Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 02:50:20 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:50:20 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Карамба (---.b343.ru)
Дата:   03-04-08 15:32


Приветствую всех! Скажите пожалуйста возможно или нет переделать такое ДУ из однорычажного в двухрычажное. Идея такая, убрать шестерню м/у газом и реверсом и они будут ходить отдельно друг от друга, приделать ручку для верерса. Если кто то делал расскажите по подробнее. Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Карамба (---.b343.ru)
Дата:   03-04-08 15:33


Вот так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   03-04-08 18:07

Теоретически возможно. Другой вопрос, что должна быть четкая фиксация положения реверса на моторе. Так как никаких фрикционов в коробке нет.
А зачем? Если у тебя мотор глохнет при включении хода так отрегулируй мотор и ДУ. Там возможностей регулировки дофига и больше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата:   03-04-08 18:37

У моего тестя именно так и сделано. Работает, фиксация реверса стабильная, двиг В-30. В прошлом году вместо совковых боуденов поставили С2.. Полет нормальный.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Карамба (---.b343.ru)
Дата:   03-04-08 19:06

"У моего тестя именно так и сделано."

Есть подробности переделки? Какие проблемы могут возникнуть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   04-04-08 16:50

Сначала ответь на вопрос - зачем портить хорошую вещь???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Денис (---.kadis.ru)
Дата:   04-04-08 17:22


Да нет там никаких проблем:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Карамба (---.b343.ru)
Дата:   04-04-08 17:33

Не нравица как работает система, а регулировок хоть и много но настройку делать сложно, хочу газ реверс отдельно, считаю в данном комплекте раздельное управление будет эфективнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата:   04-04-08 18:41

нет особых подробностей, равно как и проблем. Все просто, как двери...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   05-04-08 01:00

Тогда ценный совет. Купи двухрычажную коробку. А эту толкни кому нибудь на б/у мотор без коробки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Карамба (---.b343.ru)
Дата:   05-04-08 15:24

продаь то можно, а вот купить нечего у нас

Ответить на это сообщение
 
 Re: Калужское ДУ из однорычажного в двухрычажное
Автор: Хондюк (---.academ.org)
Дата:   05-04-08 21:07

Наоборот очнь удобна однорычажное управление. С родными тросами отрегулировать не сможеш это да. Я тоже не мог настроить нормальную работу на Я40. Поставил ультрафлексовые и все без проблем настроил.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru