|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:26:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:26:09 |
|
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 07-02-11 22:42
Детальное исследование комплекта:
1. В редукторе отсутствует смазка, поэтому перед эксплуатацией редуктор надо тщательно набить смазкой, иначе ему долго не жить. Винты корпуса сидят на анаэробном герметике, при сборке на него винты посадить и надо.
2. Пластиковая белая трубка короче требуемого на 1,5-2 см. При полном ходе троса или трубка слетает со штуцера, или пробочка вылетает из трубки. Трубочку можно закрепит суперклеем на конце штуцера.
3. "Кочерга" имеет ослабленную внутреннюю резьбу. (Ну у меня так) При затяжке контргайки стержень стал выскакивать из трубки. Можно накрутить на водопроводную паклю. Мы сделали бандаж и на "горячую" напрессовали на трубку. (Внимание-резьба в трубке дюймовая)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гондурасец (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-02-11 23:24
Так может проще сразу нормальный купить. Уж сколько здесь писано переписано про троса и рулёжки от Баджера. Ну дороже, но не придётся второй раз платить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 08-02-11 00:45
Для каждых задачь существуют свои товары. Для Моря Окияна и каждодневной эксплуатации - да, нужно качество и материалы, но для некоторых, т.е. для меня, это игрушка с 30 силами и, максимум, 50м/ч в год.
Мне его хватит на 5 лет, а если смазывать на 10.
Это просто рекомендации...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|