|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:52:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:52:30 |
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 01-10-09 22:32
Проблема вот собственно в чем - машинке моей скоро два годика и соответственно кончается гарантия. Раз такое дело заехал я к другу на сервис, чтобы глянули незамутненным глазом подвесочку. Посмотрели все в порядке, кроме сайлент-блоков задней балки. Говорят умерли совсем. Я удивился, так как действительно при пробеге в 44 тыс. сайлент-блоки умереть не должны. Мастер показал, что сайлент-блоки действительно болтаются. Почесал я репу и поехал к официалам на замену. Но не тут то было, ребята и официального сервисного центра сказали, что все в порядке и менять ничего не надо. Вопрос то вот в чем имеет ли смысл обращаться в независимую экспертизу, а производитель порекомендовал обращаться именно к ним, чтобы подтвердили неисправность или это вообще никто подтвердить не сможет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kir82 (---.seatrus.ru)
Дата: 02-10-09 01:03
Привет. Какая машина? Какой город?
Надо внимательно изучать гарантийную книжку.
Какая гарантия на подвеску.
Обычно гарантия на такие узлы не более 10000 км или вообще не распространяется.
Как вариант, обратиться к другому официальному дилеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (94.45.175.---)
Дата: 02-10-09 06:41
Какие 10000 ребята, какая экспертиза если они действительно накрылись их должны поменять на протяжении 100000 км или 3 года ,совет приехай к другому диллеру они сделают с удовольствием и обосрут своих колег .
Отправка отредактированного (02-10-09 06:41)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 02-10-09 06:49
А на подвеску же, кроме как на амортизаторы и пружины, гарантии нет , т.е. все прописано в сервисной книжке.
Это так можно по калдобинам гонять и каждую неделю менять стоички стабилизаторов (переднего и заднего), саленблоки, шаровые опоры, рулевые наконечники и так д.д.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий П. (---.spnet.ru)
Дата: 02-10-09 07:45
Читал тут на досуге сервисную книжку на 9 Лансер,и понял,что если не расколется двигатель,не лопнет КПП,или не сгорит стартер,то расчитывать на гарантийный ремонт не стоит:)Из того,что запомнил-гарантия не распостраняется на детали подвески,тормозные диски,прокладки двигателя(кроме прокладки ГБЦ) патрубки,сцепление,и ещё много чего,точно не помню,так что гарантия у нас в гондурасе скорее виртуальная ,а в реальности всё не так однозначно.Не думаю,что у других диллеров иной подход.Кстати про тот же лансер 9 -на первых машинах покоробленые тормозные диски меняли по гарантии,когда же выяснилось,что диски ведёт практически на всех машинах,сразу это стал не гарантийный случай,только проточка,и та за деньги клиента.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.241.---)
Дата: 02-10-09 11:46
давно известно что гарантия - на лоха :))
нам хорошо - покупаешь б/у машину, за запах новизны не переплачиваешь, все косяки сам устраняешь и винить некого :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 02-10-09 12:36
Меня убивает когда штатные коврики за отдельную конскую плату тулят дилеры
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 02-10-09 16:48
Интересная гарантия на хюндай, который первым начал давать 5-ти летнюю гарантию.
3 года дает официально сам хундай и еще два года эксклюзивный поставщик хундаев в россию.
работает этот поставщик года три четыре, ну может пять, потом меняют поставщика и большой парк авто остается без гарантии..именно той двух летней на 4-й и 5-й год, когда вылезают хорошие шишки...
Сама гарантия тоже фуфло..... разлом пополам мотора, коробки..и то мог сам перекрутить мотор.
поменял я один аморт на первом году жизни....говорю- один аморт не меняется, меняется пара......щас,х-й вам- меняют только один, соотв-но накрывается второй, но уже один год на переднюю подвеску прошел..теперь замена платно ( и ест-но нужно опять менять два)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.static.vologda.ru)
Дата: 02-10-09 17:03
FISHER писал:
> Какие 10000 ребята, какая экспертиза если они действительно
> накрылись их должны поменять на протяжении 100000 км
> или 3 года ,совет приехай к другому диллеру они
> сделают с удовольствием и обосрут своих колег .
Смотря какая марка.Надо читать сервисную книжку.Например ни ниссанах и тойотах почти все подпадает под гарантию,на мицу меньше,на хендаях еще меньше,а на китайцах вообще ни фига не подпадает под гарантию.
