Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 20:24:43 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 03:24:43 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: atech (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата:   28-10-09 09:45

Во сколько мне обойдется переделка румпельной SUZUKI DT30S на ДУ. Желательно в $$. Есть ли в этом смысл? :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   28-10-09 10:26

Это не переделка, а оснащение.



Вот, по Ямахе недавно выкладывали.
Если мотор устанавливается на советскую лодку с тросовым рулевым управлением -
- можно смело вычеркивать из списка все, что касается рулевого, и пользоваться лодочным штатным.
Разумеется, нужно все осмотреть, поменять ржавый трос на новый, смазать оси роликов.

Причем "Привод газом-реверсом белый" за 6 тыс. с хреном рублей - это дорого.
На "Бажере" за 2 с чем-то продают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: Константин1981 (---.incon.ru)
Дата:   28-10-09 14:38

о, у меня такой же мотор
почему смысла нет, был мотор румпельный стал с дистанцией
только заводить все равно придется шнурок дергать и глушить (особенно экстренно) тоже надо придумывать чето

Иван, можно вопрос
я так понял к мотору можно подлкючить аккум чтоб заряжался, для этого нужно ваши регуляторы напряжения покупать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   28-10-09 14:50

Константин1981 писал:

> Иван, можно вопрос
> я так понял к мотору можно подлкючить аккум чтоб заряжался, для
> этого нужно ваши регуляторы напряжения покупать?

Да, лучше всего мой.
"Фирменные" - хуже.

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: Белый Дом (---.151.18.217.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   28-10-09 14:55

На баджере и редуктор с тросом за 2 тыщщи щас продают... Акция какая-то.

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   28-10-09 14:58

Да, Баджер - хорошая контора. Очень часто продаются хорошие вещи недорого.
Видимо, в конце года скидывают нераспроданные остатки, чтобы дистрибютор не зарезал квоту на следующий год.

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: Константин1981 (---.incon.ru)
Дата:   28-10-09 15:08

а можете написать какие конкретно позиции лучше купить для этого мотора?
или то что для ямахи написано актуально и для сузуки 30?

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: STORM (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   28-10-09 15:11

Белый Дом писал:

> На баджере и редуктор с тросом за 2 тыщщи щас продают... Акция
> какая-то.

В начале сезона уже кто то "попал" на дешёвом редукторе с тросом. Не наступайте на те же грабли,бесплатный (дешёвый) сыр-он ведь как известно в мышеловке может............

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   28-10-09 15:15

В позициях 1 и 2 заменить слово Yamaha на Suzuki.
Остальное универсальное.

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   28-10-09 15:16

STORM писал:

> В начале сезона уже кто то "попал" на дешёвом редукторе с
> тросом. Не наступайте на те же грабли,бесплатный (дешёвый)
> сыр-он ведь как известно в мышеловке может............

Разумеется, нужно включать мозг, чтобы отличить дешевое г-но
от нормального товара, продаваемого со скидкой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: Константин1981 (---.incon.ru)
Дата:   28-10-09 17:00

ага, спасибо

а вот эти редуктора с тросами производства Баджера они "нормальный товар"?
а привод газа-реверса от баджера тоже нормальный товар?

а то в других магазах и то и другое по 5-6 т.р., а тут значительно дешевле, экономить конечно хорошо но не в ушерб качеству))

и что за рулевая тяга универсальная?

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: VA (78.107.30.---)
Дата:   28-10-09 17:33

Надо еще рычаг газа, на моторе его нет, и поменять рычаг реверса, под дистанционку он другой, и стоит в другом месте, все около 1500 р. Привод можно поставить самый простой от Ультрафлекса двухрычажный, стоит около 2 т.р.

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: atech (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата:   28-10-09 19:05

Константин1981 писал:

> о, у меня такой же мотор
> почему смысла нет, был мотор румпельный стал с дистанцией
> только заводить все равно придется шнурок дергать и глушить
> (особенно экстренно) тоже надо придумывать чето

А как же стартер??? Командер? если руками дергать, то я уже и руками порулю :) мне такое счастье не нада ))

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: tander (88.205.245.---)
Дата:   29-10-09 01:25

Вчера заказывал редуктор+штур-трос на 10фут,2 троса газ-реверс 12фут+доставка=3360р!привода газ-реверс за 2тыщ.уже нет у них(баджер)!ну мотор 30сузу можно не поворачиваясь к мотору лицом дернуть,а вот поставить на лодку пвх консоль со стеклом и гонять поздней осенью в самый раз!на румпеле задубеешь пока пройдешь 60-70 км

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: tander (88.205.245.---)
Дата:   29-10-09 01:29

кстати подскажите где заказать все шалабушки-переходники на мотор для подключения тросов газ-реверс(суза дт30). на мегазипе смотрел,толком не понял что именно нужно!может они как комплект продаються(в одном пакете)?

Ответить на это сообщение
 
 Re: апгрейд румпельной SUZUKI DT30S на ДУ.
Автор: diffusor (89.223.47.---)
Дата:   29-10-09 01:55

По позиции 1 (комп. переделки под дист....) можешь сэкономить две тыщи. Ибо пару рычажков и кронштейны крепления за час-два делает любой слесарь. Как и крепежную пластину кстати.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru