|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:48:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:48:29 |
|
Автор: suslin63 (217.118.90.---)
Дата: 17-01-11 04:27
сварное дно на Амур собственно вот что предлагают у нас в Самаре цена вопроса 100т.р. Кто что думает по этому поводу ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 17-01-11 04:41
suslin63 писал:
> тоже самое но без скулы скулу не трогают
!!!??? и за сто тысяч !!! ???
..они у там....этого того....ни чего не напутали.... ?
...За стольник можно найти хороший корпус , не. не так ..... вот так так правильнее .-.ОТЛИЧНЫЙ корпус !!!
..понимаю сделали бы килеватое дно на гидро лыже....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: suslin63 (217.118.90.---)
Дата: 17-01-11 04:48
новый корпус найти можно ноэто опять переделка транца , салона , покупка рулежки , тента ну и бла бла бла и опять же на сколько его хватит под сузай 115
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 17-01-11 04:52
suslin63 писал:
> новый корпус найти можно ноэто опять переделка транца , салона
> , покупка рулежки , тента ну и бла бла бла и опять же на
> сколько его хватит под сузай 115
...да даже проще полностью днище пере клепать.....а вообще то плохая это затея....с вкладыванием в дно 100.000 рублей...
...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 17-01-11 04:53
Елена, Мурманск. писал:
> suslin63 писал:
>
> > новый корпус найти можно ноэто опять переделка транца ,
> салона
> > , покупка рулежки , тента ну и бла бла бла и опять же на
> > сколько его хватит под сузай 115
>
>
>
> ...да даже проще полностью днище пере клепать.....а вообще то
> плохая это затея....с вкладыванием в дно 100.000 рублей...
> ...
...если уж и переклёпывать, то в корне менять обводы..... что бы полностью реализовать 115 л/с...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: suslin63 (217.118.90.---)
Дата: 17-01-11 04:59
Елена, Мурманск. писал:
> > ...
> ...если уж и переклёпывать, то в корне менять обводы..... что
> бы полностью реализовать 115 л/с...
а смысл с этим заморачиватся думаю еще дороже выйдет . Посмотрим может ктото и созреет раньше меня сделать сварное дно или может на продажу они изготовят уж больно нехочется быть пионером в этом тем более лето скоро осталось всего нечего
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-01-11 05:07
Сварное дно как присобачить к корпусу? -теми же заклепками, тогда какой смысл в сварном дне?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 17-01-11 05:08
suslin63 писал:
................ не хочется быть
> пионером в этом тем более лето скоро осталось всего нечего
...так нормальным мастерам работы там ...не много....к "Водяному" обратитесь....может возьмётся за работу.....
...а 115 на "Амуре" то же самое , что 50 на "Казу"....обводы не для скорости !!!
..для чего создавались обводы "Амура" ? Конечно же не для скорости !!!
Создавались для выхода на глиссирующий режим с максимальным весом на МИНИМАЛЬНОЙ мощности ....и пример этому "Родной" 412-ый с 60 л/с. с которым вполне реально разогнать катер до 45 км/ч....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 17-01-11 05:09
А в чем прикол-то??? За ТАКИЕ деньги избавиться от заклепок? Ну не знаю, хотелось бы узнать в чем столь ГРАНДИОЗНЫЙ (адекватный затратам) плюс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 17-01-11 05:26
Ну-у-у, если у Вас все время заклепки сыпятся, то я не уверен что и сварного корпуса надолго хватит! Вы что все время по метровой волне летаете? У меня несколько знакомых с подвесниками на Амурах (М-ки, Д-шки)от 90 до 115л.с. никто не проклепывает или не переклепывает КАЖДЫЙ сезон! Но каждому свое!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 17-01-11 05:35
PPS писал:
> Ну-у-у, если у Вас все время заклепки сыпятся, то я не уверен
> что и сварного корпуса надолго хватит! Вы что все время по
> метровой волне летаете?
;-))) так там перегрузки будут.... м.м.м ..наверно 6-8 G ....если гонять , то сварка тоже лопнет. !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 17-01-11 05:42
PPS писал:
> Елена, так и я про что! *-)))
..так вот поэтому я и написала, что при такой манере езды, надо делать другие обводы....которые будут давать мЕньшие перегрузки при ходе на волне...хотя бы ...2-3 G....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 17-01-11 05:58
suslin63 писал:
> сварное дно на Амур собственно вот что предлагают у нас в
> Самаре цена вопроса 100т.р. Кто что думает по этому поводу ?
Повторять морально устаревшие обводы нет смысла.
Если делать, то современные....
Да вот хотя бы такие, как Елена заделала на Лодочке....
