|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:32:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:32:20 |
|
Автор: b58 (---.tecom.ru)
Дата: 21-11-08 19:04
А зачем? Старых Салютов по гаражам еще валяется, есть к чему руки приложить, если жаба душит, новый иномалыш - 18-20т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 21-11-08 19:06
я делал электромотор из мотора от английской инвалидной коляски. а так же на эту надуваху (уже не помню название одно вклееное сиденье, маленькая в принципе на одного, пол из 3 кусков толстого плотного пенопласта со стыком на дюральтрубках от палатки и внешним транцем, укрепленным на двух Г -оббразных уголках за вкладное дно.) для мтора салют.. общий минус - долгая сушка уборка такого в принципе мобильного комплекта
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ANT(Тольятти) (---.ferrovaz.de)
Дата: 21-11-08 19:27
Был один самострой в брежневские еще времена из Д-7 делали моторчик для нырка, за основу брался мотор Мул (что то вроде водомета). Пользуется не активно , но до сих пор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 21-11-08 19:43
электромотор - это хорошо, но запас энергии очень мал
А я сделал бензиновый мотор с тримера мощность 0.85 л/с (вес : 5 кг , бак : 430 гр ,которого хватает примерно на 7 км, скорость не большая всего 20 км .ч. ) Лодка " Омега 21 "
Сам я в этом ничего не понимаю , хотелось бы узнать хорошо ли это... может кто то разогнал быстрей? Пожалуйста, ваши мысли по этому счету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 21-11-08 19:49
А народ то и не знает, что всё так легко!!!
В 20км в час - не верю!
Фотки в студию! Можь движитель новый изобретён???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей С. (85.175.16.---)
Дата: 21-11-08 20:07
Та, блин, Омега эта от такой скорости пополам сложится. Была у меня такая лодка, под вёслами съёживалась. А тут мотор и скорость 20 км/ч... От же ш сказочники...)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 21-11-08 20:14
Что гелием , что водородо накачай - не полетит кондом.Есть чудики - проверяли !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 21-11-08 20:18
Вставленное дно из фанеры недает ей скалываться и увеличивает скорость
p/s никак не скинуть фото , все глючит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 21-11-08 20:22
Мож на каком нить реактивном топливе?
найти бы такую касилку которая работала на таком топливе)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 21-11-08 20:31
При всем моем уважении к автору, но данный аппарат ни как не выдаст 20 км.час.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 21-11-08 20:48
Вес лодки : 29 кг вместе с мотором ( лодка : 16 кг, сидушка : 3 кг , мотор : 5 кг, дно фанерное: 5 кг и + я 95 кг)))) Водоизмещение посчитайте сами , взависимости от веса который я вам привёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (212.96.193.---)
Дата: 21-11-08 20:55
Меньше 1 л/с на глисс 124 кг!!!!!!! Снимаю шляпу, надо видимо продавать своего малыша :)))))))))
У нас омега с самодельным транцем на прибое шла не больше 10
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 21-11-08 20:57
Хоть засчитайся, а 0.85 л/с не разгонят ни какую лодку до 20 км/час.
А это уже глисс.
Утопия .
Отправка отредактированного (21-11-08 20:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 21-11-08 20:59
по расчётам скорости с конкретным винтом он мне выдавал v - 16.5 км/ч , но наверное ошибся с изготовлением винта и как вы видете в лучшую сторону.=)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 21-11-08 21:02
Теоритические расчеты как доказательство не принимаются, покажите хоть одно фото и я прекланю перед вами голову и назову вас гениальнейшим конструктором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 21-11-08 21:02
Хоть засчитайся, а 0.85 л/с не разгонят ни какую лодку до 20 км/час.
А это уже глисс.
Утопия .
Это ваше дело неверить и ваше право...
До глиссера я разгоню следущий вариант с более мощным мотором 1.85 л/с
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 21-11-08 21:08
Александр Николаевич
подсказать, где очередь за Нобелевками?
