|
Форум владельцев мотора Бийск-45
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:09:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:09:38 |
|
Автор: Дизель (---.beelinegprs.net)
Дата: 26-04-07 20:18
25 го открыл сезон . Выехал на Обь поставил пару сеток ,идет только белая рыба . После всех модернизаций мой комплект изменил поведение . Другая развесовка, Серебрянка пулей выскакивает на глиссер. На седую голову были приколы .Первое : в бак такой конфигурации масло надо бодяжить сначало с бензином т.к. оно просто заливке падает вниз и не размешивается. 60 км провез лодку на прицепе и не размешалось , а на масле мотор не работает! :)))
Потом мотор 4000 крутит и все! Фильтр топливный надо чаще менять ! Выбросил 4500 стало , это сказываются мои эксперементы с опережением магнитом. Я бросил это т.к. из-за разной чувствительности датчиков не получилось добится одинакового переключения. Сжег 30 литров , потерял весло- короче хорошо отдохнул ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: максим_ш (---.149.18.217.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 27-04-07 16:44
ну, с почином!
если в бак налить немного бензина, по высоте не более 10 см, потом влить масло на весь объем бензина, раскачать лодку с борта на борт поэнергичней, а затем долить бензин до полного объема, то все растворится прекрасно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (---.20.120.245.permonline.ru)
Дата: 27-04-07 23:49
И лодку сделал и на воду вышел и рыбы наловил и весло потерял-МОЛОДЕЦ.А я из Бийска ответа не дождался,но и настаивать не стал,а заказал в Владивостоке Тохатсу-40,новый,с февраля вот жду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 02-05-07 12:57
Привет всем! Два дня был на воде . Вода Обь + 2 , Томь +4 . Разобрался с оборотами 5000 крутит - проблема была в топливопроводе после фильтра . Поставил новый жигулевский шланг .
Лодка почему то стала больше пропускать воду после зимы - рассохлась :))) Похоже надо наливать в нее воду и подтягивать заклепки :(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (195.151.98.---)
Дата: 02-05-07 17:48
Нда, неприятная ситуевина! Люди советуют не водой, а керосином проверять. Промазываешь швы и потом смотришь снизу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.dialup.corbina.ru)
Дата: 03-05-07 06:00
Не совсем так, надо намазать вокруг заклепок по швам снаружи меловой кашицей, а когда она высохнет - промазать керосином изнутри.
Похожая работа чувствую предстоит и мне - "корыто" через минут 20 на воде уже набрало литров пять... Хотя в моём случае возможно дело в пробке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алекс_Бийск (---.biisk.ru)
Дата: 03-05-07 13:50
Паша не обзывай корабль "корытом" - ответит он тебе взаимностью точно утонет;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 03-05-07 17:57
У меня был случай, когда небыло помпы и воду выкидывали на ходу открутив гайку . Короче : в конце концов пробку прое... , напарник на ходу делает из ручки напильника затычку . Поставили , дошли до места , рыбачим - хорошо! Увлеклись , лодка килеватая, воду обнаружили когда из под сланей показалась .... Черпать не удобно и безполезно , заводим мотор и к берегу . Берег оказался крутой и глубокий . Выбросится на берег неполучилось , у берега волна накрыла корму и лодка утонула . Лебеткой вытащили лодку на берег , а из затычки вода ссыт ! Вытаскиваю , и через дырку смотрю на напарника . Классый свиток он сделал! :))) Долго смеялись но жалко было все : потерянное время , сгоревший стартер и испорченную ручку напильника :)))
Мораль : теперь вожу две гайки. А если по теме хочу налить просто воду , думаю сразу течи видно будет . Керосин потом долго вонять будет, а у меня всетаки полурубка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (80.250.162.---)
Дата: 03-05-07 18:18
У керосина текучесть повыше будет. Найдешь те течи, которые только собирались появиться. А чтобы запаха сильно не было - надо не наливать керосин в лодку, а аккуратно по швам промазывать малым количеством кисточкой. И чтобы течь при этом было видно надо снаружи мазать меловой кашицей - у меня лодка синяя и заметить на ней керосин вообще говоря проблематично.
Пробку, кстати рекомендуют сажать на герметик. Думаю попробовать этот момент, перед тем как искать течи ;)
2Alex: просто не нравится, когда лодка набирает воду такими темпами - у неё есть все шансы стать подводной...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 03-05-07 18:51
Равел я конечно не собирался наливать керосин в лодку . Я оптимист найти хочу большие только течи, а маленькие затянутся . У меня есть подозрения , что дело в тяговых заклепках , которые теперь у меня есть ниже ватерлинии . У нас 5-го охота открывается , некогда искать течь .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.204.52.---)
Дата: 03-06-07 21:05
Пока ходит, хотя об оборотах не заморачиваюсь, а вот скорость меня беспокоит в двоем и 150 кг веса больше 45 км/ час не идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 04-06-07 04:37
Глот писал:
Пока ходит, хотя об оборотах не заморачиваюсь, а вот скорость
> меня беспокоит в двоем и 150 кг веса больше 45 км/ час не идет.
Нет ничего странного. Если присмотреться внимательнее, то заметен красивый "петух" за мотором. Тут либо центровка не правильная, либо мотор высоко стоит. Как опустить его ниже не спрашивай, сам голову ломаю(((. Не, так то все просто, переделать транец и все, но как то не хочется. Он у меня достаточно крепкий. Жалко. Думал подвеску от Нептуна присобачить, но он не расчитан на такой вес.
У кого есть идея, как без кординальных переделок опустить мотор на 1,5 - 2см., прошу, как говориться в студию.
Отправка отредактированного (03-06-07 21:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 05-06-07 21:02
Всем привет! Коля, у меня тоже если помнишь были такие петухи... Исправилось ПОДЪЁМОМ мотора на 3см.
Глот, с открытием и первой ухой!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.204.52.---)
Дата: 06-06-07 23:56
Когда был опущен было почемуто хуже сейчас поднял на сантиметр и вот результат хотя плита все равно ниже киля на 3см. Что делать поднимать или опускать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: максим_ш (90.188.77.---)
Дата: 07-06-07 02:05
Глот писал:
> Когда был опущен было почемуто хуже сейчас поднял на сантиметр
> и вот результат хотя плита все равно ниже киля на 3см. Что
> делать поднимать или опускать?
конечно поднимать. сантиметра на полтора. и плиту антикавитационную параллельно днищу. еще по снимку кажется что слева по ходу брызги выше - может и стоит не ровно в диаметральной плоскости. хотя это может только кажется...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (195.151.98.---)
Дата: 07-06-07 17:26
Веня привет!
Я поднимал, но в этом случае, на волне винт начинал хватать воздух.
Есть еще один нюанс. При осмотре лодки в перевернутом виде, заметил небольшие вмятины на днище в районе транцевой плиты. Этот дефект влияет на положение лодки относительно воды, т.е. прижимает нос. И чем больше скорость, тем больше прижимает. Вот и нет скорости.(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 08-06-07 02:12
Всем привет! Коль у нас разница в транцах. Я говорил о устранении проблемы "петухов" на своём,выносном...
А вот небольшие вмятины на днище глобально повлиять на скорость и деферент думаю не могут(практически) , а вот теоретически тут мона мысль развить ОГО-ГО. :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (195.151.98.---)
Дата: 08-06-07 03:07
Веня, это выглядит премерно так. Загиб у транца выступает в роли интерцептеров (вроде правильно написал), только в отличии от них работает постоянно. На глисс конечно выходит быстрее, но с набором скорости топит нос в воду. Отсюда увеличенное сопротивление и снижение скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor (---.20.98.128.permonline.ru)
Дата: 08-06-07 03:17
Вот и у меня такая же проблема,хоть лодку выкидывай.Пробовал стучать-бесполезно,да и наклепано в том месте много,боюсь побежит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: максим_ш (90.188.77.---)
Дата: 09-06-07 17:42
водой такое не выбивает, если "паркуетесь" не на берег, то можно смело заделывать. но только вот зачем? ради 1-2 км/ч? а если прироста не будет, если причина не в них?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 13-06-07 22:23
На этих выходных мой знакомец поймал на Вуоксе 11 судачков и пару щук, а я в это время был в другом месте.... Тоска...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (---.beelinegprs.com)
Дата: 15-06-07 15:38
р. Обь р-он Киреевска бороздили 11-го до 4-х утра - поймали всего 10 стерлядок грамм по 400 . Карандашей отпускали:(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.49.110.89-adsl.spbnit.ru)
Дата: 18-06-07 08:41
В субботу оторвался от ремонта, устроил народу показательное выступление. Поймал 2-х живцов и за полчаса на них судачка и щучку. После чего демонстративно отвалил на базу. У остальных за весь вечер столько же. ПРУХА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
