|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:47:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:47:34 |
|
Автор: domovoi (---.static.ryazan.ru)
Дата: 18-06-08 17:44
Народ вечером поеду покупать ОКУ-4 плюсом к своему Крыму скажите что смотреть при покупке на ОКЕ-4? Корозию, транцевую доску, вмятины, что еще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 18-06-08 17:55
Так все, что перечислил, только на транцевую не смотри, меняется легко. А главное смотри на цену и снижай по каждому косяку. Я брал не в классном виде за 8 тыр. Если есть возможность залить, посмотри на течь корпуса, ну и комплектация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.static.ryazan.ru)
Дата: 18-06-08 20:21
Еще вопрос как Ока кородирует в речной воде? и где в основном очаги корозии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 18-06-08 20:50
главное смотри днище, чтоб глиссирующая поверхность ровной была, а не стиральная доска и заплаты, номера совпадали с доками, порванный транец...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.ip.yaroslavl.ru)
Дата: 18-06-08 20:53
Моя стояла на Волжской воде все годы. Коррозии нет. Есть справочник по содержанию солей в реках СССР. Я помню только Волгу, Неву и Дон. В Неве нет почти солей, в Волге где-то 2500 мг/м3, в Дону около 5000. Единицы могу путать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей (89.109.226.---)
Дата: 18-06-08 21:26
Смотри углы и примыкание транца к днищю чтобы не было обрывов и раслоений очень тяжко герметизировать. Для ориентира цена в железе 25т.р, в рабочем состоянии от 40 т.р. В речке не кородирует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 18-06-08 23:09
у меня траблы были в носовой части. Там два листа на днище сходятся, а поверх - соединительная накладка, типа киля. Так вот она была толи гнидлая, толи истёртая - как-то при ударе о корягу просто разошлась см на 30... Чётко по килю в носовой части
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-06-08 05:19
Смотри течь под рецессом, по углам бортов. Обрати внимание на сливную пробку - резба и трещины вокруг. Ну и с заплатками я б поосторожничал. А треснутые транцевые косынки с верху, но не где больше фигня, обычное дело. Ну и окраску на предмет пожара. У меня правая сторона была явно очень близко с огнём по левому борту ближе к танцу, внутри оплавился пенопласт. Могут после пожара покрасить. Металлу то не чего, отпустился и сам востоновится, а вот теоколовая лента......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Holsten (---.forminvest.ru)
Дата: 19-06-08 21:38
Пардон : "У меня правая сторона была явно очень близко с огнём" - следует читать как : "У меня левая сторона была явно очень близко с огнём" Оговорка :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.static.ryazan.ru)
Дата: 23-06-08 18:37
Можете поздравить к своему Крыму докупил еще Оку-4 в принципе лодка живая взята за 12000р. есть заплатка слевого борта около угла на борту но там на скорость не влияет сделана вроед грамотно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|