Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 22:38:59 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 05:38:59 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Возможно ли S поменять на L
Автор: Roland (---.sb1950.ru)
Дата:   26-09-08 03:04

Подскажите возможно ли изменить длину ноги с S на L, т.к. планируется замена лодки и транец будет под длинную ногу, а мотор новый, продавать не хочется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата:   26-09-08 03:21

Новый дейдвуд и новый вал редуктора. Снимать ногу, снимать редуктор, разбирать, вынимать вал, ставить новый и собирать обратно.
Если есть руки, время и деньги - ничего сложного.
Что за мотор?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата:   26-09-08 03:24


Как вариант, сгондобить вот такую конструкцию.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   26-09-08 03:37

Такая же проблема, мотор Суза DF 40 TS. Практически все современные лодки под 40-60лс под длинную ногу. Городить на них переходник типа выносного транца - колхоз, да и не для всякой лодки это хорошо будет. А наработка всего 16 моточасов.Обидно. Надо посмотреть сколько ингредиенты для переделки в длинную ногу будут стоить :))))

Пока писал Водяной уже переходник выложил :)))

Водяной какой вес этой приблуды получился?



Отправка отредактированного (26-09-08 03:41)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата:   26-09-08 04:10

Стоимость -- процентов 15-20% от мотора. Изучали этот вопрос, но со стороны укорочения.
Например новый вал стоит столько же, сколько б/у редуктор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата:   26-09-08 11:19

Укоротить то проще, отрезал и перерезал шлицы, а вот удлинить..., хотя варианты есть всегда, однако дейдвуд новый - однозначно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   26-09-08 12:22

asn писал:

> однако дейдвуд новый -
> однозначно.

А проставки, разве ни на один мотор не ставят ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата:   26-09-08 12:43

Проставки идут с L на XL,
Моё мнение, что это экономически не выгодно. Лучше с S продать, с L купить. Стоимость запчастей будет соизмерима с Б/у мотором такойже мощностью но с ногой L.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: Дизель (---.dgs.ru)
Дата:   26-09-08 12:55

Можно проще заинтересованные лица создают топик обмена сапогами думаю найдутся которые наоборот хотят L поменять на S

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата:   26-09-08 14:28

Ну ещё тогда надо из годом выпуска попасть. Ведь у некоторых моделей в разных годах разные вертикальные валы.



Отправка отредактированного (26-09-08 14:29)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   26-09-08 17:30

Далеко не всегда. Последние лет 15 редко кто проставками с S на L увлекается. С L на XL обычно проставки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата:   26-09-08 18:02

Самая проблема с дейдвум, сложно найти проставку ( если в данной модели она есть) у меня товарищ почти промышленно занимается наоборот - укорачивает ноги. иной раз проставки нет -режет дейдвуд. Вал если не подвернется - ппроще изготовить заново - там нарезаются обычные шлицы, на любом заводе сделают ( тем более есть откуда скопировать). а так это несложно: либо найти похожую по профилю чужую ногу для ампутации куска для своей ноги ( хоть от вихря-нептуна), или изготавливать похожий кусок чулка из ляменя и не обязательно с точнейшим соблюдением родного профиля. Будет даже оригинально-новая форма в средине ноги.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата:   27-09-08 00:26

+++либо найти похожую по профилю чужую ногу для ампутации куска для своей ноги ( хоть от вихря-нептуна),

Это самый зашибательный вариант из всех предложеных.
На Сузу DF 40 TS впендюрить ногу от Вихря с его разрезным редуктором, да ещё и почти промышлено.
Это просто ШОК.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: papas (---.elbit.kiev.ua)
Дата:   27-09-08 01:59

соглсен с Михаил Е хотел укоротить длинную ногу уж больно недешево получиться Ссылка. я недумаю что на другие моторы цены будут нижэ

Ответить на это сообщение
 
 Re: Возможно ли S поменять на L
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата:   27-09-08 02:18

Цены ниже будут если только ногу от Вихря приварить, см топик выше.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru