|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:46:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:46:14 |
|
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата: 14-07-17 20:48
Вводные.
Тойота витц, 2001, 2NZ-FE, пробег далеко за 300…
После недельной стоянки машина завелась плохо, троила минуты две, что-то там стучало, но потом вроде нормально поехала.
Но. Стал выскакивать чек. Загорается когда как. Иногда почти сразу после запуска, иногда с большим интервалом.
От оборотов прямой зависимости не увидел.
Расход бенза почти удвоился, что радует мало. Десятка по трассе для витца - нифига не норма. Мне не жалко, конечно, но так быть не должно.
Сегодня почистил нить расходомера воздуха и заслонку — запуск улучшился, холостые не гуляют, но чек горит и бенз…того, жрет.
Тягло вроде в норме, но есть какой-то провал в разгоне.
Лямбда или …да уже мотору совсем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (212.45.23.---)
Дата: 14-07-17 20:50
Вилен, чек может загораться и от качества бензина, но у тебя там букет :)
Так что к диагностам, иначе методом тыка поменяешь пол машины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-07-17 22:53
Тут нужно еще понимать, что чек не гаснет сам по себе. Только диагностикой или через, если не ошибаюсь, после около двадцати пяти запусков если электроника не видит ошибок. Вилен, клемму снимал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 14-07-17 22:58
VL писал:
> Вводные.
> Тойота витц, 2001, 2NZ-FE, пробег далеко за 300…
> После недельной стоянки машина завелась плохо, троила минуты две, что-то там
> стучало, но потом вроде нормально поехала.
> Но. Стал выскакивать чек. Загорается когда как. Иногда почти сразу после
> запуска, иногда с большим интервалом.
> От оборотов прямой зависимости не увидел.
> Расход бенза почти удвоился, что радует мало. Десятка по трассе для витца -
> нифига не норма. Мне не жалко, конечно, но так быть не должно.
> Сегодня почистил нить расходомера воздуха и заслонку — запуск улучшился,
> холостые не гуляют, но чек горит и бенз…того, жрет.
> Тягло вроде в норме, но есть какой-то провал в разгоне.
>
> Лямбда или …да уже мотору совсем?
Заправлялся где???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 14-07-17 23:16
просто Щукарь писал:
> Заправлялся где???
- Да, интересно. И всё описанное на одной и той же заправке? Или разные бензы в баке побывали? Завтра отвечу конкретнее, прокосультируюсь прежде со знающим товарищем. И да, клемму скидывал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата: 14-07-17 23:26
zimandr писал:
> Тут нужно еще понимать, что чек не гаснет сам по себе.
Это непонятно.
Например, если машину заглушить и запустить наново,, то чек гаснет. Появиться снова может и через две минуты, и через полчаса.
>Вилен, клемму снимал?
Нет, но если это поможет мотору, то сниму конечно.
Бензин с роснефти, 92
Азс на Подгородинке, заправляюсь там несколько лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-169-97.avangarddsl.ru)
Дата: 14-07-17 23:45
купить датчик в обд разъем и всё сам расскажет. потом заодно и все ошибки поудалять. пользуюсь torque pro.Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 14-07-17 23:55
Кста, Вилен, у тебя OBD-II? У нас в здании, в Паяльникове, блютузные адаптеры такие есть, 1000 руб. кажется. Ноут с блютузом - и все мозги Витца на его экране.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-07-17 00:01
А чего вы так к диагностике привязались? Ну купит Вилен диагностику. Ну покажет она ошибку на второй лямбде после катализатора. И что дальше делать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 15-07-17 00:20
zimandr писал:
> на второй лямбде после катализатора. И что дальше делать?
- коротить её на массу ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата: 15-07-17 00:36
zimandr писал:
> А чего вы так к диагностике привязались? Ну купит Вилен диагностику. Ну покажет
> она ошибку на второй лямбде после катализатора. И что дальше делать?
Андрей, да я сам не знаю.
ОБД2 сканеры на али рублей по 300, я в день бенза больше палю.
