|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:27:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:27:25 |
|
Автор: серега.Медведково (---.masterlink.ru)
Дата: 16-06-08 00:05
Получается,при весе 200кг в лодке (два человека плюс груз). Лодка идет по ЖПС всего 35 км.ч.
Это нормально или нужен более скоростной винт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем Самара (---.128.76.80.tetra.samara.ru)
Дата: 16-06-08 02:51
Замерил скорость на своем комплекте Кайман-380 и Мерк25 СиПро.
При загрузке в лодке два человека 160 кг скорость составила 45км/час, При загрузке пять человек плюс шмотки (где-то 360кг) скорость - 37 км/час.
В одного не замерял, лодка нормально управляется только при полном отсутствии волнения, причем двигатель по моему перекручивает (тахометра у меня нет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: akst (---.211.ru)
Дата: 16-06-08 03:28
Получается,при весе 200кг в лодке (два человека плюс груз). Лодка идет по ЖПС всего 35 км.ч.
Это нормально или нужен более скоростной винт?
Должна быстрее , у меня NM380 +NM18 , 70кг+20кг +10кг(груз) = 44 км/ч против течения (3.5 км ) .
Пять чел со средним весом 70 кг + два киндера по 20 кг = 31 км/ч опять же против течения .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: akst (---.211.ru)
Дата: 16-06-08 03:54
47,5 км/ч по спокойной воде...Ню-Ню :))))))))))))))
Лага нема звиняйте , измеряли GPS , течение в этом месте судя по лоции от 2.7 км/ч до 3.9км/ч не мерил , шли не по форватеру , пускай в самом минимальном даже 2 км/ч , впрочем меня устраивает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.19.144.pppoe.eltel.net)
Дата: 16-06-08 04:04
блин... а мы надрываемся, лодки переделываем, винты подбираем и дорабатываем... а надо просто взять Норд мастер, повесить на него Т18 и не париться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (80.234.96.---)
Дата: 16-06-08 07:36
------Получается,при весе 200кг в лодке (два человека плюс груз).
Лодка идет по ЖПС всего 35 км.ч.
Это нормально или нужен более скоростной винт?------
Эт чо 20 4т=15 2Т?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вованыч (91.151.197.---)
Дата: 16-06-08 07:59
Что-то маловато 200кг и 35км. либо лодку накачать что-бы звенела! либо винт скоростной, а может и то и другое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-06-08 11:46
akst писал:
> Лага нема звиняйте , измеряли GPS
Измерять скорость by GPS тоже нужно уметь :-|
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-06-08 11:48
samsam писал:
> Эт чо 20 4т=15 2Т?
Есть сильное подозрение, что для экстремально легкой Х-20,
являющейся по сути именно "взбодренной" Х-15, все именно так.
Или близко к тому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cерега Медведково (---.indep.ru)
Дата: 16-06-08 16:29
Лодка была накачена до звона.
ЖПС Гармин 276С. Собственно,как это уметь им мерять скорость?Тем более что замеры производились на Рыбинке при полном штиле.Прибор ,кстати показал 8 пойманных спутников.
А что,наличие тахометра, а не шаг винта влияет на скорость? Я то думал,что он всего лишь измеряет обороты..
И еще.
Лодка мне не понравилась. Я разочарован. Забрызгивается при совсем небольшой встречной волне.Транец весьма "жидковат",под мотором гуляет.Видать сказывается вклейка полосками пвх а не литым профилем.Лодку на скорости бросает из стороны в сторону..
По сравнении с прошлым КМД-350 собирать Бриг в одну харю труднее.
Перепробывал двигать сиденья распределяя вес,пробывал мотор ставить до третьей дырки. Короче,есть маленькая надежда,что после обкатки,еще часов через десять скорость немного возрастет.Но думаю винт более скоростной надо прикупить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 16-06-08 16:38
Cерега Медведково писал:
> ЖПС Гармин 276С. Собственно,как это уметь им мерять скорость?
Про уметь мерить скорость - это был ответ человеку, получившему 47 км/ч.
А уметь - это НЕ пытаться выдать за истину значение из окошка "Макс. скорость" - оно всегда ложно (выброс).
Смотришь на мелькающие значения текущей скорости - и мысленно усредняешь.
Только так и правильно.
Или, как тут уже демонстрировали, после заезда сливаешь трек в компьютер,
строишь график, и по нему измеряешь среднюю скорость в тот или иной момент пробега.
Но это уже высший пилотаж, и совсем не обязательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем Самара (---.128.76.80.tetra.samara.ru)
Дата: 17-06-08 03:08
У меня максимально "выбрасывало" до 50км/час, а в основном мелькали 44-45-46, попробовал менять наклон мотора, особых изменений не получил, стало 43-44-45, но на глиссер лучше выходит на третьей "дырке", ее и оставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.14.183.pppoe.eltel.net)
Дата: 17-06-08 03:58
Артем Самара
Попробуй стоя на месте раз десять переложить нафигатор из руки в руку, а потом посмотреть в окно максимальная скорость... результат тебя несколько удивит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.sharing.volia.net)
Дата: 17-06-08 04:05
Иван писал:
> Cерега Медведково писал:
>
> > ЖПС Гармин 276С. Собственно,как это уметь им мерять
> скорость?
>
> Про уметь мерить скорость - это был ответ человеку, получившему
> 47 км/ч.
>
> А уметь - это НЕ пытаться выдать за истину значение из окошка
> "Макс. скорость" - оно всегда ложно (выброс).
>
> Смотришь на мелькающие значения текущей скорости - и мысленно
> усредняешь.
> Только так и правильно.
>
> Или, как тут уже демонстрировали, после заезда сливаешь трек в
> компьютер,
> строишь график, и по нему измеряешь среднюю скорость в тот или
> иной момент пробега.
> Но это уже высший пилотаж, и совсем не обязательно.
Иван, ты не прав. У 276 скорость в окошке "максимальная" реально достигнутая..
Не путай тёплое (276) с мягким (76)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.14.183.pppoe.eltel.net)
Дата: 17-06-08 04:16
Dimmon
Приемник, процессор обработки сигнала и алгоритм обработки - во всех Гаримнах собранных на одноми том же чип-сете - одинаков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.sharing.volia.net)
Дата: 17-06-08 04:23
b58
Не надо мне рассказывать теоретические измышления.
Я этот девайс использую три года, сначала на М-ке с форэвой, потом на М-ке с Я60, потом на ХЛ с Дж115 и теперь на ХЛ под С175. И категорически утверждаю, что в окошке "максимальная скорость" он показывает исключительно точные даные, которые были реально достигнуты и ни как иначе, а ваши с Иваном измышления, просто измышления и ни чего более.
Отправка отредактированного (17-06-08 04:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.sharing.volia.net)
Дата: 17-06-08 04:27
В догонку: а ранее пользовал 76.
Вот ен действительно показывал погоду в Зимбабве.
А ещё прикольней ситуация с Лоуренсом - ен в сиём окошке скорость наоборот занижает в отличии от дешёвых Гарминов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 17-06-08 04:34
samsam
(Эт чо 20 4т=15 2Т?)
Нет, конечно. Мы проверяли на одинаковых лодках Х 15 и М 15, при прочих равных Мерк ни разу не пошел быстрее Хонды. Учитывая, что Х 15 это зажатая Х20 ( обьем Х 20 - 350 см практически рядом с обьемом 4х тактной Я 20 - 362 см) , говорить о равенстве Х 20 и 2 х тактной пянашки можно только не пробовав сравнить их на практике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.14.183.pppoe.eltel.net)
Дата: 17-06-08 04:42
almai
Разговор не о том..., Х20, как и Я20 4т - по сути разогнанные до двадцатки пятнашки. Посмотри на объем Я20 2т, или на 25 4т... И не надо сюда Мерк пихать.... он тут совсем не при чем....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 17-06-08 04:45
b58
Разговор о том, что ни одна 2х тактная пятнашка не станет рядом с Х 20, и не надо пытаться это опровергать сидя за компом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.14.183.pppoe.eltel.net)
Дата: 17-06-08 05:41
almai
Я это и не пытаюсь опровергнуть.... еще раз говорю, Иван совсем о другом... не понял, ну и ладно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-06-08 11:06
Dimmon писал:
> а ваши с Иваном измышления, просто измышления и ни чего более.
Дима, я действительно не пользовался 276-м.
Вполне допускаю, что в нем реализован некий новый алгоритм обработки данных,
по крайней мере, никакой фантастики в этом нет.
Но суть не в этом. В этой теме 276-м пользовался автор темы (Cерега Медведково),
его замеры скорости я не подвергаю сомнению, поскольку ничего фантастического в них нет.
Сомнительны цифры, приводимые неким akst, причем марку навигатора он не указывает.
Поэтому я изложил наиболее вероятную причину появления такой ошибки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (80.234.121.---)
Дата: 17-06-08 14:27
Да я о равенстве или неравенстве 2т и 4т не просто так провоцирую!-)) Имею прицеп со постоянно наброшенным двиглом. Думаю на след. сезон поменять 2т на ... Информацию собираю, аднака! Но как я понял разница между 15 2т и 20 4т не существенна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brenneke (81.5.107.---)
Дата: 17-06-08 14:58
серега.Медведково.Бриг 350+Я15 2т один 38км обороты 5400,двое 36км обороты 5200.Винт 11.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (212.115.225.---)
Дата: 17-06-08 16:22
Ув форумчане, вчерась провел несколько сравнительных замеров с товарищами на водной станции, "на глаз" кто кого)))
так вот к скорости комплекта Ю+Х20 в одно лицо прибилзилась только Ю+Я15 2т с 12 винтом, против 10 4-х лопатного у меня. Даже малость на полкорпуса вирвалась вперед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Паша_Днепр (---.static.alkar.net)
Дата: 17-06-08 17:04
11винт ставить не стану по причине его неуниверсальности для моего комплекта, а 10-м винтом что впятером что в одного глиссер и вперед))))...
...езжу в основном один или вдвоем на полгаза для экономии бензину(разница с максималкой около 10 км\ч а расход вдвое...), я уже понял что запредельных скоростей с этим движком мне невидать, но его сиюминутная экономичность греет мою кулацкую душонку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.sharing.volia.net)
Дата: 17-06-08 17:24
Иван писал:
> Dimmon писал:
>
> > а ваши с Иваном измышления, просто измышления и ни чего
> более.
>
> Дима, я действительно не пользовался 276-м.
> Вполне допускаю, что в нем реализован некий новый алгоритм
> обработки данных,
> по крайней мере, никакой фантастики в этом нет.
Подозреваю, что 276 записывает скорость, которая была достигнута в течении пары секунд, а не "всплеск" как 76.
ЗЫ: а посты с космическими результатами будут всегда. Не зависимо от марки жопса:о)))
Отправка отредактированного (17-06-08 17:34)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|