|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:31:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:31:37 |
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-02-11 02:10
Здравствуйте .
В общем так....есть моторчик старенький "Тохацу-12", на нём ещё посадка винта не шлицевая (как на новых), а шпоночная....и выхлоп вроде не через ступицу, а через патрубок...
...на винте маркировка Н2-В
наружный диаметр винта 220мм
НО !!! Поскольку мотора под рукой нет, а хозяин мотора не знает как определить вращение винта, то может кто сталкивался с подобным ?
Какой из Российских (или старый от Ямахи) винт можно переточить под данный моторчик.
...и как человеку объяснить , что бы он понял определение направления вращения винта....
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (---.extel-gsm.com)
Дата: 04-02-11 02:20
Елена, Мурманск. писал:
> ...и как человеку объяснить , что бы он понял определение
> направления вращения винта....
> Спасибо
Пусть включит передний ход (или просто ход, если заднего нет) и руками маховик покрутит - в ту сторону, куда маховик будет крутится при запуске шмыргалкой. Увидит направление вращения гребного вала..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-02-11 02:25
МРК писал:
>
> Пусть включит передний ход (или просто ход, если заднего нет) и
> руками маховик покрутит - в ту сторону, куда маховик будет
> крутится при запуске шмыргалкой. Увидит направление вращения
> гребного вала..
Вот спасибо !....т.е. так....пусть представит , что мотор висит на транце, а он смотрит на мотор со стороны кормы ....и куда будет крутится винт , такое и направление вращение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: waser2010 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 04-02-11 02:35
У Ветерков и Вихрей с Нептунами вращение винтов разное. Может ,что то и подберете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-02-11 02:44
waser2010 писал:
> У Ветерков и Вихрей с Нептунами вращение винтов разное. Может
> ,что то и подберете.
...так вот и хотелось бы узнать, что можно переточить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (---.extel-gsm.com)
Дата: 04-02-11 02:55
"...т.е. так....пусть представит , что мотор висит на транце, а он смотрит на мотор со стороны кормы ....и куда будет крутится винт , такое и направление вращение..."
Ну да, это уж совсем "в деталях" :-))
а про винт - осмелюсь предположить, что взять от Ветерка-12, или обыного или с реверсом, в зависимости от того, какое вращение винта
У просто Ветерков и Ветерков-Р винты разного вращения. По мощности просто близки/похожи
Редукцию прикинуть примерно так же можно: крутить маховик и считать обороты (маховика) пока гр.вал не сделает один полный оборот на 360
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (---.extel-gsm.com)
Дата: 04-02-11 02:59
Перед покупкой винта пусть одолжит у кого-нибудь винт (скажем ветерковский) и убедится как тот садится на вал и не задевает ли чего-нибудь при вращении
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-02-11 03:12
МРК писал:
> Перед покупкой винта пусть одолжит у кого-нибудь винт (скажем
> ветерковский) и убедится как тот садится на вал и не задевает
> ли чего-нибудь при вращении
...а какой диаметр у "Ветерковского" винта ?...и каких бывают шагов ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-02-11 03:17
Елена, Мурманск.-...и как человеку объяснить , что бы он понял определение направления вращения винта....)))
В зависимости от направления вращения гребного вала, если смотреть с кормы, применяют винты правого (по часовой стрелке) и левого вращения. Различить их вам помогут два простых правила.
1. Положите винт на стол и посмотрите на конец обращенной к вам лопасти. Если правая кромка лопасти выше — винт правого вращения (рис. 225, б), если выше левая — левого (рис. 225, а). При этом вы убедитесь, что не имеет значения, как лежит винт: передним (носовым) или задним торцом ступицы на столе.
2, Положите винт на землю и попробуйте поставить на его лопасть ногу, не отрывая каблука от земли. Если при этом подошва правой ноги плотно ложится на поверхность лопасти, ваш винт правого вращения, если левой — то левого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (---.extel-gsm.com)
Дата: 04-02-11 03:34
Через яндекс за пару минут Ссылка.
но здесь не все винты, где-то попадалась таблица со всеми скоростными/грузовыми, там и для В-Р тоже были
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-02-11 03:40
МРК писал:
> но здесь не все винты, где-то попадалась таблица со всеми
> скоростными/грузовыми, там и для В-Р тоже были
..спасибо....есть и редукция Ветерков диаметр и шаг....
МРК, это у 12-ых ветерков направление есть в обе стороны ?..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.nwgsm.ru)
Дата: 04-02-11 03:53
У меня нога от такого мотора есть :-))).Винт на него ИМХО легче всего именно ветерковский от 12 адаптировать.Направление вращения не помню, до дачи доберусь - могу посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-187-29.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 04-02-11 09:54
....на винте маркировка Н2-В....кто нибудь расшифрует ?
хотя бы шаг, в дюймах или мм ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 04-02-11 10:01
Если было бы написано H2-O то я бы сказал, что он для использования в воде. А вот, АшдваБэ-хрен его знает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 06-02-11 10:55
На глаз определить параметры винта не могу, но согласно давешней информации из "КиЯ",
штатный винт этого мотора имел D=230 и H=220.
Из российских винтов проще и дешевле всего переточить широко распространенный белый грузовой "нептуновский".
У него D=260, H=220.
Весной 2004г. я перетачивал его для "Ямахи-8В" и выкладывал подробные снимки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-02-11 17:51
Сдаётся мне что на этом валу отверстие не под шпонку (штифт) а просто чтоб гайку фиксировать шплинтом. А винт просто за счёт трения - силы затяжки гайки крепится. Или может в ступице винта резьба?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass (95.188.203.---)
Дата: 06-02-11 20:10
Очень похоже что на фото неродной винт. Судя по фото выходного вала на нем просматривается (плохо видно) "заросшее" отверстие под штифт. Да и поиск выдает - запасные штифты.
хттп://marinestore.co.uk/jhj043.html
Винты вроде как не дефицит судя по форумам, подходят с современных Тох-8 и с Ниссанмаранов 8.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fighter (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 07-02-11 00:32
Винт может быть и не родной . Возможно вместо резинометаллической втулки запрессована бронзовая . На валу отверстие под шпонку с остатками старой шпонки . Устройство подобное....
Шаг винта , примерно ....дюймов 7 , больше по фотке не нагадал....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