Но вроде могут и не подойти.
Боюсь запороть двигло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата: 15-07-17 00:47
федот68( Калуга) писал:
> Вилен.
> Кроме Злоалекса - никого не слушай.
> Эта падла пятилетку в ТоетаРус главный лечитель по телефону работал...
Да я всех слушаю.
Про ремень гены как-то не допер.
Посвистывает в дождь, но не лохматый еще вроде бы.
Когда зарядка пропадает, вроде значок акку красный должен гореть. На карине у меня так было.
А тут на приборке ни тахометра, ни термометра
ЗЫ. Когда генератор мне лечили, просили не тянуть ремнем сильно, ибо был не родной и собран из какого-то говна. Вспомнил вот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 15-07-17 00:56
Вилен, у тебя ноут с блютузом есть? Постараюсь в понедельник взять ОБД-2 адаптер (товарищу подарил за ненадобностью год назад).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата: 15-07-17 01:00
Greg писал:
> Вилен, у тебя ноут с блютузом есть? Постараюсь в понедельник взять ОБД-2 адаптер
> (товарищу подарил за ненадобностью год назад).
Ноутов не держим. Даже домашний единственный комп давече сука сгорел, в телефон тыкаюсь.
ОВД адаптер вроде с андроидом дружить должен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 15-07-17 01:10
VL писал:
> комп давече сука сгорел
- Афигеть. а чего сгорело то? БП? дык есть их у меня, возьми (до 300вт правда)
> ОВД адаптер вроде с андроидом дружить должен?
- Я с мобильными девайсами не очень дружен, но всё зависит от софта, что этот адаптер увидит. Качни, попробуем. Адаптер вот такой Ссылка. насколько помню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 15-07-17 01:13
У меня ноут нашёлся :-) Осталось забрать адптер и выбраться в район Змеинки :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-07-17 04:39
VL писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Ви
> Да я всех слушаю.
> Про ремень гены как-то не допер.
> Посвистывает в дождь,
> А тут на приборке ни тахометра, ни термометра
>
> ЗЫ. Когда генератор мне лечили, просили не тянуть ремнем сильно, ибо был не
> родной и собран из какого-то говна. Вспомнил вот.
Там, вверху около генератора есть соленоидный клапан VVT-i.
Как правило, блин, уже.
Когда тянут ремень монтажкой за генератор, так пейсдато об этот клапан монтажечку опирать.
В итоге- гнут его и симптомы похожие.
Если по диагностике будет ошибка по клапану VVT-i, фазам ГРМ или иной подобной херне- клапан под замену, хоть на рабочий б/у.
В 2008 он стоил 9000 руб новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-07-17 04:42
Если подмена на исправный ничего не даст, а ошибки будут типа P0016, P0017 (P0013,14)- могло раздолбить шпоночный раз переднего шкива коленвала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-07-17 04:45
Чуть сложнее, но самодельная шпонка
(главное с углом установки не абибаса) спасёт отца владивостокского иншуренса.
Есиче, застал я 10 Витз
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (128.199.41.---)
Дата: 15-07-17 11:13
Zloalex писал:
> клапан под замену, хоть на рабочий б/у.
- есть у меня, б/у, вроде рабочий. задарю.
> В 2008 он стоил 9000 руб новый.
- в 2016 больше 10к точно отдавал за новый. как бэ не 15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Michael Leo (37.49.191.---)
Дата: 15-07-17 11:42
Считаю, что мысли про бенз и подсос воздуха верные.
Я бы в таком алгоритме искал: Свежий бенз, свечи, дроссель, форсы, топливный фильтр тонкий, проверка давления в магистрали. Если не помогло - пошел бы по тяжелому пути.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dalex (---.artem-catv.ru)
Дата: 15-07-17 14:17
OBD-II адаптер в Артеме могу дать попользоваться. 8902077 тридцать семьдесят два.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 15-07-17 14:28
На работе почти новый хайлендер после заправки на роснефти чуть не помер - стал плохо заводиться на холодную, периодически троить ну и Джеки Чан загорался. Вылечилось с трудом и не сразу заменой бензина и свечей, ультразвуковой чисткой форсунок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (---.san.ru)
Дата: 15-07-17 14:41
Я тоже могу предложить, в Саратове, приезжай.
