|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:16:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:16:27 |
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 20-11-18 04:26
Пойдет ли в качестве универсальной Festool LEX 2-150 ..7мм ексцентрик и потянет ли ее компрессор с 200литровой производительностью? Покрасить хочу Спринтера летом .......
Расскажи Богу о своих планах.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Микрон (---.vologda.ru)
Дата: 20-11-18 05:22
Нет конечно.
У эксцентриковых шлифмашин расход воздуха приближается к 400 литрам/в минуту. У этого Фестола 310 л/мин.
Ссылка.
Странная концепция однако. Покупать шлифмашину за 50.000 рублей и иметь "дохлый" компрессор... Может начать с апгрейда последнего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 20-11-18 06:02
Микрон писал:
> Нет конечно.
> У эксцентриковых шлифмашин расход воздуха приближается к 400 литрам/в минуту. У
> этого Фестола 310 л/мин.
> Ссылка.
> Странная концепция однако. Покупать шлифмашину за 50.000 рублей и иметь "дохлый"
> компрессор... Может начать с апгрейда последнего?
-------------------
Спасибо конечно но гуглить я не хуже Вас умею, и при этом LEX -2 b LEX-3 не путаю. и расходы у них немного разные. НО расход у них указывается на максимуме а на 18000 оборотов их никто не пользует, так что думаю мои 220-240 будут в самый раз.
И кто сказал что я эту машинку за 50ник покупать буду... Будем считать что за ней надо сьездить...и мне ее подарят.. но вот покупать под одноразовый проект компрессов на 380 за полтинник мне не хочется.
Поэтому и спрашивал МАЛЯРОВ и КУЗОВЩИКОВ а не ГУГЛЯТОРОВ.
Спасибо за совет конечно.))
Виталий, ВАлера..Ваше слово.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 20-11-18 06:03
Не потянет.
У меня компрессор с ременной передачей, мотор 2.2квт, производительность 400л, ресивер на 100л.
На фото он.
Пневматическая эксцентриковая шлифмашина работает от силы пару минут и то слабо, потом жди пока компрессор снова накачает, одно мучение, а не работа.
Электрическая, без проблем, ей и работаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 20-11-18 06:10
ПАлыч..спасибо. то есть поднимать давление релюшкой не пробовал или производительности самого компрессора без рессивера не хватает?
А если электро то с каким ходом ексцентрика более широкого профиля 3 или 5мм? Именно для авто вопрос.
П.С. Походу действительно на 380 надо брать под такую машинку.((
киловата 3 что бы было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 20-11-18 06:40
Реле давления настроено на 5 бар минимум, 8 бар максиум.
Больше уже не поднять.
Сам компрессор не успевает качать..
У меня недорогая китайская Эксцентриковая электромашинка, амплитуда колебаний эксцентрика небольшая: 2 или 3 мм.
Мне хватает производительности, пароходы не обдираю, а зашпаклеванное место очень быстро шпаклю снимает,
Зимой готовил и красил Фиат Дукато
Помощник, за день заматовал Р320, этой машинкой весь бус.
После машинки, шпаклю все равно руками через резиновый брусок начисто дозатираю, руки чувствуют все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 20-11-18 06:54
Валентин Палыч писал:
> Реле давления настроено на 5 бар минимум, 8 бар максиум.
> Больше уже не поднять.
>
> Сам компрессор не успевает качать..
>
> У меня недорогая китайская Эксцентриковая электромашинка, амплитуда колебаний
> эксцентрика небольшая: 2 или 3 мм.
>
> Мне хватает производительности, пароходы не обдираю, а зашпаклеванное место
> очень быстро шпаклю снимает,
> Зимой готовил и красил Фиат Дукато
> Помощник, за день заматовал Р320, этой машинкой весь бус.
>
> После машинки, шпаклю все равно руками через резиновый брусок начисто дозатираю,
> руки чувствуют все.
------------------
Понял. Диаметр круга 150 или 125? Надо наверно МАкиту взять електро 125 круг и успокоиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 20-11-18 06:59
Валентин Палыч писал:
> Сам компрессор не успевает качать..
>
К такому же компрессору подключил доп. рессивер хватает на два раза больше ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 20-11-18 07:03
РиО писал:
> К такому же компрессору подключил доп. рессивер хватает на два раза больше ))
------------------
И в два раза дольше ждать пока накачает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 20-11-18 07:05
Палыч, а воздушный ексцентрик ты может тоже китайский пробовал? Мне друган сейчас подсказал что китайцы воздуха требуют раза в два больше Фестулов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 20-11-18 07:09
АндрейА писал:
> Понял. Диаметр круга 150 или 125? Надо наверно МАкиту взять електро 125 круг и
> успокоиться.
Если много затирать, типа авто перевертыш, все крышу шпаклевать, или бус большой и кривой весь бока, то может большую, на круг 150мм.
А так удобнее держать и руки меньше устают, подлезть в узких местах, лучше на 125мм.
В идеале надо две иметь и на 150 и на 125мм.
Для одноразовой работы, все же удобнее на 125мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 20-11-18 07:11
АндрейА писал:
> Палыч, а воздушный ексцентрик ты может тоже китайский пробовал? Мне друган
> сейчас подсказал что китайцы воздуха требуют раза в два больше Фестулов.
