|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:54:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:54:26 |
|
Автор: Нищеброд (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-11 18:31
Пож.просветите.На моторе Ям-15 2 тактной имеется выход 12 вольт. Постоянка или переменный?Что можно к нему подключать и как ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-01-11 18:51
Переменка..... 12вольт..... Можно лампочку какую..... Или две..... :-)
Штепсель нуна покупать..... Или самому колхозить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (92.39.101.---)
Дата: 19-01-11 18:52
Переменный,пока только лампочки.Нуно ставить стабилизатор и РРН,тогда любую нагрузку до 80вт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (83.242.190.---)
Дата: 19-01-11 19:35
глаза вверх странички подними.
Видишь - электричество в лодке и..... Тынц и читай.
Рекомендую как пользователь этой штуки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-01-11 20:00
Нищеброд писал:
> РРН- Это что?
Подозреваю что Реле Регулятор Напряжения...... ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-01-11 22:38
Нищеброд писал:
> Простите.
> В Яме уже стоит Регулятор напряжения?
Как правило-да..... Такая ребристая коЁбочка......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (83.242.190.---)
Дата: 19-01-11 22:53
Шторм,
а это кто писал:
Переменка..... 12вольт..... Можно лампочку какую..... Или две..... :-)
Штепсель нуна покупать..... Или самому колхозить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-01-11 22:57
ермак писал:
> Шторм,
> а это кто писал:
>
> Переменка..... 12вольт..... Можно лампочку какую..... Или
> две..... :-)
> Штепсель нуна покупать..... Или самому колхозить....
Ну я.... А что? Какие то противоречия? Разьём спереди-выход переменки с генераторных катушек.... Можно подключить лампы освещения.....
Под капотом-неподключенный к выходу регулятор..... Можно подключить и использовать для зарядки АКБ и питания потребителей требующих постоянку.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 19-01-11 23:12
STORM писал:
> Нищеброд писал:
>
> > Простите.
> > В Яме уже стоит Регулятор напряжения?
>
> Как правило-да..... Такая ребристая коЁбочка......
Вот, это и есть ямаховский однополупериодный недорегулятор, со всеми его недостатками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 19-01-11 23:15
Да/да,Иван,мы помним.... Про внезапно слетевшую клемму аккумулятора....... и так далее.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-01-11 00:05
Лучше всего купить регулятор, на выходе которого не более 14.5 вольт, или сделать самостоятельно.
Но можно пользоваться тем, что есть, обязательно совместно с аккумулятором и
вольтметром для контроля напряжения,
тщательно следя за чистотой клемм аккумулятора и надежностью их крепления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (178.155.99.---)
Дата: 20-01-11 01:05
Иван писал:
> STORM писал:
>
> > Нищеброд писал:
> >
> > > Простите.
> > > В Яме уже стоит Регулятор напряжения?
> >
> > Как правило-да..... Такая ребристая коЁбочка......
>
> Вот, это и есть ямаховский однополупериодный недорегулятор, со
> всеми его недостатками.
Проще-диодный мостик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-01-11 03:29
Нищеброд писал:
> Тоесть нужно покупать Реле регулятор?
На Яме-9,9-15 стоит только выпрямитель(диодный мост), да и то некуда не подключенный. Надо купить к нему "регулятор-довесок" от Ивана как пол форума поступили, включая меня и самому всё скамутировать под колпаком.
Удачи!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-01-11 04:19
Шторму:
теперь понял, как там все устроено.
Не понял, почему так устроено.
Выход переменки есть, недорегулятор есть, выхода постоянки нет.
Всё-таки мне никогда не понять японские мозги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нищеброд (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-11 05:42
Друзья .А сколько стоит фирменная ямаховская лектро фишка?Порядок цен.
Это дифицит или можно купить в магазинах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-11 05:44
Нищеброд писал:
> Друзья .А сколько стоит фирменная ямаховская лектро
> фишка?Порядок цен.
> Это дифицит или можно купить в магазинах?
70 USD
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.207.---)
Дата: 20-01-11 05:51
Нищеброд писал:
> Друзья .А сколько стоит фирменная ямаховская лектро
> фишка?Порядок цен.
> Это дифицит или можно купить в магазинах?
На заказ.... Цена в том году во Владике было 1600 рублей....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нищеброд (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-11 06:07
Насколько я понимаю.Поставив РН я получу зарядку аккумулятора с током 80 ватт / 14 воль = 5 Ампер ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-01-11 06:14
Нищеброд писал:
> Насколько я понимаю.Поставив РН я получу зарядку аккумулятора
> с током 80 ватт / 14 воль = 5 Ампер ?
Приблизительно так. Только родных регуляторов я чёт за 1600р не встречал. В "мегазипе" числится 3200р + пересылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.207.---)
Дата: 20-01-11 06:14
Нищеброд писал:
> Насколько я понимаю.Поставив РН я получу зарядку аккумулятора
> с током 80 ватт / 14 воль = 5 Ампер ?
Попробую ещё раз.....
РН у тебя уже стоит на моторе..... Но некоторым он не нравится по ряду причин.... Другие же пользуют и в ус не дуют....
Покупать/ставить дополнительное или отдельное устройство-дело хозяина/барина....
