|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:04:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:04:28 |
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 22-10-09 15:37
Итог сезона(Каз5м2 + Я60Cetl): накатал 65м\ч, двигатель не разу не подвёл, 1 ТО сделал в 22часа(фильтр, масло в башку, масло в движок + диагностика на буке). Но есть один вопрос почему то движок крутит(в полностью опущенном положении) максимум 5400(винт родной 13 шаг), Если поднимать тримом то увеличиваеться до 5800! Кв.плита ниже киля на 1,5 см! Есть пару вопросов:
1) Пчему крутит тока 5400(кстати после 5100 скорость не растёт)?
2) Если консервировать буду можно ли хранить в холодном помещении?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 22-10-09 17:58
Брат с Севера писал:
> кучеряво живете, раз краном лодку из воды извлекаете! :)))
Кран знакомого, за спасибо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: novikovv (Питер) (---.spb.sovintel.ru)
Дата: 22-10-09 18:08
Alex063 писал:
> 2) Если консервировать буду можно ли хранить в холодном
> помещении?
У меня мотор третий раз зимоват будеть на улице. В первую зиму вообще не консервировал, из-за собственного распи........ва. Никаких последствий не замечено, но консервировать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad163rus (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 22-10-09 21:09
> У меня мотор третий раз зимоват будеть на улице. В первую зиму
> вообще не консервировал, из-за собственного распи........ва.
> Никаких последствий не замечено, но консервировать надо.
А как правильно консервировать?Так чтобы проблем потом небыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: novikovv (Питер) (---.spb.sovintel.ru)
Дата: 22-10-09 22:38
Про это много писАлось на форуме в прошлом году. В КиЯ была статья, ИМХО, в февральском номере, почему-то. Я делаю просто.
Замена всех масел и фильтров. Выкручиваю свечи, в цилиндры шприцем впрыскиваю немного моторного масла. Шмыргалкой несколько раз прокручиваю мотор. Очищаю и проверяю зазор в свечах. Всё. Есть специальные спреи для консервации, но даже в фирменном сервисе мне сказали, что ими не пользуются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: novikovv (Питер) (---.spb.sovintel.ru)
Дата: 23-10-09 17:47
Да, забыл предупредить! Масляный фильтр "голыми руками" не взять, в смысле не открутить. Необходима специальная приспособа или на крайний случай, старый фильтр тупо протыкаешь отвёрткой и откручиваешь. Новый закручивается от руки нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 23-10-09 19:03
novikovv (Питер) писал:
> Да, забыл предупредить! Масляный фильтр "голыми руками" не
> взять, в смысле не открутить. Необходима специальная приспособа
> или на крайний случай, старый фильтр тупо протыкаешь отвёрткой
> и откручиваешь. Новый закручивается от руки нормально.
Да, мне говорили! Кто то советовал соорудить из коженного ремня и двух дощечек ключ для масленного фильтра! но я наверно у знакомого в сервисе спрошу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-10-09 05:18
>+ диагностика на буке
Было бы здорово узнать подробности: софт, схему подключения. Все свои машины приручил, а с Ямой пока непонятно чего куда. Очень интересТно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.234.80-242.samtel.ru)
Дата: 26-10-09 06:09
> Кран знакомого, за спасибо)
Хоть и за спасибо, но такого почёта казанке я ещё не видел )
А вообще - откинутый мотор при перевозке надо чем-то подкреплять, в кузове камаза прямо сказать не мягко, при перевозке будут излишние нагрузки на цилиндр и клапана гидравлики мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.e-sky.ru)
Дата: 26-10-09 13:26
Alex063 писал:
> Но есть один вопрос почему то
> движок крутит(в полностью опущенном положении) максимум
> 5400(винт родной 13 шаг), Если поднимать тримом то
> увеличиваеться до 5800! Кв.плита ниже киля на 1,5 см! Есть пару
> вопросов:
> 1) Пчему крутит тока 5400(кстати после 5100 скорость не
> растёт)?
У меня точно такая же проблема, только мотор Яма-50, подозреваю, что дроссельная заслонка не полностью открывается...!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: co4el (Самара) (95.67.169.---)
Дата: 26-10-09 14:54
в "полном впереде" щаз в каждом номере подробная инструкция по консервации печатается. у нас на "полете" он на стойке постоянно лежит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 26-10-09 17:49
SerG писал:
> > Кран знакомого, за спасибо)
>
> Хоть и за спасибо, но такого почёта казанке я ещё не видел )
>
> А вообще - откинутый мотор при перевозке надо чем-то
> подкреплять, в кузове камаза прямо сказать не мягко, при
> перевозке будут излишние нагрузки на цилиндр и клапана
> гидравлики мотора.
А как ещё лодку поднимать с воды если телеги нет?
В кузове лодка лежит на покрышках камазовых. и мотор в таком положении опираеться на спициальные две ножки - гидравлика вааще не в напряге!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex063 (83.149.17.---)
Дата: 26-10-09 17:55
nicktsl писал:
> >+ диагностика на буке
>
> Было бы здорово узнать подробности: софт, схему подключения.
> Все свои машины приручил, а с Ямой пока непонятно чего куда.
> Очень интересТно.
Моторист делавший ТО сказал что вся электрика и диагностический кабель от мицубиси!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 27-10-09 05:46
Alex063 писал:
> 1) Пчему крутит тока 5400(кстати после 5100 скорость не
> растёт)?
> 2) Если консервировать буду можно ли хранить в холодном
> помещении?
У меня такой-же комплект, только Я50Cetl.
По оборотам - 5500 это минимум, когда 5-6 чел. с барахлом, если один то 5900 с поднятым тримом до дельфинирования, винт родной 13, кав.плита тоже 1,5-2см ниже киля. На 92 бензине сразу на 200об. меньше (всегда хожу на 95). Может еще не обкатал? 65 м/ч это еще мало - мне говорили мотор проходит полную обкатку после 100м/ч. Сам накатываю 130-160м/ч за сезон, и до 1т бензина, не подвел ни разу (тьфу, тьфу, тьфу).
По консервации - на зиму меняю масла, фильтр масляный, протираю чистой тряпочкой, смазываю рулевую тягу, снимаю винт, смазываю гребной вал. Зимует под открытым небом накрытый пленкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-10-09 07:02
>Моторист делавший ТО сказал что вся электрика и диагностический кабель от мицубиси!
"Ото как копають мак" - не помню, кто сказал, вроде народное.
"Мотористов" под лёд... живьём.... Ну, сами без них разберёмся. Таки это не сервер 2008 с Хипер-V на десяток виртуалок с линухом бодяжить. Достали "мотористы", @#я, пэтэушные. Простите, накипело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
