|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:55:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:55:10 |
|
Автор: Сан Саныч (94.50.45.---)
Дата: 28-09-08 22:58
Вопрос такой у моих знакомых на казанке 5м4 установлен SUZUKI DF50 антикавитационная плита находится на одном уровне с днищем лодки!! разве она не должна быть ниже днища?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (94.50.43.---)
Дата: 29-09-08 15:58
А в паспорте к мотору есть в правилах установки двигателя на каком уровне она должна находится от днищя лодки! И ещё какой расход бензина при полной загрузке!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринёв Виталий Васильевич (213.156.210.---)
Дата: 29-09-08 17:52
Там написано 0-25мм .
а насчёт расхода:-))) ВСЕМ известно что ФОРЕВА бенз вырабатывает и чем больше грузишь тем больше вырабатывае:-0)
один раз так вообще 100 метров до стоянки не дошёл--в бак забыл перед поездкой глянуть:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 29-09-08 17:56
было сантиметра полтора - без проблем
расход? зависит от "глубины тапки" и винта, я ходил на НС Сатурн н/ж шаг 15, литров 25-30 за выход (2 часа 2/3-макс, 4-7 часов троллинга)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (90.151.0.---)
Дата: 29-09-08 18:41
Гринёв Виталий Васильевич писал:
> Там написано 0-25мм .
> а насчёт расхода:-))) ВСЕМ известно что ФОРЕВА бенз
> вырабатывает и чем больше грузишь тем больше вырабатывае:-0)
> один раз так вообще 100 метров до стоянки не дошёл--в бак забыл
> перед поездкой глянуть:-)))
>
С вших слов ОЧЕНЬ МНОГО ВЫРОБАТУЕТ ДАЖЕ СЛИШКОМ!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 01-10-08 08:19
Отходил сезон на Фореве с 15ым (штатным) винтом.
Исключительно положительные эмоции.
Правда, был недокрут в 300-400 об/мин.
Ходил:
4800 - редко,
5000 - в основном,
5800 (не крутил больше при полной тапке) - регулярно для обгонов и просто для души.
В подобном смешанном цикле жрал не более 12-13 л/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (94.50.220.---)
Дата: 01-10-08 08:35
Bern писал:
> Отходил сезон на Фореве с 15ым (штатным) винтом.
> Исключительно положительные эмоции.
> Правда, был недокрут в 300-400 об/мин.
> Ходил:
> 4800 - редко,
> 5000 - в основном,
> 5800 (не крутил больше при полной тапке) - регулярно для
> обгонов и просто для души.
> В подобном смешанном цикле жрал не более 12-13 л/ч.
Какой вес лодки? И какая загруженость? Да и скорость в среднем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legish (---.astranet.ru)
Дата: 01-10-08 11:41
Отвечаю Сан Санычу.Комплект:К5М2+DF50TS.Пользую с мая 2006.Винт использую штатный 15",когда пустой Солас Сатурн 17".Но оптимально считаю Нью Сатурн 15",к следующему сезону буду покупать.Со штатным винтом обороты не более 6000.,Но больше 5800 не когда не езжу,скорость при этом 46-47 км/ч(в двоем,со шмотками).Расход 12-13л.Мотор устанавлива как написано в интрукции(клин не ставил).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий М(11) (83.69.3.---)
Дата: 01-10-08 14:04
4Т впрыск - расход 0.240 литра на 1л\с в час
4Т карбон - расход 0.280 литра на 1л\с в час
2Т карбон - расход 0.350 литра на 1л\с в час
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (89.232.198.---)
Дата: 01-10-08 15:00
Дмитрий М(11) писал:
> 4Т впрыск - расход 0.240 литра на 1л\с в час
> 4Т карбон - расход 0.280 литра на 1л\с в час
> 2Т карбон - расход 0.350 литра на 1л\с в час
От части не согласен!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (94.50.223.---)
Дата: 01-10-08 23:06
Гринёв Виталий Васильевич писал:
> 4Т впрыск - расход 0.240 литра на 1л\с в час--
> в принципе похоже!
>
Это какой расход максимальный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (90.151.206.---)
Дата: 02-10-08 20:29
Гринёв Виталий Васильевич писал:
> да-6200--53км.ч за 2часа уходит 25л
>
Это при полной загрузе лодки 400 кг? И бензина хватает на 106 км?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (81.222.242.---)
Дата: 02-10-08 23:00
Дмитрий М(11)в этой таблице надо литры заменить на килограммы. Тогда все получится правильно.
А если в литрах то:
- 2 такта 0,38-0,44 л/лс час
-4 такта 0,33-0,35 л/лс час-данные из прошлогоднего теста моторов 80-140лс - какое-то французское катерное издание
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (89.232.253.---)
Дата: 03-10-08 00:21
Гринёв Виталий Васильевич писал:
> что есть полная загрузка?
> л180+м108+бенз60+я70+ж50+пж90+д60+100кг бутора разного
>
Это когда вес двигателя и лодки не учитывается!! Я так понимаю что это с винтом 15?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (80.234.12.---)
Дата: 04-10-08 06:48
Сан Саныч писал:
> Какой вес лодки? И какая загруженость? Да и скорость в среднем?
Лодка 300 кг + 110 кг мотор + макс. 10кг мелочуги + 80кг+70кг+45кг (3 человека в основном). = 615 кг выходит.
В этом раскладе на 5000 об/мин. было ~40-42 км/ч.
Забыл добавить. Это при кривом транце - двигло слишком высоко. Легко хватает воздух. Винт не оптимальный. Вот поменяю транец вскоре, винт нормальный лежит - ждёт очереди, тогда будет получше, да побыстрее.
Отправка отредактированного (04-10-08 06:51)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан Саныч (94.50.222.---)
Дата: 04-10-08 14:29
Bern писал:
> Сан Саныч писал:
> > Какой вес лодки? И какая загруженость? Да и скорость в
> среднем?
>
> Лодка 300 кг + 110 кг мотор + макс. 10кг мелочуги +
> 80кг+70кг+45кг (3 человека в основном). = 615 кг выходит.
> В этом раскладе на 5000 об/мин. было ~40-42 км/ч.
>
> Забыл добавить. Это при кривом транце - двигло слишком высоко.
> Легко хватает воздух. Винт не оптимальный. Вот поменяю транец
> вскоре, винт нормальный лежит - ждёт очереди, тогда будет
> получше, да побыстрее.
>
>
> Отправка отредактированного (04-10-08 06:51)
Винт стальной? какой фирмы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (80.234.17.---)
Дата: 05-10-08 09:06
Нет, штатный. 11 1/4'' х 15''
Потому и недокрут...
Ждёт очереди винт Хастлер 10 1/8'' х 15''
Отправка отредактированного (05-10-08 09:14)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|