Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:29:55 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:29:55 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Глохнет Суза DT30...
Автор: SOLAR-future (---.211.ru)
Дата:   30-06-08 02:53

При движении на максимальных оборотах, мотор глохнет через 3-5 минут работы, такое чувство, что бензин не поступает в карб. - 2/3 газа полёт нормальный, едет как надо. В чём причина ? Мотор новый, только после обкатки всего пару баков искатал. Мож. свечки ? Или бензин плохой ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Глохнет Суза DT30...
Автор: INDI (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   30-06-08 03:06

...или подсос воздуха в топливную магистраль,или забитый(разбухший)фильтрующий элемент в доп.фильтре,или не до конца откручен клапан на безобаке...
Проверяй,не ленись,чудес не бывает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Глохнет Суза DT30...
Автор: ромка (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   30-06-08 03:22


Может клапана в пробке бака ,в груше. А может фильтра позабились, или масла набабахал много. А свечи если сухие непричем

Ответить на это сообщение
 
 Re: Глохнет Суза DT30...
Автор: Андрей23 (---.183.9.124.modem-pool.kuban.ru)
Дата:   30-06-08 16:07

Бак, шланг, груша, коннектор.
Удачи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Глохнет Суза DT30...
Автор: Юрий Лукич (77.35.34.---)
Дата:   30-06-08 20:53

SOLAR-future писал:

> При движении на максимальных оборотах, мотор глохнет через
> 3-5 минут работы, такое чувство, что бензин не поступает в
> карб. - 2/3 газа полёт нормальный, едет как надо.

Мотор глохнет совсем? Типа, как выключается ? Или происходит плавный сброс оборотов ?
Если глохнет сразу - вполне вероятно срабатывание ВЫКЛ по перегреву. Перегрет ли сам мотор, или датчик "отрабатывает" при более низкой температуре блока-смотреть "на месте"...Для проверки попробовать отключить провода датчика(не навсегда, только для проверки "места" выключения!!!)...
Если сброс оборотов плавный-"копать" топливную систему.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Глохнет Суза DT30...
Автор: SOLAR-future (---.211.ru)
Дата:   01-07-08 03:32

Юрий Лукич писал:

> Если сброс оборотов плавный-"копать" топливную систему.

Да, сброс оборотов именно плавный - когда сам начинаешь в этот момент уменьшать газ - мотор начинает работать как надо. Спасибо, буду смотреть топливную систему.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru