|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:11:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:11:00 |
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 10-03-11 03:03
Доброго времени суток, поставил дистанционку, на мотор SEA-PRO F 15 S&E, дистанционка неизвестного производителя, возможно родная SEA-PRO, так как бралась в комплекте с мотором и шла с ним в одной фирменной умаковке. Всё вроде хорошо, рулевая машинка, газ реверс, но, руль поворачивать довольно тяжело, одной рукой - практически невозможно, вернее возможно, но тяжело (дочка, 14 лет одной рукой провернуть руль не осиляет).
Я то осиляю, но думаю при использовании лодки около часа, руки будут отваливаться.
у кого какие мысли на этот счёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (213.5.78.---)
Дата: 10-03-11 03:16
Pilot-s писал:
> Доброго времени суток, поставил дистанционку, на мотор SEA-PRO
> F 15 S&E, дистанционка неизвестного производителя, возможно
> родная SEA-PRO, так как бралась в комплекте с мотором и шла с
> ним в одной фирменной умаковке. Всё вроде хорошо, рулевая
> машинка, газ реверс, но, руль поворачивать довольно тяжело,
> одной рукой - практически невозможно, вернее возможно, но
> тяжело (дочка, 14 лет одной рукой провернуть руль не осиляет).
> Я то осиляю, но думаю при использовании лодки около часа, руки
> будут отваливаться.
> у кого какие мысли на этот счёт?
нужно правильно без излишних изгибов трос прокладывать, фото спасет вас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-03-11 03:42
Откинуть рулевую тягу от мотора и смотреть что мешает повороту-мотор туго крутится или редуктор с тросом..... От этого и плясать/делать выводы.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 10-03-11 04:13
По поводу изгибов, изгиб есть, около мотора, трос идёт вниз, но согласно инструкции, изгиб не превышает допустимого радиуса, а вот винт на поворотном малу действительно затянут, так как мотор использовался с румпелем и винт подтянут сильно.
Да, ща фотки попробую сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-03-11 04:16
Да нафиг нам фотки..... Глобальных причин две-с трудом поворачивается сам мотор (затянут/закис механизм поворота).....
Проблемы с редуктором/тросом.... Заржавел/закручен более положенного трос,развалился рулевой редуктор.....
Всё! Чудес не бывает.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pilot-s (---.dsl.sura.ru)
Дата: 10-03-11 04:23
Редуктор и трос - новые, мотор не закис, но затянут доконца, так как при использовании раньше с румпелем пришлосьвинт закрутить доконца, а то мотор мотало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 10-03-11 04:26
Тогда какая трудность отпустить винт усилия поворота???.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|