|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:26:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:26:25 |
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 08-12-18 13:07
Из силумина, т.е, сплава алюминия с кремнием и небольшим количеством других добавок.
Точную марку японского силумина, скорей всего, никто не назовёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 08-12-18 14:07
Vyacheslav1971 писал:
> Из какого сплава сделан КОРПУС редуктора ПЛМ SUZUKI DF6?
Пиши сразу что сломал. Варить варится аргоном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 08-12-18 20:22
Vyacheslav1971 писал:
> Отломил нижний плавник редуктора,из какого материала можно изготовить эту
> деталь?
Плавники у рып бывают )))
Опорное перо это. Кто как варит кто кусок прикладывает кто наплавкой шов за швом а потом доводят до ума. Тебе это должно быть без разницы как заварят - главное чтоб не отпал ))).
Всего-то там нужно открутить два болтика на 6мм
Достать корпус опорного подшипника вместе с валом
Когда будешь доставать вал не потеряй толкатель реверса небольшой круглый.
Промыть редуктор внутри и спокойно заварить это перо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 08-12-18 20:31
Vyacheslav1971 писал:
> Мне нужно знать, из какого метала состоит перо, чтобы приварить его,поскольку
> самого обломка нету.
Здрасьте приехали. Иван же писал. Точной марки никто не знает.
Пусть аргонщик подбирает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.238.---)
Дата: 08-12-18 20:45
Материал привариваемого куска - достаточно ПОХ
Важно присадку "силуминовую" пользовать.
короче .
вари прутком 4043 и не парь моск.
Про "невозможность" сварки меж собой силумина и АМГ - не смешите тапочки.
А вот совет вынуть потроха...
Может быть правильным, а может и сыграть злую шутку
Если покоробит корпус после сварки.
Проще в редуктор водички налить :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.proximanet.ru)
Дата: 09-12-18 10:00
федот68( Калуга) писал:
> Материал привариваемого куска - достаточно ПОХ
> Важно присадку "силуминовую" пользовать.
> короче .
> вари прутком 4043 и не парь моск.
> Про "невозможность" сварки меж собой силумина и АМГ - не смешите тапочки.
+++ не знаю как насчет пох про материал. Ремонтировал пару раз перья на разных моторах, через год-два все отваливается обратно, даже без ударов. Так что сочетаемость металлов наверное не пох.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.236.---)
Дата: 09-12-18 19:33
Vodomerka писал:
> федот68( Калуга) писал:
>
> > Материал привариваемого куска - достаточно ПОХ
> > Важно присадку "силуминовую" пользовать.
> > короче .
> > вари прутком 4043 и не парь моск.
> > Про "невозможность" сварки меж собой силумина и АМГ - не смешите тапочки.
>
>
> +++ не знаю как насчет пох про материал. Ремонтировал пару раз перья на разных
> моторах, через год-два все отваливается обратно, даже без ударов. Так что
> сочетаемость металлов наверное не пох.
По какому месту отваливается ?
Лопается сам шов ?
Лопается стык шва и "тела" ?
Лопается стык шва и "приклеенной детали" ??
Отсюда и смотри - где накосячил.
Скорее всего - недогрел мето сварки.
Побоялся покоробить редуктор и ток слишком малый поставил.
Впрочем - это и есть главная сложность .
Поймать баланс между хорошим проваром и не покоробить посадочные места в редукторе....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 09-12-18 21:56
федот68( Калуга) писал:
> Поймать баланс между хорошим проваром и не покоробить посадочные места в
> редукторе....
Чего их должно повести от пера-то и без какого-либо вектора ? Таки я вас умоляю....
Да ток по максимуму с охлаждением горелки и вперёд. Как нагреется редуктор так и остынет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