:-)))
Килеватость на транце у Амура мала, чувствуешь задним местом при ходе на средней волне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: suslin63 (217.118.90.---)
Дата: 17-01-11 06:09
нет я не скачу по метровой волне а эксплуатирую также как и с родным космичем только скорость разная где то 68 км против течки и 70-72 по ней винт 21балистик
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 17-01-11 06:14
suslin63 писал:
> нет я не скачу по метровой волне а эксплуатирую также как и с
> родным космичем только скорость разная где то 68 км против
> течки и 70-72 по ней винт 21балистик
... ;-))) ну не рассчитан "Амур" на такие скорости.... ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 17-01-11 06:18
suslin63 писал:
> нет я не скачу по метровой волне а эксплуатирую также как и с
> родным космичем только скорость разная где то 68 км против
> течки и 70-72 по ней винт 21балистик
...скорость несколько завышена, но даже 60-65 для Амура очень много...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: suslin63 (217.118.90.---)
Дата: 17-01-11 06:25
PPS писал:
> Ну-у-у, если у Вас все время заклепки сыпятся, то я не уверен
> что и сварного корпуса надолго хватит! Вы что все время по
> метровой волне летаете? У меня несколько знакомых с
> подвесниками на Амурах (М-ки, Д-шки)от 90 до 115л.с. никто не
> проклепывает или не переклепывает КАЖДЫЙ сезон! Но каждому
> свое!
не проклепывают это не значит что они у них не текут и опятьже я провожу время на лодке с апреля по конец августа по 8 - 9 часов в день за исключением очень редких вылазок в город у меня на стоянке тоже дедушка с вихрем 20 в заводской краске и всем родным с завода так он два раза за сезон выйдет на средних переедит волгу и обратно а вы говорите не клепают я тоже знаю ребят таксистов на амурах а которых днище заворачивало против хода и еслибы не яма дурик 115 лежатьбы этому амуру на дне но дотянула полузатопленную лодку до берега и это не единичный случай по этому и думаю сделать сварное днище ибо Амур устраивает вовсем и менять я его пока не собираюсь лутше буду клепать каждый год пока алюмакрафт трофи185 не куплю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 17-01-11 07:31
suslin63 писал:
> нет я не скачу по метровой волне а эксплуатирую также как и с
> родным космичем только скорость разная где то 68 км против
> течки и 70-72 по ней винт 21балистик
Ну вот она разница! Наверно не текут потому, что так никто не "летает", хотя проводят на воде времени может по менее Вашего! Но Вы не обижайтесь, просто не понятно зачем за такую сумму "избавляться от заклепок"! Прирост по скорости без "расчески" из заклепок небольшой, по прочности вопрос спорный, но допускаю что выиграете, а при существующих обводах Амура да еще на указанных Вами скоростях, да по волне - могут и сварные швы недолго прожить!!! Всего лишь ИМХО!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: suslin63 (217.118.90.---)
Дата: 17-01-11 16:03
PPS писал:
> suslin63 писал:
>
> > нет я не скачу по метровой волне а эксплуатирую также как и с
> > родным космичем только скорость разная где то 68 км против
> > течки и 70-72 по ней винт 21балистик
>
> Ну вот она разница! Наверно не текут потому, что так никто не
> "летает", хотя проводят на воде времени может по менее Вашего!
> Но Вы не обижайтесь, просто не понятно зачем за такую сумму
> "избавляться от заклепок"! Прирост по скорости без "расчески"
> из заклепок небольшой, по прочности вопрос спорный, но допускаю
> что выиграете, а при существующих обводах Амура да еще на
> указанных Вами скоростях, да по волне - могут и сварные швы
> недолго прожить!!! Всего лишь ИМХО!
я не хожу по волне с такой скоростью я как и любой нормальный человек выбираю комфортную скорость в соответствии с погодой . И мне скорость не важна мне в полне достаточно и 50 км. ч. а вот от текущих клепок избавится есть желание но опять же повторюсь если это будет нормально сделано то и с ценой согласен ибо менять корыто каждые 2-3 года нет желания не у одной ныне производимай лодки я не встречал такой эргономики посадка удобная , кокпит просторный , по ходовым тоже устраивает и нравится как режет волну своей скулой вот только заклепки достали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 17-01-11 17:09
А как обещают срастить днище с бортом? Оставив родной проклепанный уголок, или сварная скула, и клепки по нижней части борта?
Делал я новое днище на Крым 3. Но там вопросов было меньше лодка сварная полностью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 17-01-11 17:13
suslin63 писал:
> нет я не скачу по метровой волне а эксплуатирую также как и с
> родным космичем только скорость разная где то 68 км против
> течки и 70-72 по ней винт 21балистик
Фото ЖПС-а в студию!
