|
Форум владельцев мотора Бийск-45
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:54:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:54:08 |
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-03-08 06:16
Зачистил редуктор, поставил дополнительную антикавитационную плиту. Всё блестит как у кота яйца. Лаком закрыть, или так оставить? Водоём - Вуокса. Весь сезон "на воде".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 06-03-08 14:54
Лучше защитить металл. У меня на шлифованном редукторе к концу сезона появилась белая точечная коррозия. Если есть фото как сделал плиту - в студию, тоже буду ставить, кавитация задолбала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 07-03-08 17:23
Еще не прикрутил, могу форму показать и размеры выдать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 07-03-08 22:39
Пит писал:
> Зачистил редуктор, поставил дополнительную антикавитационную
> плиту. Всё блестит как у кота яйца. Лаком закрыть, или так
> оставить? Водём - Вуокса. Весь сезон "на воде".
Лак на голый метал не сядет. Нет, покрыть конечно можно, но скорее всего отслоится скоро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (---.mgsm.ru)
Дата: 08-03-08 16:00
VPavel:
Можно и протектор. Только он электрически изолированным должен быть, иначе получим коррозию в месте контакта дюраль-магний.
Пит:
Спасибо, выкладывай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 14-03-08 20:16
Пит, ты про майские говорил? ;о)
Давай, выкладывай фотки,а то Мы заждалисЯ ...;о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-03-08 11:41
Каюся!!!!! неделю фотик в кармане ношу и сфотографировать забываю. В понедельник кровь из носу сделаю!!! Простите меня...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 22-03-08 09:25
Вот что получается. Габаритные размеры дал Григорич. Я делал из люминя 6-ки. Пока убирал каки - получилась 5-ка. Григорич говорил, что можно сделать из сталюги 2-ки, но я побоялся... и поленился - её обрабатывать сложнее. Кроме того остается надежда на регулировку подъемной силы за счет заточки такой толстой дуры. Устанавливается выше антикавитационной плиты. Ниже не получается - винт, понимаете ли, мешает. Мало нам места для творчества оставили. Крепеж - винты М5 сквозь родную плиту в неродную по резьбе. Предполагаю 11 штук.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-03-08 20:10
Вот теперь уже совсем не пойму. Пишите мыло - скину. Щас еще раз переименовать попробую.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-03-08 20:12
Странно жопег как жопег.... у меня все открывается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (195.151.98.---)
Дата: 26-03-08 18:13
Пит писал:
> Хочет гиф... ладно, будет ...
Пит, я делал такую, но в последствии вынужден был снять:(( Дело в том, что в случае наезда на препятствие, передний козырек загнется и закроет водозаборник, следствием чего может стать перегрев! У меня так и было. (((
Как альтернативу, могу предложить изготовить плиту из оргалита или чего-то подобного. При столкновении в этом случае козырек просто отломится. Ну или как вариант, более внимательно осматривать козырек после (не дай Бог) наезда на растянутый трос или топляк. Хотя, как показала практика на это не всегда есть достаточно времени.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 27-03-08 04:01
Петрович, Люминь 5 с лишком миллиметров. Загнуть это можно только прессом. Скорее транец оторвет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (---.elsv-v.ru)
Дата: 27-03-08 23:48
Заказал себе цельную плиту. Примерно в этих размерах, но без выреза над винтом и с фрезированным отверстием по форме сапога над родной плитой. После изготовления будет просто разрезана пополам вдоль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-03-08 05:49
"После изготовления будет просто разрезана пополам вдоль."
А на фига? Смотри: конструкция, что на фотке, просто надевается на ногу спереди и крепится к плите винтами. Никакого разреза не остается - родной плитой закрывается. Прямые углы скашиваются и все - имеешь единую плиту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (---.elsv-v.ru)
Дата: 28-03-08 17:01
"А на фига?"
Если отверстие точно не совпадет с формой сапога, появятся всякие не нужные завихрения и брызгообразование. Или шпаклевку применять нужно будет, что не есть гуд, т.к. вибрация и скорость потока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 28-03-08 18:23
Шпаклевку действительно надо.... Буду атвомобильную эпоксидную пользовать - посмотрим что получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