Бля, что за тема, аборт по телефону, этих диагностов на каждом углу за 300р, как грязи. Если совсем на мели, скинемся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.213.218.---)
Дата: 15-07-17 16:00
Хопёр писал:
> Бля, что за тема, аборт по телефону, этих диагностов на каждом углу за 300р, как
> грязи. Если совсем на мели, скинемся.
Все мои машины были или настолько стары, или настолько надежны, что я никогда не сталкивался с диагностикой и не имею (не имел) представления ни о способах, ни о порядке цен.
Я не знаю даже, где этот разъем искать.
Конечно поеду, в понедельник наверное.
С деньгами туго, но до аванса думаю дотяну.
Помощь такого плана не нужна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.213.218.---)
Дата: 15-07-17 16:07
Выкатал старый бенз, плеснул свежий. Расход прежнего получился фантастическим - около 11 литров.
Никогда бы не подумал, что из-за бенза.
Все началось после недельного простоя машины, ближайшие советчики указали на лямбду.
Отпишусь по результатам.
Всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 15-07-17 20:47
//После недельной стоянки машина завелась плохо, троила минуты две, что-то там стучало, но потом вроде нормально поехала.//
В этом году РН обгадилась жиденько,с приличной потерей клиентуры,по ОБС продажи резко упали с 600т в сутки до 200т,с последующим ростом до 300т по бензину.Много людей налипло на дорогую замену инжекторов,очень много писалось на Хабаровских форумах.
Зато на Альянсе авто стало намного больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: просто Щукарь (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 15-07-17 23:31
Брюнет 44 -2 писал:
> Система зажигания скорее всего.
А до недельной стоянки не выёживалась?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 -2 (185.57.31.---)
Дата: 16-07-17 00:39
У нас высокий уровень влажности и высокая температура. Скородировала.Сгнила.Пропал контакт. Все что хочешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 -2 (185.57.31.---)
Дата: 16-07-17 00:41
Сосед по гаражному кооперативу не мог из гаража выехать на ниссане. Пока в море был - катушки зажигания сгнили.На холостом троила выраженно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (188.170.73.---)
Дата: 16-07-17 02:55
Хопёр писал:
> Я тоже могу предложить, в Саратове, приезжай.
>
> Бля, что за тема, аборт по телефону, этих диагностов на каждом углу за 300р, как
> грязи. Если совсем на мели, скинемся.
Не всегда согласен с товарищем "Хопёр", но, Вилен, по моему, это единственный рабочий совет в теме, зачем привлекать половину страны в гадание на кофейной гуще для решения копеечного вопроса?
Единственная польза от темы, что Григорий вызвался помочь с адаптером OBD.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата: 16-07-17 03:06
pavlovmn1 писал:
> Не всегда согласен с товарищем "Хопёр", но, Вилен, по моему, это единственный
> рабочий совет в теме, зачем привлекать половину страны в гадание на кофейной
> гуще для решения копеечного вопроса?
Из топика я узнал, что:
1. Диагностика стоит 300 р, а не 3000, как я думал.
2. Можно купить в свободной продаже специальные блютуз-адаптеры. Думаешь я знал про них?
3. Что нужно аккуратней подтягивать ремень генератора.
Я не писал "срочно помогите"
Полгода назад с тормозами да, было срочно. Тогда я поехал в сервис и мне там хуйню всякую за мои деньги делали, но проблему с тормозами не устранили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (37.215.246.---)
Дата: 16-07-17 03:21
buss@mail.ru писал:
> купить датчик в обд разъем и....
Если есть программа и датчик - любой юзер разберется, или нужны какие-то специальные знания?
