Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 22:10:49 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 05:10:49 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 а я опять о наболевшем))) О магнии и люмине)))(+)
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата:   20-05-04 21:30

Народ! я физик, а не химик, ну разьясните, кто понимает природу процесса!!!
Я об анодах. Для простоты рассматриваем тока магниевые-для пресной воды.
Магний в чистом виде-достаточно редко встречающаяся вещь. И, как мне кажется, его сожрёт коррозия мигом. А потому все аноды- это сплав магний с алюминием. ВОТ ДАЛЕЕ НИ ЧЕРТА НЕ ПОНИМАЮ:((( Прикручена такая пластина магний-алюминий к дюралевому корпусу(ктороый тоже есть алюминий с чем то) и типа разлагается, защищая корпус. ТАК ПОЧЕМУ ЖЕ ЛОДКИ ИЗ АМГ, КОТОРЫЙ ЯВЛЯЕТСЯ АЛЮМИНИЕВО-МАГНИЕВЫМ СПЛАВОМ ВДРУГ ТАКИЕ ВСЕ СУПЕР-ПУПЕР ВЕЧНЫЕ? ПОЧЕМУ В НИХ МАГНИЙ НЕ "СЬЕДАЕТСЯ"
И второе. Личное наблюдение. У меня кожух из листов АМГ, скреплённых дюралевым уголком. Коррозия пожрала его неслабо, НО ТОЛЬКО УГОЛОК-АМГ ЦЕЛ-ЦЕЛЁХОНЕК. Кстати, возможно, что в коррозии самой лодки виноват и кожух... так что же получается-сплав магния с алюминием способствует коррозии дюрали??? а как же аноды???
всё, мозги закрутились(((

Ответить на это сообщение
 
 Re: а я опять о наболевшем))) О магнии и люмине)))(+)
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата:   20-05-04 23:15

Порылся в инете, вспомнил заодно химию, ничего током не нашел, кроме того, что разлагается более активный металл. Магниевые аноды состоят в основном из магния, а амг из алюминия. Дюраль это сплав алюминия с медью (~ 4 %).

Ответить на это сообщение
 
 Re: а я опять о наболевшем))) О магнии и люмине)))(+)
Автор: Andy_Speed (213.80.132.---)
Дата:   21-05-04 00:43

В деталях и терминалогии может и ошибусь, но смысл примерно такой же как в аккумуляторе. Лодка и магниевая пластина - это два электрода, соединеенные между собой проводником (болты). Заметь, что магниевая пластина не должна быть соединена с корпусом всей своей площадью.
Вода в которой плавает лодка и магниевая пластина - это электролит. В результате происходит электрохимическая реакция в процессе которой разрушается более активный электрод.

Ответить на это сообщение
 
 Re: а я опять о наболевшем))) О магнии и люмине)))(+)
Автор: Ritchie Хабаровск (194.186.225.---)
Дата:   21-05-04 13:38

Хмммм .... дык вопрос был правильный - защитит или нет? а если к примеру взять и померять тестером напругу? На протекторе должен быть плюс или минус, чтобы он корпус защищал ???

Ответить на это сообщение
 
 Да это то всё понятно и банально(+)
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата:   21-05-04 16:03

обясните, почему соединения магния и алюминия то выступают более активным по отношению к алюминию то нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: а я опять о наболевшем))) О магнии и люмине)))(+)
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата:   21-05-04 18:14

На протекторе (аноде) должен быть "плюс".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Да это то всё понятно и банально(+)
Автор: ipigar (80.247.37.---)
Дата:   21-05-04 18:16

В дюраль, помимо меди мешают еще всяких примесей, возможно они и прокорродировали.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru