|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:40:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:40:17 |
|
Автор: Aбориген (85.192.62.---)
Дата: 26-12-06 04:36
Приветствую вас, коллеги! Подскажите, кто знает, с чем связана рекомендация фирмачей насчет того, что перевозить Тохацу18 2-х такт. можно только в вертикальном положении?
Заранее благодарен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матвеев Григорий (---.int.adsl.atnet.ru)
Дата: 26-12-06 04:59
на голову главное не ставь после воды
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Aбориген (85.192.62.---)
Дата: 26-12-06 05:51
Alexander писал:
> Возил и вожу всегда свою Тоху-18 горизонтально.
> Никаких проблем абсолютно.
А на каком боку - без разницы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-12-06 06:07
Это кошмарный сон остроконечника! :о)
Владельцу сноповязалки дложно быть глубоко пох, на каком боку возить мотор!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (85.192.48.---)
Дата: 26-12-06 07:56
Андрей23 писал:
> Это кошмарный сон остроконечника! :о)
> Владельцу сноповязалки дложно быть глубоко пох, на каком боку
> возить мотор!
>
Привет Андрей23 с чего ты взял , что это кошмарный сон слил масло и вези его хоть вверх ногоами , а вообще моторы перевозяться в горизонтальном положении ( только на румпеле) .У любого мотора есть мануал там всё подробно написано . Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 26-12-06 08:21
После извлечения из воды мотор должен постоять вертикально хотя бы минут 10, чтобы слилась вся вода из рубашки охлаждения.
Перевозить на том боку, где румпель, т.к. ручка реверса на другом боку не очень прочная, и может сломаться.
Два других "лежачих" положения просто неустойчивые.
Поднимать "ногу" выше "головы" нельзя, т.к. остатки воды из дейдвуда могут попасть в цилиндр (-ы) и вызвать смертельную коррозию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 26-12-06 08:22
Сравнение с "Нептуном" не канает, т.к. у "Нептуна" шток реверса спереди поддона,
и его действительно можно перевозить на любом боку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-12-06 15:02
так оно и просходит в реальной жизни.
После хранения с водой в картере - при запуске начинается грохот ржавых подшипников.
Начинаются притензии, в том числе и по гарантии.
Поскольку это не канает - "атчеты" в общалках, ну как например про 5- сильный четврёхтрахтник, не так давно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-12-06 15:06
если этого не написать - будет возится вертикально на капоте (и возится , и регулярно - поэтому капот востребованная запчасть).
ведь не зря пишут в инструкции к микроволке, что нельзя в ней сушить домашних животных,
к мотиках, снегоходам итд - нельзя ездить после стакана, дозы...
даже значек такой приклеен - в красном кружке перечеркнутый шприц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-12-06 15:10
возить можно как угодно - главное при снятии с лодки не задирать ногу выше головы и подержать вертикально, чтобы вода слилась.
Это каксается любого 2х тахтного мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 26-12-06 15:17
Василий, во многих инструкциях (не буду утверждать. что во всех) черным по белому написано,
что возить только на стороне румпеля, чтобы не сломать ручку реверса.
Может к каким-то моторам этого предостережения и не пишут, но внешний вид этих ручек
наводит на мысль, что лучше с этим не экспериментировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася. (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 26-12-06 15:53
оно конечно.кто бы спорил
была даже мысль сварить люминиевый кофр с ложементами, по типу как для дорогой киноаппаратуры или скрипки,. но пока руки не доходят, да и дешево не получится - в китае надо делать такие штуковины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-12-06 17:03
А что с ним будет ( с реверсом )? Вроде сделан добротно? С Ямой не заморачиваюсь, как удобней всунуть, так и вожу.
Отправка отредактированного (26-12-06 17:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Aбориген (85.192.62.---)
Дата: 27-12-06 04:17
Премного благодарен за консультацию! Яснее некуда. А с водой в цилиндрах печальный опыт есть: на зеркалах гильз даже после сезона эксплуатации следы коррозии видны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|