|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:01:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:01:48 |
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 15:45
наконец обкатал нептунца после переборки.ктото тут смеялся и кричал что нептун пргрейдить нельзя......так примостился глушак.началось с того что решил сделать перегородку.щас он немного другой.просто снимать голову уже нет здоровья.в процессе подбора колличества секторов натаскался с ней.если интересно нарисую чертеж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 08-08-09 15:53
+++что нептун пргрейдить нельзя
В чем заключается "пргрейдить"
Бросить его и грейдером по нему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 15:54
вот еще.схему 3 втулил в родную коробку сам не знаю зачем.все равно все встало по другому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 16:03
вот воздухан заводится с ним без подсоса и подкачки сколько бы не стоял.и пропал противный свист всасывания.версия не окончательная.буду выклеивать из эпоксида.это типа макет для примерки.и главное не льется бенз при откидывании.фильтрующий элемент пока поролон.но думаю чем заменить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 16:07
с выхлопом хх держит уверенно 600об.но не едет.поднял до900.малый ход просто супер-не колбасит.не трясет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 16:14
может поможет кому публикация чтоб не везти топить нептуна.этого я какраз себе и забрал при таких обстоятельствах.еще добавлю что порезал ему башку на 1мм.а в целом работает на 5.на полном не ганял еще пусть прикатается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 16:32
о чуть не забыл..чтоб вкорячить воздухан пришлось порезать на 6мм коллектор.ну и отполлировал заодно.там столько приливов оказалось и всяких заусенцев ужас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 16:38
и еще на ось привода тяги передач пришлось сделать втулки.сталь выбрала в алюминии около2мм.и ось вставала на перекос затрудняя тем самым включение а по большей части выключение передач.да и пердело из этих щелей порядком.наклониш рожу к мотору и на тебе прям в выпуклый глаз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 17:23
еще перебрал карб.заслонку довел чтоб ходила плавно и без заеданий.получилось айс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 08-08-09 21:09
Ярик, выкинь этот позорный конектор с бака. Есть от сузы. Махну тот (не рабочий) н23 и мама-папа от сузы на твой навигатор )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 21:13
это коннектро от москвы.и на удивление работоспособный.а коннектор стоит купить-400руб.мой навигатор в себе несет многа ценного.потом опять с эхолотом лазить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 21:54
у меня еще есть от хонды.я ее продал без бака и топливной.скинул две тыщи из за них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 22:29
вот эскиз глушака.делал из оцинковки.спаивал припоем пока подбирал параметры.потом на сварку.стыки зачистил и облудил для стойкости.проходной диаметр секторов чуть больше окон.плюс выхлоп хх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексей (93.85.1.---)
Дата: 08-08-09 23:23
ярослав привет ....выручай скинь чертежи и фото схемы №3 а то в форуме слишком много образцов незнаешь за какой браться а так отличные идеи воплощенные в жизнь собираюсь такое проделать со своим нептуном.....
Отправка отредактированного (08-08-09 23:25)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 08-08-09 23:58
для танкистов и всех кому лень играться с поиском выложу исчо раз.принцып схемы тотже только тиристор поставил не бт а 2Р4м и сопр не10ом а 15 ом.все остальные ингридиенты теже.и кондюк можна 1мкф 800вольт.запас не тянет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 09-08-09 00:02
ну и фото.потом эту радость залить эпоксидом.предварительно испытав.подключать к штатным концам мб-23.можна и мн-1 переделать.но я не делал еще
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 09-08-09 00:06
при испытании замотать в диэлектрик.малейший пробой и не работает.а шибет будь здрав
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексей (93.85.1.---)
Дата: 09-08-09 00:11
а что с контактами? я не электрик поэтому мне как танкисту....как устанавливается уоз....и можно ли снять всю эту байду с механического опарежения зажигания....
Отправка отредактированного (09-08-09 00:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 09-08-09 00:18
с механикой не пробовал честно говорю.на мб-23 играться с положением ген блока.оставил положение в котором лучше всего заводится.от руки за маховик и на пару делений в перед.а опережение на оборотах уводит автоматом.на полном еще не пробовал.на днях испытаю.однако новые поршни .кольца и остальное обкатывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (78.107.43.---)
Дата: 09-08-09 00:21
тут вроде Yorik недавно механику переделал и выкладывал фотки.попробуй по его нику поискать.название ветки не помню
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