Йодо (84.52.72.---) писал:
"поменял я один аморт на первом году жизни....говорю- один аморт не меняется, меняется пара......щас,х-й вам- меняют только один, соотв-но накрывается второй"
А второй уже меняешь за свой счет,всегда так делалось,что пружины,что рессоры,что аммортизаторы по гарантии меняли неисправный,а второй клиенту рекомендовали поменять,но уже за его счет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.static.vologda.ru)
Дата: 02-10-09 17:09
Йодо писал:
> Интересная гарантия на хюндай, который первым начал давать 5-ти
> летнюю гарантию.
> 3 года дает официально сам хундай и еще два года эксклюзивный
> поставщик хундаев в россию.
> работает этот поставщик года три четыре, ну может пять, потом
> меняют поставщика и большой парк авто остается без
> гарантии..именно той двух летней на 4-й и 5-й год, когда
> вылезают хорошие шишки...
Ну, во-первых,эта доп.гарантия дается только на детали двигателя и трансмиссии,во-вторых,при обращении к официалу,он не должен отказывать в данном гарантийном ремонте,и рекламацию он отправит тому дистрибьютору,который есть на данный момент,хоть сколько их поменяется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 02-10-09 18:31
в прошлом году на 2,5 летней машине (КИА Соренто) по гарантии поменяли втулки и стойки стабилизатора. Причём - я даже не настаивал, нашли при ТО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 02-10-09 21:29
"он не должен отказывать в данном гарантийном ремонте,и рекламацию он отправит тому дистрибьютору,который есть на данный момент,хоть сколько их поменяется."
1.Обращался. Итог-нуль.
2.Предложение поменять второй за деньги выглядит смешным на гарантийной машине
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (84.52.72.---)
Дата: 02-10-09 21:36
По втулкам стабилизатора.
В трех сервисных центрах хундая ( да и по сей день это происходит) не могут справиться со стуками в ходовой части передней подвески автомобиля хундай туксон.
мне год парили мозг, что все нормально. два года парили мозг , что гарантия на резинки кончилась.
В результате сам, перебрал всю переднюю подвеску
1. заменил все сайлент блоки
2. поставил амортизаторы кони
3. отрегулировал рулевую рейку (как оказалось, напрасно).
Осталось заменить втулки стабилизатора, что я на очередном ТО и попросил сделать.
Работа стоила 5600 руб по замене 2-х резиновых втулок. В рез-тате стуки ушли.
Из чего я сделал вывод, что весь хундай реально компостирует своим покупателям мозг.
Потому как на форуме туксанов все жалуются на стуки, однако по гарантии никто им эти втулки не меняет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин Сергей (194.50.87.---)
Дата: 03-10-09 00:08
Если речь идет о хундаях, то официалы вооще жесть парят. Брал машину в полной комплектации, приезжаю на 1 ТО.
- А, вы сами магнитолу поставили, мы с вас гарантию на проводку снимаем.
-С завода стоит, мне нафиг не нужно ничего туда ставить. Хорошо, что инструкция в бардачке валялась по магнитоле. Комплектация ТАГАЗ-32.
Так, что там ещё те работнички работают.
Мне нравится гарантия на Лексус 100000 км и меняют практически всё, не спрашивая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 03-10-09 00:20
О, скока всего уже написали!
Извиняюсь, что пропал что-то сегодня работы навалилось.
Машина - Опель Зафира.
В Сервисной книжке про подвеску ни слова не сказано.
К другому дилеру поеду обязательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 03-10-09 00:23
Так по вопросу есть рекомендации, т.е. имеет смысл обращаться в независимую экспертизу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (92.39.131.---)
Дата: 03-10-09 00:26
Елена, Мурманск. писал:
> А на подвеску же, кроме как на амортизаторы и пружины, гарантии
> нет , т.е. все прописано в сервисной книжке.
> Это так можно по калдобинам гонять и каждую неделю менять
> стоички стабилизаторов (переднего и заднего), саленблоки,
> шаровые опоры, рулевые наконечники и так д.д.д.
Лен, я с тобой согласен, любую машину можно убить за полгода, а может и раньше, но сервисники не дали даже возможности показать им на живой машине, что меня беспокоит. В цех проход клиентам запрещен. Мастер смотрел на меня коровьими глазами и твердил, что все в порядке, машина исправна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|