|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:44:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:44:25 |
|
Автор: Кирилл (---.avtlg.ru)
Дата: 27-09-10 13:34
Аверкиев Владимир Степанович, ООО "Галс-Плюс" 107014. Москва, Стромынка 13a, оф.56. Тлф/факс: (495)269-47-32. info@boat.ru Говорят, телефон сменился. Если это так, пробуйте по (495)526-94-17.
Еще адресочек: Верхне-первомайская, 49/1, офис 480, тел: (495)767-39-83.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Амур МСК (---.arctel.ru)
Дата: 27-09-10 17:34
Дмитрий_Р писал:
> Интересует, где купить в Москве кожух газовыхлопа для Амур-Д?
> Также нужен тент.
Если речь идет о гофре к колонке, то я покупаю пыльник от зубиловской (2108) рейки. 170 руб. И езжу довольный. Подходит без переделок. Правда нужно поискать из толстой резины. Можно и тонкую, но тогда внутренние диаметры гофры можно стянуть медной проволокой или капроновой ниткой, чтоб не раздувало на больших оборотах.
С тентами (ориг.) всё плохо. Не поставляет завод уже. Колхозить у самостроков придётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СТАС ЧЕЛ (---.skylink-chel.ru)
Дата: 27-09-10 19:22
> Если речь идет о гофре к колонке, то я покупаю пыльник от
> зубиловской (2108) рейки. 170 руб. И езжу довольный. Подходит
> без переделок. Правда нужно поискать из толстой резины. Можно и
> тонкую, но тогда внутренние диаметры гофры можно стянуть медной
> проволокой или капроновой ниткой, чтоб не раздувало на больших
> оборотах.
вот хорошо а то я думаю что туда можно поставить!
а родной гофрошланг из обычной резины или нет???
как выхлоп лучше сделать (сейчас как на амуре м ) через колонку или оставить как есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Амур МСК (---.arctel.ru)
Дата: 27-09-10 19:52
> вот хорошо а то я думаю что туда можно поставить!
> а родной гофрошланг из обычной резины или нет???
> как выхлоп лучше сделать (сейчас как на амуре м ) через
> колонку или оставить как есть?
Если сохранился выпускной стальной патрубок в "унитазе", восстанавливай выхлоп в колонку. Очень приятно ходить на 1800 об. Вообще тишина. Комфорт - не последнее дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СТАС ЧЕЛ (---.skylink-chel.ru)
Дата: 27-09-10 20:04
патрубок сохранился! не могу понять зачем переделывали до меня на выхлоп в задний борт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СТАС ЧЕЛ (91.151.46.---)
Дата: 28-09-10 12:46
Амур МСК писал:> Если речь идет о гофре к колонке, то я покупаю пыльник от
> зубиловской (2108) рейки. 170 руб. И езжу довольный. Подходит
> без переделок. Правда нужно поискать из толстой резины.
вчера посмотрел на пыльник от 08 . так его обрезать чтоль нужно? и на какую длинну?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Амур МСК (---.arctel.ru)
Дата: 28-09-10 17:52
СТАС ЧЕЛ писал:
> вчера посмотрел на пыльник от 08 . так его обрезать чтоль
> нужно? и на какую длинну?
Я ж написал - ставлю без переделок. Ничего не надо резать. Натягивай поглубже на колонку и патрубок, стяни хомутами. Всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СТАС ЧЕЛ (91.151.46.---)
Дата: 28-09-10 18:02
Амур МСК писал:
> СТАС ЧЕЛ писал:
>
>
> > вчера посмотрел на пыльник от 08 . так его обрезать чтоль
> > нужно? и на какую длинну?
>
> Я ж написал - ставлю без переделок. Ничего не надо резать.
> Натягивай поглубже на колонку и патрубок, стяни хомутами. Всё.
там же дырки в нем 2 штуки!!!! под болты которые рулевые тяги крепят!!!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Амур МСК (---.arctel.ru)
Дата: 28-09-10 21:27
Так. Стоп.
Не от рейки, а от стойки аммортизатора пыльник нужен....! Перепутал. Никогда не ездил на этих авто. Мну простительно.....:-))
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Амур МСК (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-09-10 04:00
Погодин писал:
> Могу только сказать одно, такая гофра проходит не долго.
Отходил на такой гофре весь этот сезон (всё лето катер с воды не поднимал) Поджёг её только в сентябре. Профукал в ночи охлаждение. Так, сгорел сначала дюрит - орать мотор начал. А колоночная гофра слегка поджарилась. Думаю оригиналу было бы не лучше..... Но дело в том, что восьмёрочную гофру можно купить в 15-ти минутной досягаемости по всей стране. Да и проходит она дольше, чем ждать 2-3 мес. с КНААПО. Тем более, что её там уже в мае не было по заказ.
Можно, конечно в ООО "Галс-Плюс" позвонить.
Винты они мне вчера предложили 1.5л - 3000 2л - 5000 руб. (против 900 и 2500 руб соответственно) Про гофру не спрашивал.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СТАС ЧЕЛ (---.skylink-chel.ru)
Дата: 29-09-10 12:51
Амур МСК писал:
> лучше..... Но дело в том, что восьмёрочную гофру можно купить в
> 15-ти минутной досягаемости по всей стране. Да и проходит она
> дольше, чем ждать 2-3 мес. с КНААПО. Тем более, что её там уже
> в мае не было по заказ.
>
> Можно, конечно в ООО "Галс-Плюс" позвонить.
> Винты они мне вчера предложили 1.5л - 3000 2л - 5000 руб.
> (против 900 и 2500 руб соответственно) Про гофру не
> спрашивал.......
Вчера нашел чела в Комсомольске вышлет 2 гофры и насос забортной воды (оригинал) по заводским ценам! на заводском складе нет в наличии! и в заказ в ближайшее время запчасти на амур не собираются открывать! (инф. от человека который занимается открытием заказов на КНАППО)
винты на 2л мотор есть в наличии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Погодин (194.50.87.---)
Дата: 29-09-10 16:05
Амур МСК писал:
>
> Отходил на такой гофре весь этот сезон (всё лето катер с воды
> не поднимал) Поджёг её только в сентябре. Профукал в ночи
> охлаждение. Так, сгорел сначала дюрит - орать мотор начал. А
> колоночная гофра слегка поджарилась. Думаю оригиналу было бы не
> лучше..... Но дело в том, что восьмёрочную гофру можно купить в
> 15-ти минутной досягаемости по всей стране. Да и проходит она
> дольше, чем ждать 2-3 мес. с КНААПО. Тем более, что её там уже
> в мае не было по заказ.
Мне родной хватает на 2 -3 сезона (если двигатель не перегревать).
Единственный плюс гофры от амортизатора - цена и доступность.
Кинул пару штук в катер и не паришься с заказом оригинальных запчастей. Во всяком случае, отдых испорчен не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СТАС ЧЕЛ (---.skylink-chel.ru)
Дата: 29-09-10 16:38
Погодин писал:
Мне родной хватает на 2 -3 сезона (если двигатель не
> перегревать).
> Единственный плюс гофры от амортизатора - цена и доступность.
> Кинул пару штук в катер и не паришься с заказом оригинальных
> запчастей. Во всяком случае, отдых испорчен не будет.
вот и я о том же! поставлю пока пыльник от амортизатора, а там глядишь за зиму оригиналы подойдут!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|