Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 21:27:45 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 04:27:45 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Выход на глисс
Автор: bad82 (---.trbo.yandex.net)
Дата:   29-04-19 18:17

Добрый день. Приобрел мотор тохатсу м25, лодка пластиковая cayman 36s. При выходе на глисс в одного или влвоем(пассажир сидит на средней лавке) лодка долго выходит на глисс,нос задирает так что приходится пассажиру пересаживаттся на нос. После того как вышли на глисс ,если пассажир садится рядом ,ближе к мотору то большое дельфинирование, если на носу то начинает зарываться. Подскажите как это отрегулировать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: крым (---.201.180.ru)
Дата:   29-04-19 18:36

тахометр есть ? что кажет ? мот как глубоко посажен ? вес лодки и ссылку на нее давай. винт я понимаю родной ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата:   29-04-19 18:41

3.6 м будет так себя вести, выход плиты или крыло. плиты чаще ставят на большие, лично мое мнение, с таким размером проще поставить крыло.Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: bad82 (---.trbo.yandex.net)
Дата:   29-04-19 19:15

Тахометра нет, винт родной с магазина в комплекте Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Сергей/Самара (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   29-04-19 19:22

Странно, посмотрел видео, под 15-кой вполне нормально стартует и с 2, и с 3 пассажирами.
Ссылка.
Мотор не слишком у вас откинут высоко?Хотя, под 25-кой такая скорлупка должна взлетать при любой загрузке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Антон 49 (37.29.40.---)
Дата:   29-04-19 19:51

Крыло поможет. Лодка короткая от этого и "вытекающие"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: bad82 (---.trbo.yandex.net)
Дата:   29-04-19 19:56

Вот как раз в 3м выход нормальный, один на носу,второй на средней лавке. А вот вдвоем уже такая хрень начинается

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Матяж Владимир (31.13.144.---)
Дата:   29-04-19 20:17

Нехватка подъёмной силы у транца. Вероятно, повело матрицу и чуток там днище завалило. Поставь транцевые плиты. Нерегулируемые. И всё.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: крым (---.201.180.ru)
Дата:   29-04-19 20:22

может днище, может лодка. давайте от простого начнем.

спрашиваю еще раз.
как высоко висит мот ?

выше верно спросили. мот на какую дырку откинут ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Александр\Москва (31.173.87.---)
Дата:   29-04-19 21:27

крым писал:

> может днище, может лодка. давайте от простого начнем.
> спрашиваю еще раз. как высоко висит мот ?
> выше верно спросили. мот на какую дырку откинут ?

К чёрту подробности!
Точно ли транец/двигатель S/S или L/L?
А не S/L, к примеру))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: крым (---.201.180.ru)
Дата:   29-04-19 21:29

Александр\Москва писал:


> К чёрту подробности!


об этом я как то не подумал :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: bad82 (---.trbo.yandex.net)
Дата:   29-04-19 21:41

Мотор висит на первой дырке, длина ноги S, транец по паспорту лодки тож 381

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: BOBKA (---.gprs.mts.ru)
Дата:   29-04-19 21:45

Фото дай, где видно как мотор висит. Фото сделай сбоку, для наглядности приложи прямую рейку или линейку под антикавитационную плиту (та пластина что над винтом).
Тогда мы тебе точно подскажем ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Шпец (217.118.90.---)
Дата:   29-04-19 22:23

Похоже на то,что мот поднимать надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Тёмик (93.188.45.---)
Дата:   29-04-19 22:38

Выход из ситуации прост: Просто поменяйте лодку на более длинную!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Шпец (217.118.90.---)
Дата:   29-04-19 23:20

Тёмик,мозг себе поменяй.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Spinner (---.dynamic.visp.ru)
Дата:   30-04-19 18:27

Автор: bad82 писал:

\\\\Мотор висит на первой дырке\\\\ Начни с самого простого...
Подожми мотор к транцу, переставив на 3-4 дырку и попробуй, прежде чем огород с плитами городить...может оно и рассосется само... :о))
А то тут щас следующее предложение, вангую, будет поменять мотор на "с гидроподъемом"... :о))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Антон 49 (37.29.41.---)
Дата:   30-04-19 18:59

Скорей всего нос у нее упадет и буровить начнет. Хотя может и нормально стать. Мне кажется в таком размере сильно ничего не сделаешь, коротковата она для 25-ки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Raw29 (---.dynamic.voronezh.ertelecom.ru)
Дата:   02-05-19 15:35

Гидрокрыло... Цена вопроса 1000 руб

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: РиО (---.dynamic.perm.ertelecom.ru)
Дата:   02-05-19 15:48


Подожми дейдвуд к транцу максимально. Или ставь клин между транцем и мотором.