По амперажу (5А)-всё верно..... Следует только помнить что эти 5 А генератор будет выдавать на оборотах мотора ближе к максимальным....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.207.---)
Дата: 20-01-11 06:17
zinger.in писал:
> Приблизительно так. Только родных регуляторов я чёт за 1600р не
> встречал. В "мегазипе" числится 3200р + пересылка.
Меня сегодня никто не слышит???.... 1600 стоит штеккер с проводком,в это вот гнездо.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-01-11 06:22
Нищеброд писал:
> хорошо.я могу запитать эхолот напрямую от фишки??без
> последствий?
Если фишка это разъём на корпусе мотора, то там переменный ток. Туда нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.207.---)
Дата: 20-01-11 06:22
Нищеброд писал:
> хорошо.я могу запитать эхолот напрямую от фишки??без
> последствий?
Блиннн..... НЕТ..... На фишке-переменка сейчас.... Эхолот от неё не работает....
Можно подключится к "ребристой коЁбочке" под колпаком.... Но нужен будет аккумулятор обязательно.... И уже от него можно запитывать электронику....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нищеброд (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-11 06:23
_Меня сегодня никто не слышит???.... 1600 стоит штеккер с проводком,в это вот гнездо....... __
Да.я понимаю.1600 стоит мама.,то,что " втыкается" в розетку мотора.
И ничего не сколхозишь.Придется покупать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-01-11 06:30
Можно колхозить. Я просто взял ответные автопины и посадил их в термоусадку красную и чёрную по полярности. Товарищ пошол дальше. Снял разъём обкрутил его скочем и залил эпоксидкой, предварительно надев провода с контактами. Чтоб не прилипло збрызнул селиконом . До застывания всё так и весело на проводе. После застывания вытащил полученный разъём и обработал по вкусу. Я так не стал заморачиваться, втыкаю пины и все дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-01-11 06:39
Ненужен, только весь кайф в акуме для эхолота. Для него я всё это и делал. Ещё и автоприкуриватель к нему прилепил, навигатор подключить аль телефон. Полезная весчь эта зарядка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нищеброд (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-11 06:47
Аккумуляторы для эхолота берут емкостью 3-6 ач.Для них ток зарядки 5 А многоват.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нищеброд (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-11 07:00
Народ.
5-ю амперами заряжают аккумуляторы емкостью 50 ач.
Для 3ач безопасен ток 0,3 А
для 6ач ________0,6 А
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гражданин (178.155.99.---)
Дата: 20-01-11 07:02
Нищеброд писал:
> Пож.просветите.На моторе Ям-15 2 тактной имеется выход 12
> вольт. Постоянка или переменный?Что можно к нему подключать и
> как ?
Пришли пробное письмо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-11 07:05
Нищеброд писал:
> Народ.
> 5-ю амперами заряжают аккумуляторы емкостью 50 ач.
> Для 3ач безопасен ток 0,3 А
> для 6ач ________0,6 А
Поэтому их многие имеют но не подключают. Нужны ходовые огни-получи переменку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-01-11 07:35
Нищеброд писал:
> Аккумуляторы для эхолота берут емкостью 3-6 ач.Для них ток
> зарядки 5 А многоват.
У меня 7А/ч, проблем не наблюдалось. Тут дело какое, мыж на рыбалке перебежками занимаемся а не часами мотором молотим. Раньше акум на НВолге без зарядки за дней 5 в хлам а теперь две недели и никаких позывов к разрядке. Меня всё устраевает одним словом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-01-11 09:48
Нищеброд писал:
> Спасибо всем откликнувшимся.
> А схему подключения этого довеска где взять ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: al104 (---.aum.ru)
Дата: 20-01-11 14:58
Нищеброд писал:
> Аккумуляторы для эхолота берут емкостью 3-6 ач.Для них ток
> зарядки 5 А многоват.
Они столько брать и не будут. 5А это максимальный ток, который может выдать схема. Т.е. маскимально можно подключить аккумулятор на 50Ач. Если же подключить аккумулятор на 7Ач, на него пойдет ток 0,7 А. Ток зараяда конкретного аккумулятора определяется емокостью аккумулятора и напряджением на его клеммах. РН держит напряжение 14 В, что как раз и дает для любого аккумулятора ток заряда равным 1/10 его емкости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: турмаланен (---.user.rsspnet.ru)
Дата: 21-01-11 04:10
Вопрос для Ивана. У меня Ямаха 25D 97года стоит штатный выпрямитель нужен ли мне Ваш регулятор,мотор с электрозапуском.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-01-11 12:30
турмаланен писал:
> Вопрос для Ивана. У меня Ямаха 25D 97года стоит штатный
> выпрямитель нужен ли мне Ваш регулятор,мотор с электрозапуском.
А для такого мотора однозначного ответа нет.
Если из электрооборудования только штатный электростартер, ходовые огни,
"родной ямаховский" тахометр и откачивающая помпа, то точно не надо.
Если установлены тахометры (итальянские)/эхолоты/магнитолы/джипиэсы,
и переходы на значительные расстояние обычное явление - тогда точно нужен.
Если все это нежное оборудование имеется, но поездки раз в месяц по полчаса ходу -
- это пограничный случай, когда Х.З. надо или нет.
Это как раз тот случай, когда сердитые и уверенные в непогрешимости японцев юзеры
пишут "у меня мотор 5 лет работает с родным регулятором/выпрямителем, и ничо не сгорело...".
Вольтметр поможет непогрешимо точно определить, нужен ли в таких случаях дополнительный регулятор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|