ЗЫ: был свидетелем переворота Амру под маринером 115 через морду по попутной волне высотой меньше метра....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СТАС ЧЕЛ (---.skylink-chel.ru)
Дата: 17-01-11 22:06
у кого есть видео как амур через скулу кувырк делает. много раз слышал но ни разу не видел!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 17-01-11 22:15
СТАС ЧЕЛ писал:
> у кого есть видео как амур через скулу кувырк делает. много раз
> слышал но ни разу не видел!
Это кто ж на камеру такое заделает ? - только каскадеры....
:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: suslin63 (217.118.90.---)
Дата: 17-01-11 23:00
Водяной писал:
> А как обещают срастить днище с бортом? Оставив родной
> проклепанный уголок, или сварная скула, и клепки по нижней
> части борта?
>
>
> Делал я новое днище на Крым 3. Но там вопросов было меньше
> лодка сварная полностью.
>
пока и сам не знаю а они говорят что будет все нормально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: suslin63 (217.118.90.---)
Дата: 17-01-11 23:04
Ваs писал:
> ЗЫ: был свидетелем переворота Амру под маринером 115 через
> морду по попутной волне высотой меньше метра....
>
Ну и что? С дури можно и буй сломать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-188-192.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 17-01-11 23:12
suslin63 писал:
> пока и сам не знаю а они говорят что будет все нормально
это не ответ !!! (со стороны ремонтников) за сто тысячную работу...
...пусть дают краткое (поэтапное ) описание....и его (описание), на форум !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.198.133.238.vernet.su)
Дата: 17-01-11 23:34
У меня знакомый эксплуатирует лодку МАСТЕР(какой длины не знаю,кажется 480) у нас ,на реке АМУР. А МАСТЕР-корпус сварной.Через месяц лодка была как друшлак...Сейчас у нас одни ребята хотели наладить производство сварных лодок на базе Амура
(это в Комсомольске на Амуре).Весной поеду туда,узнаю,расскажу..:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-188-192.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 17-01-11 23:39
budenuy писал:
...Сейчас у нас одни
> ребята хотели наладить производство сварных лодок на базе Амура
> (это в Комсомольске на Амуре).Весной поеду
> туда,узнаю,расскажу..:
Точно на базе "Амура" или всё таки на базе "Стрелы", третьей или четвёртой ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.198.133.238.vernet.su)
Дата: 18-01-11 02:27
Вот на счёт чего точно не знаю,если не втерпёж могу позвонить и узнать.Они восстанавливали корпуса,ставили транцы от стрел.потом ставили сварные транцы.Перед Новым годом у меня ребята были в гостях и както сказали об этом.Я написал что через месяц МАСТЕР потёк,зарапортовался,-на следующий сезон..(под Ям90 двухтак).И не заклепать и не проварить...так и ездит,почти всегда с включенной помпой..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-176-208.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-01-11 02:34
budenuy писал:
> Вот на счёт чего точно не знаю,если не втерпёж могу позвонить и
> узнать.Они восстанавливали корпуса,ставили транцы от
> стрел.потом ставили сварные транцы.
...звонить то дорого....пот-о-о-м наверное сами покажут....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.198.133.238.vernet.su)
Дата: 18-01-11 02:55
Елена, Мурманск.
они не показывают.они работают.Показывают те , кому нужна реклама.
У нас есть отличные спецы по части винтов,клыльчаток(импелеров)водомётов,самоделок(самодельные лодки из дюраля на болтах)и т.д.Но они никогда не напишут,у них много заказов,много работы.И цены высокие.И потому на хорошие изделия перекупщиков нет,не выгодно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-176-208.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-01-11 03:03
budenuy писал:
> Елена, Мурманск.
> они не показывают.они работают.Показывают те , кому нужна
'это не правильный подход к делу...очень не правильный....
надо всегда стремиться к большему, лучшему...
..может не показывают потому, что боятся ?!.....боятся за свою работу ?....а те кто не боится, те показывают ! ...своей работой, тем более если она ОТЛИЧНО выполненная надо гордится !!!....а "шару" можно и не показывать !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.198.133.238.vernet.su)
Дата: 18-01-11 03:12
Елена, Мурманск.