я к этому не стремлюсь :)
Мне просто тяжело было носить подобие моего двигателя весом в 16 кг...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 21-11-08 21:14
Наверно течение было 12 км/час. Тут были люди, которые ответили за базар чистосердечным раскаянием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 21-11-08 21:16
Точно, как то не подумал о течении, надеялся на чистоту эксперемента. :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (91.143.52.---)
Дата: 21-11-08 21:39
На Салюте на надувнушке с решетчатой сланью у меня было ну максимум 8-10, пускай 12 км/час... специально не замерял, но не намного пешехода обгоняешь... но чтобы 20 !!!!!!!!! %)) фантастика....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 21-11-08 22:08
В общем всё красиво, правильно: центробежное сцепление сохранено... Вопросы: что за редуктор? его параметры? что за винт??? Чем скорость измеряли?
Отправка отредактированного (21-11-08 22:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 21-11-08 22:26
Александр Николаевич, вполне достойный агрегат получился.
Но скорость-таки не 20 была, но в данном случае мы же все понимаем,
что скорость на такой лодочке не самоцель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 21-11-08 22:33
Александр Николаевич, вполне достойный агрегат получился.
Но скорость-таки не 20 была, но в данном случае мы же все понимаем,
что скорость на такой лодочке не самоцель.
СПАСИБО , наконец меня поняли...)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (89.250.225.---)
Дата: 21-11-08 22:39
Ни кто не ругал моторчик, мне тоже понравился, просто закусило почему-то про скорость. А мотор действительно аккуратненький.
Так все же скоко шел то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (81.222.242.---)
Дата: 21-11-08 23:56
Появление в руках водномоторника ГПС навигатора обычно почему-то снижает скорость его лодки в два, а иногда и в три раза.
Из доклада одного Шнобелевского лауреата.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 22-11-08 04:16
редуктор простой 2ве шестиренки передаточное число 3,5. Крепление,пластина металлическая с серьгой,транец нерегулируемый нулевой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-11-08 05:16
Для триммера это вроде нормальные обороты. Вот только траву косить по 3-5 часов подряд ни разу не получалось, а на лодке-запросто :) Так что вопрос ресурса остается открытый. Хотя идея и исполнение понравились.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 22-11-08 05:22
Так оброты на колене за 9000?
Да 9600
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-12-08 23:17
И чё пристали к скорости? Ну хочеться человеку, чтобы было 20.
А моторчик иетерессный получился, но 9600 оборотов на валу как-то многовато кажется, не привычно. А есть ли у кого данные по живучести таких моторчиков? Сколько они до поломки работают в качестве триммеров?
P.S. Кто-то хвалился, что на электромоторе 20км/ч ходит. Я ему посоветовал купить к надувнушке надувные подводные крылья, чтобы скорость была 40. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (91.143.52.---)
Дата: 03-12-08 23:33
Интересует также редуктор - от какого мотора использован или полностью самодельный? ну и внешний вид крепления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krok86 (90.151.7.---)
Дата: 04-12-08 03:51
Брат с Севера писал:
> На Салюте на надувнушке с решетчатой сланью у меня было ну
> максимум 8-10, пускай 12 км/час... специально не замерял, но
> не намного пешехода обгоняешь... но чтобы 20 !!!!!!!!! %))
> фантастика....
Я на Язь-31 (с надувным дном) с Selva Corse 4 (лс) макс скорость выжал 16.7 км\час. , а тут 20 ......
