Ставил прошлым летом и успешно прокачивал способом, который придумал . Суть такова:
1. Все установили подсоединили.
2. Покупаем 4 метра прозрачного шланга диаметром что бы плотно надевался на прокачкой штуцер гидроцилтрдра.
3. Обрезаем пластиковую полторашку , в крышке делаем отверстие , вчтавляем туда пол метра шланга любого, по диаметру что бы в заливное отв машинки залез (такой шланг идет в установочном комплекте к гидрпвлике )
4. Все это дело собираем (прозрачный длинный шланг надеваем на покачной штуцер, второй его конец опускаем в обрезанную полторашку ). Из пробки полторашку шланг опускаем в заливное отв машинки. Полторашку, само собой, держим пробкой вниз.
5. Ну и начинаем прокачивать согласно инструкции. Прокачивать надо вдвоем. Нальваем масло в полторашку и оно уходит в машинку. Начинаем вращать руль в любую сторону. Как тока мотор начнет поворачивать, прекращаем крутить руль. Открываем покачной штуцер той стороны, куда давит масло. Надеваем на него прозрачный шланг, один конец которого в полторашке. Руками возвращаем мотор ДО УПОРА В СТОРОНУ , ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ ТОЙ, куда начал двигаться мотор при вращении рулем. В прозрачный шланг начнет вытесняться масло.
Далее один человек удерживает двигатель в крайнем положении, второй вращает руль в ту сторону, в которую изначально начал.
Масло по кругу начинает бегать и в прозрачной трубке виднв пузыри воздуха . Все, просто тупо неспеша крутим руль в одну сторону, пока пузыри не пропадут.
5. Затягивает прокачной штуцер.
6. Повторяем пункт 5 для противоположного штуцера, изменив направление вращения руля.
Вот и весь не хитрый способ. Обрезаная бутыль является своего рода отстойником, где воздух выходит в отмосферу, а чистое масло подается обратно в машинку.
15 мин и система прокачена!
> Вот так парни делают.
>
> frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen>
Точно самое и в моем способе, только бегать с бутылками не надо. Масло само по кругу бегает.
На видео они делают, как в инструкции, только забыли иголочкой из комплекта проколоть бутыли, что бы так их не сдавливало)
прокачка ручным способом хороша, Володя правильно все описал, но прокачка установкой от систар или ее аналогами рулит, как не крути...
вся эта д--очка влево вправо просто не нужна...
Re: Прокачка гидравлики BAY STAR при установке . Кто как делал?
Автор: Сергей МО (87.228.96.---)
Дата: 07-03-18 07:40
Собственно, прокачивается без проблем методом как написано в инструкции минут за 20. Не дураки всё же пишут.
Штатные шланги перед установкой надо выпрямить любым методом по запросу в гугле "как выпрямить ПНД трубу". И всё. Никаких лишних покупок и услуг не требуется.
Ещё есть нюанс, из масла воздух выходит дольше. По этому масло с воздухом, которое совете со штуцеров не рекомендуется сразу заливать заново. Мелкие пузырьки выходят несколько часов.
Сам себе прокачивал рулевую систему с авторулевым. Там шлангов ещё больше и нюансов при прокачке. Но все сделали отлично в ручную, в сезоне ни разу пузырек не щёлкнул.
Так что ручным способом можно добиться хорошего результата с 1 раза.
Машинкой конечно хорошо и быстро, но это больше для поточной установки и экономии масла.
> Ещё есть нюанс, из масла воздух выходит дольше. По этому масло с воздухом,
> которое совете со штуцеров не рекомендуется сразу заливать заново. Мелкие
> пузырьки выходят несколько часов.
> Сам себе прокачивал рулевую систему с авторулевым. Там шлангов ещё больше и
> нюансов при прокачке. Но все сделали отлично в ручную, в сезоне ни разу пузырек
> не щёлкнул.
> Так что ручным способом можно добиться хорошего результата с 1 раза.
> Машинкой конечно хорошо и быстро, но это больше для поточной установки и
> экономии масла.
В ручную воздух всё равно останется, постоянно надо удалять. ))))
Когда я делал это в первый раз, действительно потом были щелчки , то есть воздух остался.
Ещё раз повторюсь
В прошлом году на своей лодке покачивал руками ещё и с авторулевым - за сезон ни разу не щёлкнуло.
Ещё кстати мы наполняли цилиндр поочерёдно: сначала руль в одно крайнее положение и заливаем масло, потом в другое. При данном способе наполнения даже при прокачке воздуха выходит не так много.
> Сам себе прокачивал рулевую систему с авторулевым. Там шлангов ещё больше и
> нюансов при прокачке.
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста поподробнее о схеме прокачки системы с автопилотом? Какие дополнительные шаги вы делали? В инструкции по автопилоту не нашел, да и на видео от Lowrance тоже вроде процедура прокачки аналогична.
> Ставил прошлым летом и успешно прокачивал способом, который придумал . ....
> 15 мин и система прокачена!
Vovanoff спасибо огромное за описание способа прокачки гидравлики. Вчера успешно прокачал систему по Вашему описанию. Ни одного пузырика! Гидравлика Байстар + автопилот Lowrance.
> Vovanoff писал:
>
> > Ставил прошлым летом и успешно прокачивал способом, который придумал . ....
> > 15 мин и система прокачена!
>
> Vovanoff спасибо огромное за описание способа прокачки гидравлики. Вчера успешно
> прокачал систему по Вашему описанию. Ни одного пузырика! Гидравлика Байстар +
> автопилот Lowrance.
Dimas, всегда пожалуйста ) чистая физика с элементами гидравлики и никаких фокусов )
Прокачивал в ручную - описанным в мануале способом более чем на десятке лодок и всегда получал отличный результат. Причем у систем с автопилотом есть третий дренажный трубопровод соединяющий рулевую машинку с насосом автопилота - в случае неудачной прокачки - в системе остался воздух - пузырьки будут видны в нем.
> Прокачивал в ручную - описанным в мануале способом более чем на десятке лодок и
> всегда получал отличный результат. Причем у систем с автопилотом есть третий
> дренажный трубопровод соединяющий рулевую машинку с насосом автопилота - в
> случае неудачной прокачки - в системе остался воздух - пузырьки будут видны в
> нем.
Все правильно - производитель плохого не посоветует. Описанный мною способ полностью повторяет рекомендованный производителем, только упрощает процесс (нету лишних манипуляций с переливанием жидкости из бутылки в бутылку).
В мануале прописано, что резьбовые соединения нужно посадить на рекомендованный герметик. пузырек стоит пару сотен рублей.
Советую не пренебрегать.
Андрей