Да зачем им показывать.Они с комп или тем более с инетом вообще не в дружбе.Работают,охотятся,рыбачат..И вообще это класс работяг и им не нужна надслойка..Это тем кому меньше 40-45 (это у нас ,в комсомольске) с компом нормально.Там нормальный инет появился не так уж и давно. Если бы я жил также в Комсомольске,я бы нашел что делать ,а не сидеть в инете(сижу от безделия,жду весну)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.198.133.238.vernet.su)
Дата: 18-01-11 03:27
"ШАРУ"-меня как то это и задело,хотя я по другим делам...Надо видеть что они делают...Вот здесь ПОЧТИ все пишут про всё,что сами не делают,а только покупают,ставят,советуются,обсуждают. А вот представьте:
Моторы ВАЛЬТЕР МИНОР.У нас их после войны на свалках было много.так вот эти умельцы их собрали(сколько могли).И сделали свои двигателя.Изначально ВАЛЬТЕР был с сухим поддоном,коленвалом вверх(стояли на самолётах),воздушным охлаждением.4-х ,6-ти цилиндровые,каждый цилиндр по 1 литру.Так сделали водяное охлаждение,перевернули,сделали норм.зажигание.Подогрев 2-х карбюраторов,так на большой скорости лёд образовывался над карбюраторами и т.д.И расход 25-27 литров в час...Это у моего дядьки с кентом(им по75-78),может сфотаю,тогда выложу...Так эти 6-ти цилиндровые двигателя весят 120-130 кг....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 18-01-11 03:48
Елена, Мурманск. писал:
> budenuy писал:
>
> > Елена, Мурманск.
> > они не показывают.они работают.Показывают те , кому нужна
>
>
> 'это не правильный подход к делу...очень не правильный....
> надо всегда стремиться к большему, лучшему...
> ..может не показывают потому, что боятся ?!.....боятся за свою
> работу ?....а те кто не боится, те показывают ! ...своей
> работой, тем более если она ОТЛИЧНО выполненная надо гордится
> !!!....а "шару" можно и не показывать !
Лена, ну не вынуждай меня объяснять разницу между Мастером и Менеджером :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-176-208.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-01-11 03:53
Водяной писал:
> Лена, ну не вынуждай меня объяснять разницу между Мастером и
> Менеджером :-))
>
Сергей, ну Вы же 2 :1 ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-176-208.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 18-01-11 03:57
budenuy писал:
> "ШАРУ"-меня как то это и задело,
Я же не про Вас писала, а ВООБЩЕ !!!...НАДО гордится своей работой !!!
...вот сейчас Вы нам поведали....да хорошо....но просто слова....жалко... ;-(((
А представьте, как было бы классно если к Вашему замечательному рассказу, ещё бы и фотки !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: budenuy (---.198.133.238.vernet.su)
Дата: 18-01-11 05:53
Елена, Мурманск.
Да ладно,всё норм.Мне РЫБАЛКА,дальние переходы(по600км в одну сторону),лодкостроение хорошо известны и близки,я знаю как часто там нужна грубая физ сила.И то что ВЫ на этом форуме легко разбираетесь во всех вопросах,мне это нравится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 18-01-11 07:08
budenuy писал:
............................................И то что ВЫ на этом форуме
> легко разбираетесь во всех вопросах,мне это нравится
...далеко не во всех ;-(......но почитываю, почитываю...... ;-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: suslin63 (217.118.90.---)
Дата: 18-01-11 07:21
Елена, Мурманск. писал:
> это не ответ !!! (со стороны ремонтников) за сто тысячную
> работу...
>
> ...пусть дают краткое (поэтапное ) описание... .вот это меня и стремает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 18-01-11 07:48
suslin63 писал:
> вот это меня и стремает
Так Вы же Заказчик, Вы должны знать за что будете платить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dinamit23 (---.net-159-242.avers-telecom.ru)
Дата: 27-01-11 01:25
мне переделали транец из нержавейки под подвесник отдал 30 рубликов. прошлый сезон отходил нареканий нет. у нас в красноярске делают сварные лодки из алюминия длина 5-6 метров просто корпус без мотора(1gz) и водомета стоит 450 т рублей. а со всеми потрахами в бюджетном варианте 650 и вышеsuslin63 писал:
> сварное дно на Амур собственно вот что предлагают у нас в
> Самаре цена вопроса 100т.р. Кто что думает по этому поводу ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.47.---)
Дата: 27-01-11 02:14
клёпка всю жизнь была прочнее сварки. самолётостроители ток сравнительно недавно стали переходить на сварку. да и то только. чтоб удешевить производство. если у вас клёпки вылетают. то и сварные швы будут расходиться при прочих равных условиях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 27-01-11 04:51
battlehanter писал:
> клёпка всю жизнь была прочнее сварки. самолётостроители ток
> сравнительно недавно стали переходить на сварку. да и то
> только. чтоб удешевить производство. если у вас клёпки
> вылетают. то и сварные швы будут расходиться при прочих равных
> условиях.
Улыбнуло :-)
А космонавты не знают, глупые и летают на СВАРЕНОЙ ИЗ ЛЮМИНЯ МКС.
Кстати, станция МИР тоже была сварная из люминя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|