Поджать нос к воде можно запросто клином.

По высоте мотора:. АКП чуть ниже днища на 3-5см иначе при выходе на глисс корма подымется из воды и возможны прохваты воздуха.
Эх заблудились в трёх соснах.....дырки уирки транц. плиты....шмлиты...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата:   02-05-19 21:29

РиО писал:

> По высоте мотора:. АКП чуть ниже днища на 3-5см иначе при выходе на глисс
> корма подымется из воды и возможны прохваты воздуха.
> Эх заблудились в трёх соснах.....дырки уирки транц. плиты....шмлиты...

С уя ли 3-5см?!
Даже в мануалах написано 2см, обычно ещё выше. Излишне заглублённый винт - одна из причин дельфинирования.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   02-05-19 21:36

BOBKA писал:


> С уя ли 3-5см?!
> Даже в мануалах написано 2см, обычно ещё выше. Излишне заглублённый винт - одна
> из причин дельфинирования.

Патаму что пластиковая лодка отшен лёхкая для 25сил.
Корму запросто может выталкивать из воды вверх и хватать воздух.
И потом: что мешает поднять и экспериментировать.

Тут важно поставить клин и поджать дейдвудом тогда никаких дельфинов не будет.
Тебе ли не знать ?

Я и начал с клина а высота уже не вопрос.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: bad82 (---.trbo.yandex.net)
Дата:   02-05-19 22:39

А ни у кого нет фото этого самого клина? Из чего его можно изготовить,и какие размеры у него должны быть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   02-05-19 22:42

bad82 писал:

> А ни у кого нет фото этого самого клина? Из чего его можно изготовить,и какие
> размеры у него должны быть?

Хоть из фанеры, в идеале что-нибудь не пьющее воду и влагу. на вот читай
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   02-05-19 23:05


bad82 писал:

> А ни у кого нет фото этого самого клина? Из чего его можно изготовить,и какие
> размеры у него должны быть?

Вот простейший клин. Вверху см 4-5 а лучше 6см минимум а внизу ноль

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   02-05-19 23:19


Ну или вот мой простейший клин на вырост ))) если мотор помощнее поставлю

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата:   03-05-19 02:43

РиО писал:

> BOBKA писал:
>
>
> > С уя ли 3-5см?!
> > Даже в мануалах написано 2см, обычно ещё выше. Излишне заглублённый винт -
> одна
> > из причин дельфинирования.
>
> Патаму что пластиковая лодка отшен лёхкая для 25сил.
> Корму запросто может выталкивать из воды вверх и хватать воздух.

Не надо ей выпрыгивать, это ж лодка а не лягушка 🐸 )))
А, если серьёзно, посмотрел я на фотографии этого Каймана, высоко задирать там точно не стоит из-за лыжи, 2-3 см будет нормально, ниже - дельфинирования только усилится, выше - неизбежные прохваты. С клином согласен, стоит попробовать, хотя, если не жалко пары км/ч на максималке "гидрокрыло" будет гораздо эффективнее, уж больно длина лодки невелика.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Ловец (83.102.134.---)
Дата:   04-05-19 16:04


Лодка 3.5м самострой, тоже был дельфин,сделал вот такие штуки и все ушло.Выход на глисс стал уверенней,лодка пошла легче.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: крым (---.201.180.ru)
Дата:   05-05-19 07:14

я через сколько это сгнило ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Валерий 23 (46.158.65.---)
Дата:   05-05-19 11:51

Ловец писал:

> Лодка 3.5м самострой, тоже был дельфин,сделал вот такие штуки и все ушло.Выход
> на глисс стал уверенней,лодка пошла легче. --------------------------------------В Таймень 350 по ходу ошибка в проекте ,вот и дельфин.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата:   05-05-19 11:55

BOBKA писал:


> Не надо ей выпрыгивать, это ж лодка а не лягушка 🐸 )))
> А, если серьёзно, посмотрел я на фотографии этого Каймана, высоко задирать там
> точно не стоит из-за лыжи, 2-3 см будет нормально, ниже - дельфинирования только
> усилится, выше - неизбежные прохваты. С клином согласен, стоит попробовать,
> хотя, если не жалко пары км/ч на максималке "гидрокрыло" будет гораздо
> эффективнее, уж больно длина лодки невелика.

Ну так оба вектора ему заданы а дальше пусть сам "кубатурит" )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выход на глисс
Автор: Ловец (83.102.134.---)
Дата:   05-05-19 15:28

В Таймень 350 по ходу ошибка в проекте ,вот и дельфин.

Да,именно Таймень350,насчет ошибки ничего сказать не могу,не очень в этом разбираюсь,но мне кажется нужно было делать длиннее на 50 см.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru