Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:01:50 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:01:50 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 работа с днищем Казанка-5М, вопросы
Автор: vdv (95.67.129.---)
Дата:   11-01-11 16:16

Думаю, надо будет проклепать несколько клепок по весне. Возможно, захочется и покрасить-докрасить днище.

Вопросы:
1) есть ли в местах клепки какая-нибудь гидроизоляция? То есть ставил ли завод между соединяемыми деталями какие-нибудь прокладки/промазки/замазки?
2) если обрабатывать краску феном (вот думаю, как вариант - перед мех обработкой краску феном спалить) - какой от того вред будет?
3) ну и заодно - может, кто подскажет, где в Самаре можно магниевые протекторы раздобыть - или хотя бы материал?

Ответить на это сообщение
 
 Re: работа с днищем Казанка-5М, вопросы
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   11-01-11 16:29

Завод ставит прокладку из тиоколовой ленты. Греть корпус нельзя ввиду разрушения этой прокладки. При постановке заплатки нужно ставить прокладку. При подтяжке или замене заклёпок прокладку менять не нужно, если старая остаётся на месте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: работа с днищем Казанка-5М, вопросы
Автор: vv (---.vgt.ru)
Дата:   11-01-11 17:04


Магниевые пластины видел в туристе, грели днище казанки -5 м феном вопросов нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: работа с днищем Казанка-5М, вопросы
Автор: molodoi (109.169.186.---)
Дата:   29-01-11 00:04

В вихрь моторс обратись у них пластины были

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru