|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:12:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:12:48 |
|
Автор: Алексей 72 (---.beirel.ru)
Дата: 07-12-18 18:54
Добрый день.
Дайте ответ на еще один вопрос. Имеем алюминевую лодку. Вес всего комплекта при полной загрузки примерно 600-700 килограм. Размер корпуса 5,3 на 2,2 метра. Без надстроек, просто двух консольная. Высота борта точно не знаю но где то сантимов 60-70.
Нужен моторчик для тролинга на этой посудуине. Достаточно ли будет 4 силы мотор Джонсон 4 тактный. Моторы 4 5 и 6 сил имеют одну кубатуру, 139 куб.
Спасибо всем откликнувшимся!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 07-12-18 20:35
смотря где. если есть сильная течка то может и не хватить.
в БОЛЬШИНСТВЕ случаев хватит с запасом.
я на рыбинке ходил под сузой 2,5 вполне хватало.
в полный штиль естественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 72 (---.beirel.ru)
Дата: 07-12-18 21:38
Спасибо.
Рыбалка на нижней Волге. район Харабалей. Течение есть конечно, но не аховое. примерно 4-7 км/ч. В зависимости от уровня воды в реке.
А принципиальна ли длинна ноги? Обязательно L или и S подойдет?? ведь доп транец можно прикрутить и ниже!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 07-12-18 21:55
против течки придется много газу давать. будет шумно и не комфортно.
ищи мот и 2х горшках.
мой мот - коротконогий. доп транец о 2х положениях решает все вопросы.
почти такой Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (5.35.91.---)
Дата: 07-12-18 23:06
А зачем?
На ДФ70 прекрасно тролилось на лодке 4,7 на 1,85 а теперь и на ДФ140 прекрасно тролится, как раз в районе Харабалей, да еще с винтом 23-го шага (менять на меньший шаг как-то лениво было).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 72 (---.beirel.ru)
Дата: 07-12-18 23:34
крым писал:
> против течки придется много газу давать. будет шумно и не комфортно.
> ищи мот и 2х горшках.
>
Не понял. Они в этой мощности вроде все 1 цилиндр. Или вы о чем то другом???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (5.35.91.---)
Дата: 07-12-18 23:38
Дф70А - 0,7 л/ч. ДФ140А - 0,9; 1,0 л/ч. Если против течения троллинговой кнопкой прибавить пару раз то 1,2 л/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 72 (---.beirel.ru)
Дата: 07-12-18 23:46
Мы наверное не поняли друг друга. Я поставлю основной мотор два такта в районе 100-115 сил. А для тролинга хочу поставить 4 такта. По этому и спрашиваю, достаточно ли мне будет 4 лошадиные силы???
А так я с Вами согласен. Была у меня такая сузука на шарке. Тролил и улыбался!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 08-12-18 04:52
Алексей 72 писал:
> Не понял. Они в этой мощности вроде все 1 цилиндр. Или вы о чем то другом???
да. у сузы в размере 4, 5,6 горшок один. я лично катал 5 и 6 . разные естественно.
5 видимо был сильно ушатан и не понравился совсем, 6 очень был достойный.
но есть негативный опыт у попыток трола на рыбинке с этим мотом.
если кратко - утомляет.
но я писал о поисках мота с 2я горшками.
например яма 8 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-12-18 15:43
Если для дорожки, то малыша с короткой ногой все вешают рядом на транец под длинную ногу. И не парятся отдельными транцами под маленький мотор. Все равно лодка аилеватая, а малыш сбоку висит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 09-12-18 20:21
Когда докатку покупал, тоже рассчитывал использовать под троллинг...После первой же поездки отказался.. так как ,звук и вибрации от "малыша" просто раздражают,да и маневренность резко падает..Сузуки 80 атл,работает практически бесшумно и без вибраций..да и всё управление под рукой...) Расход не замерял,но видно,что не значительный..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DSA (---.83.234.80.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 09-12-18 22:54
У меня был катер Yamaha FR-23, основной двигатель yamaha f115, тролил я на suzuki DF15 с ногой S.
Докатка висела на основном транце, сбоку от двигателя (транец там широкий), погружения хватало. Вибрация на средних оборотах для троллинга (4.5 - 5.5 км/ч) раздражала немного, была явно выше чем от основного двигателя. Но Сузуки этой модели 4-тактные не удачные в этом диапазоне оборотов, это примерно четверть ручки газа.
Расход смешной, моточасы основного двигателя не мотает, а это часов 150 за сезон. День троллинга только - 6-8 часов минимум.
Со схемой нарисованной выше, полностью согласен - длинная нога не нужна, если необходим только троллинг. Но на максимальных оборотах упора, или напора, не знаю как правильно, воды за кормой будет не хватать. Моя пятнашка тянула максимум 12км/ч.
Рулил я основным двигателем, вполне сносно.
Выставлял штурвал ровно, опускал докатка, с учётом что висит сбоку поворачивал немного так, чтобы катер шел ровно, затягивал струбцина - там под башкой была - удобно. Все... Выставлял скорость на ручке и шел на штурвал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DSA (---.83.234.80.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 09-12-18 23:27
4 лошадки, думаю что это прям на грани конечно... Я если бы выбирал, то смотрел бы в сторону Тохатсу 9.8 - не шибко тяжелее, но гораздо веселее. И в случае чего, реально она вывезет как докатка. Думаю что по вибрации на тролинге она будет вполне нормально себя вести - 2 цилиндра все таки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 72 (---.beirel.ru)
Дата: 10-12-18 00:01
Услышал добрые советы. Спасибо.
Одного не понял. Когда делаете переход с места на место, докатку снимаете?? Она при таком расположении не мешает основному?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 10-12-18 00:09
Алексей 72 писал:
> Услышал добрые советы. Спасибо.
>
> Одного не понял. Когда делаете переход с места на место, докатку снимаете?? Она
> при таком расположении не мешает основному?
Два цилиндра три цилинда ужасс сколько лишнего понаписали.
Докатка тролинговая подымается на раз-два тем самым выносным маленьким транцем который вам показали по ссылке в техномарине при езде на основном и также легко опускается при тролинге. Алес..
Вообще-то никто даже не написал что чем меньше и легче тролинговый мотор тем меньше его трясёт на этом самом транце
И ещё: чем меньше и легче Тр. мотор тем легче его туда сюда таскать.
А вешать можно 4х т. Тоху Мерк от 3.5 сил до 6 сил.Это если для тролинга то вполне а если как докатку чтоб побыстрее ехать то фантазии могут быть любые...
Это уже кому как на свой вкус и порядок цен.
Малый тролинговый зажимаешь в одном положении на выносном транце заведённый а управляешь заглушенным основным влево вправо по бровкам или как надо. Всё.
Ну ещё как вариант при разных обстоятельствах можно использовать плавучий якорь сзади. Вся анатомия очень проста.
ps И ваще тролинг зло ))) Переходи на джиг и отводной )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DSA (---.83.234.80.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 10-12-18 00:17
Нет, не мешала. Но страховочным фаллом я ногу все равно фиксировал.Алексей 72 писал:
> Услышал добрые советы. Спасибо.
>
> Одного не понял. Когда делаете переход с места на место, докатку снимаете?? Она
> при таком расположении не мешает основному?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 72 (---.beirel.ru)
Дата: 10-12-18 00:18
Ловлю и на джиг и на отводной. Спина болит. Устаю быстро. А так, да люблю особенно окуня))) на отводной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 10-12-18 00:57
Третий пост. Крым писал там по ссылке и есть этот самый выносной транец. Легко подымается легко опускается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 10-12-18 03:54
РиО писал:
> Третий пост. Крым писал
у меня чутка другой, но концепция схожа.
когда транец в верхнем положении,, ( докатка в вертикали ) нога докатки воды не касается и ходу не мешает !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.188.ru)
Дата: 10-12-18 03:56
РиО писал:
>
> Два цилиндра три цилинда ужасс сколько лишнего понаписали.
уверен что лишнего ? я видел разницу , а ты ?
> Вообще-то никто даже не написал что чем меньше и легче тролинговый мотор тем
> меньше его трясёт на этом самом транце
ну невнимательно ты мои посты читаешь. но тут согласен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 10-12-18 12:42
крым писал:
>
> ну невнимательно ты мои посты читаешь. но тут согласен
ой сорри упал навзничь посыпал голову золой теперь внимательнее буду щописец
Вот устраиваешь ты ромашку ....
Главное чтобы костюмчик сидел.Купил такой выносной транец по ссылке или по лабазам где дешевле и всё ни надо больше голову ломать что да как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|