|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:34:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:34:12 |
|
Автор: Олег 65 (80.250.214.---)
Дата: 26-11-08 21:44
Доброго времени суток!
Помогите подобрать мотор на новый строящийся катер, с таким же корпусом как на фото. Отличаться будет, в основном, только наличием небольшой низкой носовой рубки.
Параметры:
Длина - 5,8 м
Вес - 750-800 кг (может быть получится меньше)
Килеватость - 20 градусов
У катера на фото стоит Суза 140 лс, но есть устойчивое мнение, что это МНОГО, т.к. с ним он просто "летает", на глисс даже с полной загрузкой очень легко, и очень хорошо кушает топливо. Рассматривается вариант в 115 лс или даже меньше - хочется обеспечить бОльший запас хода за счёт экономии топлива.
Что посоветуете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег 65 (80.250.214.---)
Дата: 27-11-08 19:27
Неужели больше никто ничего не может добавить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 27-11-08 20:02
Заметный прирост экономичности можно получить только если мощность уменьшить раза в два. На 115 силах разницы не заметите. На 60 силах будет офигенно экономично, но уж очень скучно после 140.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D_lank (---.176.189.89.sta.211.ru)
Дата: 27-11-08 21:37
arkie писал:
> заметите. На 60 силах будет офигенно экономично, но уж очень
> скучно после 140.
на 60 наврятли выйдет на глиссер...
все зависит от вас какая вам скорость нужна, если необходимо минимальная глиссерная и при это не лыжников ни так баловать душу не убдет, можно расчитать можность по формулам и подобрать грузовой винт, и в путь экономии...
на мой взгляд на такой корпус не меньше сотки надо, так что была хоть скорость более 50км/ч,
а на 140 с радостью. бы покатался сам! душевный двигатель для такого судна!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Туркин (---.220.77.25.yarnet.ru)
Дата: 28-11-08 04:18
Посмотрите на интересный вариант Suzuki 90 A. Новая линейка 70-78-90 сил в одном блоке. Вес 155 кг., объем 1500. Реализована эффективная работа мотора на забедненной топливной смеси. На тестах показал заслуживающую внимания экономичность при отличной динамике. Конкурентов пока нет.
Всем летних снов зимой!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|