Брал датчик попользоваться, установил прогу. Ошибок никаких небыло. Показания по форсункам, давлению воздуха поставили в тупик. Что-то показывает, как интерпретировать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (188.170.73.---)
Дата: 16-07-17 03:28
Вилен, мы все разные, поэтому я ни в коем случае не осуждаю, но удивлен, когда создается тема, для решения которой достаточно обратиться к специалистам напрямую, предоставив им непосредственно виновника торжества, коих сейчас достаточно в пределах прямой видимости.
А вот узнавать стоимость диагностики логичнее, опять же, именно в своем регионе, но для этого достаточно взять в руки телефон, и обзвонить несколько ближайших СТО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата: 16-07-17 10:28
Дмитрий писал:
> один горшок может не работает
Исключено. Я ездил на трех из Артема во Владивосток, когда умерла высоковольтная катушка, поэтому картину знаю.
Там тягла нет совершенно и звук мотора другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата: 16-07-17 10:30
pavlovmn1 писал:
> Вилен, мы все разные, поэтому я ни в коем случае не осуждаю, но удивлен, когда
> создается тема, для решения которой достаточно обратиться к специалистам
> напрямую
Михаил, здесь половина технических вопросов из той же оперы.
Зайди в лодки и моторы - там смело добрую половину вопрошающих можно отправлять прямиком в сервис ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (37.29.41.---)
Дата: 16-07-17 14:19
Вилен, свечи все-таки проверялись? Иридиевые так долго "ходят", что у гуманитариев ) создается впечатление о их вечности. Самолично выворачивал свечи с зазором 3-4 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 17-07-17 01:30
Oleg GX писал:
> Я бы начал со свечей.
Я бы тоже. Была такая же хрень на "Ланцере". Диагностика показала на свечи. После их замены всё устаканилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (77.34.30.---)
Дата: 17-07-17 12:20
Было такое - давление насосом не доходило и мотор троил .Масло меняют на Угловом там электрик нормальный мужик и сканер есть .Totachi на сервисе написано
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.realtvcom.ru)
Дата: 17-07-17 17:10
Поразительно,столько умных советов........
Как смешно читать и диву даёшься -А что не съездить к диагносту и не прочитать коды ошибок?
Есть гугыль у которого можно спросить расшифровку этих ошибок,там ещё и грамотные описания куда лезть имеются.
Живут через дорогу с Китаем где эти адаптеры по 170 рублей продаются,чего совсем плохо с деньгами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vit-dv (---.opera-mini.net)
Дата: 17-07-17 18:44
Гаррик052 писал:
> Поразительно,столько умных советов........
> Как смешно читать и диву даёшься -А что не съездить к диагносту и не прочитать
> коды ошибок?
> Есть гугыль у которого можно спросить расшифровку этих ошибок,там ещё и
> грамотные описания куда лезть имеются.
> Живут через дорогу с Китаем где эти адаптеры по 170 рублей продаются,чего совсем
> плохо с деньгами?
Ты знаешь плохо и с деньгами и прочим.Не веришь? Приезжай.Можешь даже БЕСПЛАТНО гектар взять!
Оставь тему для обсуждения Дальневосточным недоумкам,которые разберутся сколько у нас км до КИТАЯ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 18-07-17 15:45
Гаррик052 шош ты злой то такой... а ещё питерский...
Вилен, что решил? За адаптером ехать, или в Артёме возьмёшь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.83.238.79.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 18-07-17 22:25
Greg писал:
> Вилен, что решил? За адаптером ехать, или в Артёме возьмёшь?
Грег, ехать никуда не надо - колеса крутятся, машина едет.
До конца недели я все равно толком ничего не смогу сделать.
Сегодня, пока машина стояла в загоне, скинул клемму часа на три, а не на несколько минут, как ранее (Маклауд на перекуре настоятельно рекомендовал)
В результате чек более не загорался, до дома (50 км) доехал нормально.
Когда запустил машину, обороты сразу поднялись и некоторое время - на нейтрали и при выжатом сцеплении - оставались высокими.
Потом мозги видимо подстроились и на съезде с магистрали возле Артема все было уже в норме.
