|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:44:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:44:12 |
|
Автор: Карпыч (---.msk.skylink.ru)
Дата: 06-05-08 04:27
Расскажите у кого какой опыт по примастыриванию датчика эхолота внутри корпуса? Эхолот Humminbird-717 , корабль Финспорт-490, пластик, если приклеивать датчик внутри,как лучше над килем или чуть в стороне,были-ли у кого наблюдения о погрешностях измерения и т.д. Сразу просьба не флудить,а высказываться по делу :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 06-05-08 05:04
Да на здоровье! Сам с началом сезона буду мудрить с внутренней установкой датчика на П-4................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 06-05-08 14:37
Я вклеивал на обыкновенный силиконовый герметик на П4 дежится работает. Только напутал с местом (искал поравней получилость около правого борта под пенопластом) и вращением винта (вихрь)поэтому на скорости картинка пропадает около 15 км.
В этом году буду переносить по ближе к килю и слева помойму так в инструкции к эхолоту сказано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrovich12005 (84.204.250.---)
Дата: 06-05-08 18:43
Поставил только что,на обычный прозрачный селиконовый герметик,работает все очень хорошо,кстати от транца он у меня удалён на 1м,т.к. там у меня самое удобное место для установки.
удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава Н-ск (---.center-f1.ru)
Дата: 06-05-08 19:02
2 Svan: а нормально кажет сквозь металл? А то неоднократно на форуме упоминалось, что датчик можно вклеивать только внутрь корпуса из пластика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.ru)
Дата: 06-05-08 19:33
Да вроде особых расхождений не заметили между двумя эхолотами пока стояли в дрейфе с другой лодкой проверяя показания наружнего и внутреннего(вклеиного) датчиков
Вот только с местом я не очень угадал :(
БУДУ переклевать возможно на эпоксидную смолу чтобы получить горизонтальное расположение хочу поближе к килю от левого борта.
Где то на ФОРУМЕ прочитал интересную технологию вклейки не портя датчик смолой
1 из пластилина делают ванночку на выбранном месте, обезжириваем
2 датчик заварачивают в тонкую упаковачную пленку (как сыр в магазине) удаляя воздух
3 Выстовляя датчик горизонтально заливают эпоксидной смолой до уравня чтобы после отвержения смолы его можно было вытащить.
Предусматривают два винта (чтобы потом прижать датчик полоской металла). Отсутствие пузырьков воздуха - залог успеха.
4 После когда все застынет и приклеится к днищу окуратно вытаскивают датчик и удаляют пленку .
5 Смазывают датчик обильно солидолом/литолом и прижимают по месту пластиной
Сам пока не пробывал привлекает что датчик остает цел и по заверению автора работает ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|