18-11-18 19:44
На то он и трос, работает в большей мере наверное, как бы на изгиб, чем на скручивание, потому , как свобода действия у оболочки большая. Никто по этому поводу вроде не жаловался, ты первый такой дотошный и внимательный! Всё О.К.!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-11-18 21:55
степанович писал:
> На то он и трос, работает в большей мере наверное, как бы на изгиб, чем на
> скручивание, потому , как свобода действия у оболочки большая. Никто по этому
> поводу вроде не жаловался, ты первый такой дотошный и внимательный! Всё О.К.!
По поводу скручивания троса был разговор. Вот в этой теме пост №10 от Сергея kness. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 19-11-18 15:08
Кухтиев Вадим писал:
> fed1063 писал:
>
> >
> > У тебя не было, а у меня были. И другие на >электрику жаловались.
> Если движок цел,электрика там элементарная:две авторелюхи и кнопка.
Да, релюхи с виду серьезные. Но в одной отпаялся контакт и она перестала работать и начала замыкать. Из за этого и предохранитель сдох. Ещё провод на кнопку переломился, довольно толстая жила, но как то умудрилась переломится, не перебил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.static-business.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 19-11-18 15:14
Арчибаль писал:
> fed1063 писал:
>
> > Арчибаль писал:
> >
> > > fed1063 писал:
> > >
> > > > У СМС проблемы с электрикой, реле, предохранители выходят из строя. Шток
> > > > алюминиевый, если держать на стоянке выдвинутым, заржавеет и хана
> > гидравлике.
> > > > Пантера сразу шприцуют червяк с запасом и хомуты уплотнительные усиливают,
> > что
> > > > бы вода в электрику не попала.
> > > > И то и то надежно, кому что нравится
> > > Никаких проблем с электрикой не было ни разу, СМС 4 года висит на лодке. По
> > > штоку да, писали люди, и фотки выставляли, кто то даже новый точил из нержи,
> > > вроде даже и резиночки находил. Подъёмником доволен.
> >
> > У тебя не было, а у меня были. И другие на электрику жаловались.
> Не припомню.
Вспоминай Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|