Может быть, дело в дерьмовом бензе с Роснефти, дождусь конца недели - поменяю свечи в любом случае.
Сейчас буду мониторить расход бензина.
Еще раз всем спасибо за предложенную помощь и советы.
Для тех, кто не очень в курсе - стратегически зимой было принято решение доезжать на этом движке до четырех сотен, не делая по возможности никаких лишних вложений. Потом выкинуть и воткнуть новый.
Ну, во всяком случае так я думал зимой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.90.---)
Дата: 18-07-17 22:40
VL писал:
> Может быть, дело в дерьмовом бензе с Роснефти
Да, уж очень похоже на общую причину с греговой новенькой "Ямахой".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 18-07-17 22:44
VL писал:
> все было уже в норме.
- Ну и хорошо, что уже хорошо.
> Может быть, дело в дерьмовом бензе с Роснефти
- Мой 60FETOL похоже отказался работать на нём же. А ещё я его по инструкции с маслом 25:1 забодяжил, за что был наруган "бывалыми" 8-)
Перелил его в Краун, разбавив наполовину нормальным - Краун едет, хоть и не охотно реагируя на педаль газа, но решил таки у меня спросить "Ты чо, дурак?" следующим образом - зажёг лампу "скоро бенз кончится" при том, что стрелка показывает пол-бака 8-) Мож Крауну тоже мозги обнулить надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-07-17 08:05
Иван писал:
> VL писал:
>
> > Может быть, дело в дерьмовом бензе с Роснефти
Я всегда с некоторых пор заправляюсь на Альянсе, при этом лью как правило в наполовину полный бак и только 92.
Обратил внимание на очередь на заправку в Альянсе при том что в трехстах метрах скучает заправщик РН.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.realtvcom.ru)
Дата: 19-07-17 09:18
vit-dv писал:
> Гаррик052 писал:
>
> > Поразительно,столько умных советов........
> > Как смешно читать и диву даёшься -А что не съездить к диагносту и не прочитать
> > коды ошибок?
> > Есть гугыль у которого можно спросить расшифровку этих ошибок,там ещё и
> > грамотные описания куда лезть имеются.
> > Живут через дорогу с Китаем где эти адаптеры по 170 рублей продаются,чего
> совсем
> > плохо с деньгами?
> Ты знаешь плохо и с деньгами и прочим.Не веришь? Приезжай.Можешь даже БЕСПЛАТНО
> гектар взять!
> Оставь тему для обсуждения Дальневосточным недоумкам,которые разберутся сколько
> у нас км до КИТАЯ!
Скажи ещё что у тебя или у топикстартера нет возможности поехать к диагносту или воспользоваться устройством купленом в магазине за копейки.Пить надо меньше а машине уделять внимания больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.realtvcom.ru)
Дата: 19-07-17 09:23
Greg писал:
> Гаррик052 шош ты злой то такой... а ещё питерский...
>
> Вилен, что решил? За адаптером ехать, или в Артёме возьмёшь?
Что злого ты увидел в моих словах?Они по смыслу с твоими не различаются,или ты доскребзтись решил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vit-dv (---.opera-mini.net)
Дата: 19-07-17 18:19
Гаррик052 писал:
> Скажи ещё что у тебя или у топикстартера нет возможности поехать к диагносту или
> воспользоваться устройством купленом в магазине за копейки.Пить надо меньше а
> машине уделять внимания больше.
Скажу что такая ситуация описанная ТС может случиться далеко от диагноста.И поверь наши расстояния от одного населенного пункта до другого-не говоря уж об станции ТО до станции ТО,чуть-чуть больше чем в том регионе где ты живешь.Глянь карту.А пить и следить за машиной-думаю.что каждый думает в меру своей распущенности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 -2 (185.57.31.---)
Дата: 19-07-17 23:45
Служебный Ленд-Круизер имел проблемы в работе двигателя после заправки на Заре на бензоколонке от Альянса. Бензин - 92. Прошло само, после заправки на другой бензоколонке Альянса))),
|
|
Ответить на это сообщение
|
|