Отправка отредактированного (04-12-08 03:53)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 05-01-09 05:17
Тема начиналась с того, что этот моторчик лучше, чем электрический по запасу энергии в виде полторашки бензина, по весу назовите мотор весом легче 5 киллограмм,ну а скорость тут причем, если она все-равно больше чем у электрического.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SD (---.cable.mart.ru)
Дата: 05-01-09 19:26
Александр Николаевич, а взлянуть одним глазком можно? Скинте свои контакты на sd0812@ramblеr.ru
c уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SalmonTrout (213.87.76.---)
Дата: 05-01-09 21:06
У меня самодельная ПВХ 380 выводит на глисс Suzuki DF2.5. Полная масса около 240 кг(2 чела), скорость 19,8 км/ч по ровной воде. По волне 16 км/ч. в водоизмещении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.115.vltele.com)
Дата: 05-01-09 21:26
SalmonTrout писал:
> У меня самодельная ПВХ 380 выводит на глисс Suzuki DF2.5.
> Полная масса около 240 кг(2 чела), скорость 19,8 км/ч по ровной
> воде. По волне 16 км/ч. в водоизмещении.
Ещё один сказочник.
Особенно понравилось, что лодка выводит на глисс мотор, а не наоборот :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SalmonTrout (213.87.76.---)
Дата: 05-01-09 21:59
Та же самодельная лодка 380, двигатель Yamaha F20B. Водоизмещение около 280 кг. Скорость 46 км/ч по ровной стоячей воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 05-01-09 22:16
Не стоит так уж едко шутить. Ну присвистнул человек лишнего,мыж тут все рыбаки понимаем.
И понять таких людей легко. Сам по себе процесс передвижения по воде завораживает,а на механической тяге тем более. И пишут такие перлы те люди для которых сам по себе процесс езды на моторной лодке- открытие и дебют. Я лично разделяю радость Александра Николаевича.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.74.116.pppoe.eltel.net)
Дата: 05-01-09 22:20
SalmonTrout писал:
> Та же самодельная лодка 380, двигатель Yamaha F20B.
> Водоизмещение около 280 кг. Скорость 46 км/ч по ровной стоячей
> воде.
Этот мотор способен выкрутить не более 46км/ч... но на абсолютно пустой лодке с одним нетяжелым седоком... проверено... и Петросетом и мной лично, причем на К360 и эксперементальных лодках... так что... все как всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SalmonTrout (213.87.76.---)
Дата: 05-01-09 23:03
Для скептиков: вечером выложу видео на YuoTube:
1. Лодка 380, Мотор DF2,5 масса 145кг- скорость 22 км/ч
2. Лодка 380, мотор YAMA F20B, масса 280, обороты max 5740 - скорость по течению 52 км/ч, против 40 км/ч. доступно видео СЕЙЧАС на YUOTUBE файл /Сургут-Сам Склеил/ Максимальная скорость с одним человеком (полная масса 170 кг) не установлена, по причине потери управляемости на 5000 об/мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.115.vltele.com)
Дата: 05-01-09 23:09
Аралин Макс писал:
> Не стоит так уж едко шутить. Ну присвистнул человек лишнего,мыж
> тут все рыбаки понимаем.
> И понять таких людей легко.
Ага, и ещё 18 лет будем с ВлВл жить. Свистит - супер!
И понять их легко - секаса (власти) очень хочеЦЦа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SalmonTrout (213.87.76.---)
Дата: 05-01-09 23:16
А что касается фирменных лодок, то например пустой Квиксильвер 340 идет под Suzuki DF2,5 только 12 км/ч, и то "раком"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (94.180.198.---)
Дата: 05-01-09 23:24
Сумневаюсь я с "таким лошадями" на 20 км. выходить и глиссом называть, если только пр открытой заслонке выпасть из кондома...
А начинал я с "Байкала-2" двухместная резинка весом 16 кило + Яма 2 л.с ,фанера на дно, чтоб не так ломало, + упоры от навесного транца в заднее сиденье, что б опять не ломало, ну никак не ни...............................................................................
Могет к вам космос ближе и ДЖИПИЭС более точно показывает чем вснм остальным...
