|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:58:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:58:04 |
|
Автор: Den. UK/De/Ua (213.249.148.---)
Дата: 15-04-04 09:10
Уважаемые знатоки! Перебрал я нынче моторчик М3.5 блюбанд 1983 гв. Вроде все ок. заводится прекрасно, компрессия хорошая, но после нескольких минут работы без подсоса, мотор начинает чихать сквозь накладку на против впускных окон. Подтягивание болтов ничего не дало, все равно прорывает & колбасит мотор! Такое ощущение, что проскок-прострел идет через один такт. Из за этого феномена обороты падают и мотор глохнет! Но если оставить вытянутый подсос, все становится на свои места и работает хорошо, но ессно с переобогащенной смесью и не очень приемисто!
Какие могут быть варианты?
С Уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Станислав г.Москва (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-04-04 16:12
Леон да будет тебе известно что там опережение вообще не изменяеться и не регулируеться.
А по поводу феномена, подсос воздуха есть, ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата: 15-04-04 16:46
Если с вытянутым подсосом все нормально , значит тянет воздух через сальники коленвала. Проверь нижний.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Den UK/De/Ua (---.hull.ac.uk)
Дата: 15-04-04 22:03
Приехали! Там угол зажигания меняется по средствам рукоятки которая контролирует степень открытия заслонки (в этом случае поршенька).
С сальниками это вариант!, чтоб туда залезть, надо голову разобрать :(
Есть какой либо способ проверки нижнего сальника без "хирургического" вмешательства?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|