|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:04:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:04:07 |
|
Автор: mgleb (---.jinr.ru)
Дата: 15-04-08 16:02
Уважаемые коллеги!
Вопрос в следующем, как расоединить тягу реверса на моторе Tohatsu M40eps. Вижу латунную соединительную втулку соединяющую верхнюю
и нижнюю части. В ней два типа шплинта. Так что выбивать один из них? Смотрел каталог деталей, но так и не понял что все таки делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENKILLER (82.162.40.---)
Дата: 15-04-08 17:10
так и есть.
я верхнюю выбиваю обычно.
Подбирай "выбивалку" по размеру отверстия и вперед.
Кстати, зачем понадобилось тягу разъединять ?
Можно еще ее разъединить в р-не ручки переключения реверса, но гимморнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mgleb (---.jinr.ru)
Дата: 15-04-08 17:22
"Кстати, зачем понадобилось тягу разъединять ?"
Да все просто, если потребуется заменить крыльчатку надо снимать редуктор. Процесс ясен кроме этого вопроса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим (товарищ Игоря Ха) (83.234.63.---)
Дата: 15-04-08 19:16
Неделю назад монтировал водометную насадку и пришлось делать то-же самое. Для этого взял гвоздь сходного с отверстием (в котором сидит шплинт) диаметра, откусил острый конец пассатижами иполучившейся выколоткой легонько выбил шплинт молоточком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|