Отправка отредактированного (05-01-09 23:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (94.180.198.---)
Дата: 05-01-09 23:29
Автор: бракуша (---.nbrcity.ru)
Дата: 05-01-09 23:23
вега-3 +салют+3чела по 60 кг.=12.3км
Скорость ветра в спину и течение учитыаются?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (94.180.198.---)
Дата: 06-01-09 00:02
Автор: бракуша (---.nbrcity.ru)
Дата: 05-01-09 23:36
стоячая вода, фанерное дно ЖПС гармин-12
Ну тогда зачетно!
А вообще не знаю или Бог миловал или попал в такое время, но начал с малыша Яма 2 в 18 тыс. руб., а не с Вихря или Ветерка в 5 тыс. руб. Ессно Б/У.
а с техникой кавыряться люблю, с ПЛМ сильно не общался, но на Волге 21029 в КПП в первый раз (не в один конечно пресест, в 2 или в 3... зима) но поменял первичный вал, подшипники и блок шестеренок после того как 4-ю скорость рукой не удержишь, выбивает и скорость 2-ю включил, а потом не выключил ни хрена
По ходу это было мое хобби, при болезни этих волжанок со сцеплением (лапки регулировали по два разу в неделю и т.д.) навострился за 20 мин. (или 25 не помню засекал специально) снимал кардан, каробку и карзину сцепления + открутить привод спида и т.д.
Мож прибрехал не много, но колеса на F 1 видели как кидают, в принципе у меня была практически такая же практика - чуть ли не каждодневная...
Говорят, когда с Отечественного пЛМ сесть на Импорт, кайф не обыкновенный, об одном жалею, что не бы ло у меня такой практики...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 07-01-09 03:50
За скорость , конечно, извиняюсь малех перегнул)))
Все почему - то уперлись в эту скорость в самом начале темы , что бака хвататет на 7 км. По времени примерно 45 мин. работы ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 07-01-09 03:53
Шестеренки взяты из болгарки все остальное самодельное ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.115.vltele.com)
Дата: 07-01-09 04:04
Фанат писал:
> навострился за 20 мин. (или 25 не помню засекал специально)
> снимал кардан, каробку и карзину сцепления + открутить привод
> спида и т.д.
> Мож прибрехал не много, но колеса на F 1 видели как кидают, в
> принципе у меня была практически такая же практика - чуть ли не
> каждодневная...
> Говорят, когда с Отечественного пЛМ сесть на Импорт, кайф не
> обыкновенный, об одном жалею, что не бы ло у меня такой
> практики...
В своё время на Вектре менял ремень ГРМ раз в неделю за 40 минут до тех пор пока умные люди не подсказали заменить шестерню коленвала.
Так вот, самый кайф был после того, как полгода проездил без всяких ремонтов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЗАК (---.gprs.mts.ru)
Дата: 21-01-09 06:29
Ксилка MTD Y28 700вт, редуктор от Салюта, вес мотора с потрохами 4кг, лодка 3м с надувным дном, скорость налегке 9км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (79.111.145.---)
Дата: 21-01-09 06:59
SalmonTrout писал:
> Для скептиков: вечером выложу видео на YuoTube:
> 1. Лодка 380, Мотор DF2,5 масса 145кг- скорость 22 км/ч
> 2. Лодка 380, мотор YAMA F20B, масса 280, обороты max 5740 -
> скорость по течению 52 км/ч, против 40 км/ч. доступно видео
> СЕЙЧАС на YUOTUBE файл /Сургут-Сам Склеил/ Максимальная
> скорость с одним человеком (полная масса 170 кг) не
> установлена, по причине потери управляемости на 5000 об/мин.
Красиво :) http://www.youtube.com/watch?v=1uoyypfq6fk но без ЖПСа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-01-09 07:25
Ребят,ну что вы в скорость упёрлись?! Хорош флудить! Тема то не о скорости а о протативных моторчиках на базе косилок-тримеров. То что сделали Александр Николаич и ЗАК очень аккуратно выглядит и гораздо легче иномоторов мин.мощности.Хотелось бы узнать как переносит "тяготы и лишения"(в смысле высокие обороты) салютовский редуктор.
