|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:12:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:12:57 |
|
Автор: Владислав (---.atlantis.dp.ua)
Дата: 18-06-08 00:09
Стоит ли менять винт на казанке 5 + ямаха ф40детл лодку разогнал до 57км.ч на легке я 70кг + 40 литров топлива тахометр показал 5500 на 13 * винте. Но в паспорте написано диапозон работы от 5000 до 6000 ,но при 5000 он достигает 29.4 кв .Получается что если он будет крутьть больше лодка быстрее не пойдет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий С (90.151.206.---)
Дата: 18-06-08 00:18
Владислав писал:
> Стоит ли менять винт на казанке 5 + ямаха ф40детл лодку
> разогнал до 57км.ч на легке я 70кг + 40 литров топлива тахометр
> показал 5500 на 13 * винте. Но в паспорте написано диапозон
> работы от 5000 до 6000 ,но при 5000 он достигает 29.4 кв
> .Получается что если он будет крутьть больше лодка быстрее не
> пойдет?
Если пригрузишь, то скорость упадёт, проверь на практике обороты и поймёшь какой винт нужен и для чего. Можно сыграть диаметром или шагом винта. (диаметр - это нагрузка на движок, шаг в принцыпе тоже-самое, но больше влияет на скорость).
Моё мнение при макс. нагрузке 5500, пустой 6000.
удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 18-06-08 06:26
Владислав писал:
> В большенстве буду ходить пустой, а для чего пишут 5000
> оборотов?
Это диапазон в котором мотор отдает номинальную мощность.
Максимальная же будет где-то посредине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|