Да китайский.
Возьми, попробуй Festool, если дарам дают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 20-11-18 07:15
Валентин Палыч писал:
> Да китайский.
> Возьми, попробуй Festool, если дарам дают.
-----------
Ну не то что бы даром а разумно. Возьму на пробу, это возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 20-11-18 07:25
Пневмомашинкой можно с водой затирать, намного быстрее, меньше расход кружков, и нет пыли.
Это их главный плюс.
Хотя я и электрической с водой затирал, иногда пробивало изоляцию и слегка чувствовал ток, бросал работу и сушил машинку феном.
Дурной я, напряжения никогда не боялся :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лакировка (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 22-11-18 05:02
Валентин Палыч
На мокрую машинкой - плохой совет.
Если чужая, так вообще подстава.
Подошва умрет.
Если с водой полиэфирную шпатлёвку, то так даже в Ростове, в Чалтере знают, что нельзя :)
Ещё 320 шкурка с водой превращается в 280.
Просядет потом 100%
Автору темы.
Если возьмёшь пневмо, то прочитай инструкцию и не забывай смазывать. Не так, как советуют, а как в немецкой инструкции :)
Масло можно наше, веретенное :)
Андрей
PS
Каждый инструмент имеет ресурс.
1 подошва
2 щётки
3 ........
Можно взять '"у друга" машинку, а она кончится через пару дней на большом объёме. Будет неловко :(
Хорошая машинка имеет счётчик часов.
Недорогая - всегда загадка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 22-11-18 06:14
Андрей согласен :)
Я написал можно, а не нужно.
Много операций помимо полиэфирной шпатлёвки, когда лучше с водой.
Свой катер обдирал, бывший владелец испортил корпус, покрасил автоэмалью.
Я смывкой снял краску, а автогрунт обдирал, с водой электрической машинкой, кружки Р120.
Потом эпоксидным грунтом покрыл, замыливал Р320, на сухую моментом кружки забивает, надо ждать несколько дней, чтобы грунт хорошо встал, а с водой на следующий день затирал.
Микроавтобус целиком заматовать, вернее снять сильную шагрень старой ремонтной краски. Тоже с водой.
Если даже выкину не только подошву, а целиком эксцентриковую машинку за 2000р, она свою цену отбила за один катер и микроавтобус, куплю новую, но она пока живая :)
А сколько я пыли не проглотил? Мои легкие спасибо скажут.
Про щлифмашинки с мешочком для сбора пыли и пылесосом, в курсе :)
Все равно будет вредной пыли достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 22-11-18 06:24
Да, полиэфирную шпатлёвку нет смысла затирать с водой, наждачка крупная (Р60 или Р80) и на сухую не забивается, шпакля встает за полчаса, ждать не надо.
А грунт, что эпоксидный, что наполняющий акриловый, затираю всегда с водой, на сухую долго, пыльно и наждачка/кружки моментом забиваются.
Капот иномарки Р400, под металлик Р500, на видном месте Р600
А днище катера или старый микроавтобус для себя и Р320 можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.butovo.com)
Дата: 22-11-18 06:55
Понял обоих, СПАСИБО.
Мой компрессор Фестула воздушного не потянул, новый компрессор из за разовых работ--нет смысла. В общем пошел и купил электро Макиту, 300ватт и 3мм ход ексцентрика.
А шпаклевку на мокрую... да для себя.... лучше маску купить.
О, что я забыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.34.83.---)
Дата: 22-11-18 13:46
Вопрос - а нет проблемы после шлифмашинки в плоскость выводить? Сколько пробовал машинкой сдирать, фигня получается, волны потом чувствуются, приходилось вручную рубанком.
Понятно что на обьемах заиппешься, а ленточная не лучше будет?
Я не специалист, сразу скажу, интересен опыт специалистов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 22-11-18 17:10
НямЪ писал:
> Вопрос - а нет проблемы после шлифмашинки в плоскость выводить? Сколько пробовал
> машинкой сдирать, фигня получается, волны потом чувствуются, приходилось вручную
> рубанком.
> Понятно что на обьемах заиппешься, а ленточная не лучше будет?
> Я не специалист, сразу скажу, интересен опыт специалистов.
Все правильно, поэтому выше писал:
После машинки, шпаклю все равно руками через резиновый брусок начисто дозатираю.
Маленькие и средние участки, эксцентриковой машинкой затираю на 80%
Потом руками.
Большие и огромные участки шпаклевки на видных местах, типа капота, эксцентриковой машинкой затираю на 60%, потом обычной вибрационной машинкой с большой платформой прямоугольной формы, и в конце, начисто руками, через большую плоскость.
Если профессионально заниматься надо, иметь 3 шлифмашинки.
Эксцентриковая на 150мм
Эксцентриковая на 125мм
Вибрационная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 22-11-18 17:15
Что не было волн, эксцентриковую машинку сначала прижимают к плоскости корпуса, а потом включают.
Если включенную машинку, поднести к обрабатываемой плоскости, в месте прикосновения, сразу полукруглая выемка будет, которую потом надо будет шпаклевать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 22-11-18 17:37
Валентин Палыч писал:
> Что не было волн, эксцентриковую машинку сначала прижимают к плоскости корпуса,
> а потом включают.
О, интересно.
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