Отправка отредактированного (21-01-09 07:26)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grebeshman (---.opera-mini.net)
Дата: 21-01-09 14:37
не знаю, как насчёт 20 км/ч, у меня песвый мотор был М2,5, стоял на Омеге, так что ни делал, а разогнать больше 10км/ч не получалось- лодку уже с полгаза ломало и даже с крепко привязанным к банке мотором и самодельными сланями. Слишкоим сопротивление лодки большое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (---.roilcom.ru)
Дата: 21-01-09 14:52
В гараже лежит Салют, тоже попробовать голову ему от такой же сенокосилки поставить? будет как электровесло...
2 ЗАК: сильно хлопотная переделка, нужно что-нибудь на станке вытачивать или достаточно напильника-циркулярки?
регистрировать никто еще не пробовал? ;))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЗАК (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-01-09 08:33
Сильно бэушный Салютовский редуктор исправно работает два сезона (а перед тем лет сто проработал на Салюте). Насчет "высоких оборотов" слухи сильно преувеличены (пкм, для дешевых косилок), косилки под нагрузкой обычно просаживаются почти до оборотов, на которых максимальный крутящий момент (5000), при паспортной максималке (на которой макс мощность) ~ 7000.
Т.е. Салютовский редуктор работает в нормальном скоростном режиме при недогрузке по моменту, нифига ему не сделается. Беда в другом - в магазе он ужастно дорог, а мне подарили добры люди.
Объем работ при наличии токарного станка - один день вместе с раздумьями. У меня станка есть, думаю медленно, но все одно за день управился. Правда, потом (через год) потребовалось мастырить ведущий квадрат на маховик коленвала (несложно), поскольку штатный квадрат под гибкий вал ~6мм скруглился к чертям.
А еще у нас парусные ребята делают безредукторные мотор-весла на базе косилок, я тоже так упражнялся, пока редуктора не подарили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЗАК (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-01-09 09:02
Да, пардон, на вопрос я толком-то и не ответил. На токарном станке исполнена только одна деталь - на снимке выше - белый (из самой легкой из пластмасс - полипропилена) фланец для состыковки дюралевой трубы (дейдвуда) с редуктором.
Еще: всю литую из силумина ногу от Салюта использовать смешновато - она тяжелей башки от косилки. А вот редуктор - в самый раз.
Еще есть прицеденты использования редуктора от самой дешевой китайской "болгарки", но он не герметичен (без сальников) и долго ли протянет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЗАК (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-01-09 12:15
Вот ссылка на газонокосильную тему на надувном парусном форуме:
"хттп://gik.fordak.ru/index.php?topic=57.0". только "хттп" надо по-басурманскому написать
Это ссылка на первую страницу темы (сначала там просто ля-ля). Тема ужастно раздута и трудночитаема, уж пардон муа. Но мож кто что полезное и уловит. Аминь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Suh (---.irkutsk.ru)
Дата: 23-01-09 12:58
Собирался ЖПС приобретать.
Теперь не буду, если он так снижает скорость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 25-01-09 04:43
ЗАК молодец но вы забыли о вращении винта которое не должно превышать 3000 об мин. Салют неподходит по передаточному числу к косилке у вас маленький шаг винта что приводит к малому КПД
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Николаевич (---.cable.mart.ru)
Дата: 25-01-09 05:13
BOBKA не знаю про салют. А вот про болгарку пожалуйста. Вы видели болгарку у которой сломался редуктор, обычно летят ротор или статор больше ничего кроме кнопки а шестиренки всегда целы
значит это надежный узел.Анасчет мотора (триммера) можно купить
еще один и кинуть его в лодку это будет дешевле в 2 раза чем купить оригинал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
