Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 22:52:10 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 05:52:10 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Форева вопросы по установке(+)
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата:   09-03-07 02:52


Остались лишние деталюшки.
Для чего нужна стяжка?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата:   09-03-07 03:58

Жень,ну дык там проводов куча всяких....
Я вообще все в одну косу замотал,изолентой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата:   09-03-07 06:23

во-во! Привязывай все, что осталось к тросу изолентой :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата:   09-03-07 08:15

Ты очень смешно пошутил,наш юный,эстонский, друг.

Если же отвлечься от твоего смешного петросянства,то вариантов всего три:
1.иметь в рецессе бардак из нескольких петель.
2.поставить фирменный гофр(или просто-шланг от пылесоса)
3. замотать все изолентой.
Угадай,какой вариант я выбрал?
А так же интересно-какой выбрал ты....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата:   09-03-07 15:51

Федор Л писал:

> Жень,ну дык там проводов куча всяких....
> Я вообще все в одну косу замотал,изолентой.

У меня просто мысль возникла, что стяжкой крепиться резиновая трубка что троса расклинивает в месте заведения их в мотор. Как то странно получается они крепяться. Кстати эту трубку с какой стороны заваодить снаружи или изнутри.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: Владимир Матяж (---.dialup.telecet.ru)
Дата:   09-03-07 16:50

Пластиковых хомутов всегда остаётся некоторое количество. Их с запасом комплектуют. Они же одноразовые. Хотя при наличии некоторой ловкости рук можно несколько раз их попользовать. И закрепить шлейфы не только в рецессе, но и в других местах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата:   09-03-07 17:07

Владимир Матяж писал:

> Пластиковых хомутов всегда остаётся некоторое количество. Их
> с запасом комплектуют.

В том то и дело, что он всего один.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: А Павел (---.prn.estpak.ee)
Дата:   09-03-07 17:21

Женя,Федор тебе правильно о гофре шланге посоветовал (а про пылесосный он пошутил) К нему купи фирменные окончания и проходные накладки и будет все ПУЧКОМ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата:   12-03-07 01:43

Еще один вопрос.
Редуктор в новых моторах (в частности форевах) маслом заправлен полностью или нет?
Федор говрит что доливал, чем меня смутил.
Я вчера пытался залить шприцом с трубкой в верхнее отверстие, все вытекло обратно.
Это второй мой новый мотор, на первом (Мерк 15) редуктор тоже был заправлен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата:   12-03-07 02:59

Eugeen писал:

> Еще один вопрос.
> Редуктор в новых моторах (в частности форевах) маслом заправлен
> полностью или нет?
> Федор говрит что доливал, чем меня смутил.
> Я вчера пытался залить шприцом с трубкой в верхнее отверстие,
> все вытекло обратно.
> Это второй мой новый мотор, на первом (Мерк 15) редуктор тоже
> был заправлен.

Кто ж через верхнее заливает?!
Но если полное,то и хорошо,не парься. А если что-то смущает-поменяй сразу масло на то,которое хочешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата:   12-03-07 15:30

Федор Л писал:

> Кто ж через верхнее заливает?!
В данном случае не заливал, а доливал. Через нижнее доливать проблематично, без специальной тары.
У меня шприц на 50 кубов с длинной трубкой, не должно было воздушных пробок образоваться.

> Но если полное,то и хорошо,не парься. А если что-то
> смущает-поменяй сразу масло на то,которое хочешь.
Смущает только кол-во, а масло все одно через двадцать часов менять, особого смысла лить новое масло сейчас нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата:   12-03-07 15:36

Eugeen писал:

> Смущает только кол-во, а масло все одно через двадцать часов
> менять, особого смысла лить новое масло сейчас нет.

А ты не смущайся))) Все в порядке будет)) Приезжай в мае в НЛ,"плотву половим",заодно и обкатаем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Форева вопросы по установке(+)
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата:   12-03-07 20:54

Федор Л писал:

> Приезжай в мае в НЛ,"плотву половим",заодно и обкатаем.

Приеду то обязательно, только думаю мотор не только обкатан будет но и первое ТО пройдет.
Завтра дым буду пускать...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru