|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:43:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:43:14 |
|
Автор: yarinkin (95.189.41.---)
Дата: 01-03-11 13:04
Скажите, почему у импортных моторов у 15 и у 9,9 обьем двигателя одинаковый, а мощща разные?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 01-03-11 14:08
Это делается для экономии на комплектующих и максимизации прибыли производителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серёга 31 (---.comex.ru)
Дата: 01-03-11 16:03
И у 20 тоже объём такойже. За счёт чего они выжимают столько мощности с одного и тогоже объёма понять немогу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 01-03-11 17:57
Нет такой линейки моторов, чтобы от 9.9 до 20 в одном рабочем объеме.
Или 9.9 и 15, или 15, 20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-03-11 20:45
Я извиняюсь но слышал что в Европе налог от 10ти сил, вот и подгоняют что бы без налога проходили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zander (94.140.204.---)
Дата: 01-03-11 21:11
Выжимают лошадки просто- ставят другой карб с большим жиклером.
Так делают немцы, хотя они законопослушние граждане.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-03-11 21:23
Zander писал:
> Выжимают лошадки просто- ставят другой карб с большим жиклером.
> Так делают немцы, хотя они законопослушние граждане.
Все производителями по разному душат. У одних раздушить час времени и бесплатно а у других новые карбы и впуски покупать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 01-03-11 21:25
Иван писал:
> Нет такой линейки моторов, чтобы от 9.9 до 20 в одном рабочем
> объеме.
>
> Или 9.9 и 15, или 15, 20.
Тохатсу 9.9-15-18 были.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра-Питер (---.mirdm.ru)
Дата: 01-03-11 21:51
Если 4-тактники, то так. Если 2-тактник, то на Яме 9,9 снимают ограничения хода дросселя - получают 13,5 л.с, а поменяв решётчатый клапан - получают 15-ку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 01-03-11 21:55
Brainstorm писал:
> Тохатсу 9.9-15-18 были.
Нет. У Т-18 бОльший объем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (46.159.2.---)
Дата: 01-03-11 21:57
Юра-Питер писал:
> Если 4-тактники, то так. Если 2-тактник, то на Яме 9,9 снимают
> ограничения хода дросселя - получают 13,5 л.с, а поменяв
> решётчатый клапан - получают 15-ку.
_____________________________________________________
там даже менять ничо не надо, просто отогнуть ограничитель открытия клапана на 5 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра-Питер (---.mirdm.ru)
Дата: 01-03-11 22:02
Можно и так, если руки прямые. А то я криворучек загнувших лепестковый клапан за пять лет насмотрелся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nordik (---.187.150-224.xdsl.ab.ru)
Дата: 01-03-11 23:13
А как это сказывается на КПД двигателя, когда его начинают душить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (178.123.184.---)
Дата: 02-03-11 01:01
не лучшим образом, если кпд рассмтаривать как соотношение мощность- расход. придушенный - это как неполный газ на раздушенном. экономичнее - если под "придушенную" мощность меньший объем. но это требует расширеной номенклатуры деталей производителю. а на счет ресурса - естесно, придушенный более ресурсный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 02-03-11 01:08
Иван писал:
> > Тохатсу 9.9-15-18 были.
>
> Нет. У Т-18 бОльший объем.
точно, 9.9 с 15 одинаковые были. сорри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 02-03-11 02:54
Zander писал:
> Выжимают лошадки просто- ставят другой карб с большим жиклером.
> Так делают немцы, хотя они законопослушние граждане.
Везде есть любители тюнунга, хотя чаще встречается противоположное, дефорсируют 8 ки и 6 ки, до 5 лошадок, чтобы ходить на яхте без прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.68.165.109.donpac.ru)
Дата: 02-03-11 07:12
Тока не пинайте на мотолодочном сайте. У тракторных моторов таже хрень. Мотор объемом 6.75 идет по ряду 155-165-185-195-210-225 л.с. В чем секс?-в прошивке. После гарантии 185 разгоняют до 210, а платят за 185.
пс. это в германии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (188.123.240.---)
Дата: 02-03-11 07:40
А если вернутся к лодочным моторам, то вот вам широкая гамма одного и того же EVINRUDE E-TEC 40 - 50 - 60 - 65 л/с. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|