|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 22:50:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:50:16 |
|
Автор: xxx1982xxx (---.73.95.185.178.dsl.krasnet.ru)
Дата: 11-02-18 17:21
Добрый день! может кто ставил такой колхоз, из импортной бошки и дейдвуда + редуктор от нептуна,вихря, ветерка? так как зачастую импортные редукторы очень дорогие, и ремонт старого но живого мотора с заменой редуктора может быть нецелесообразен. Интересен опыт. Вроде такой гибрид делал Стас, но уже неспросишь. Что то наподобии на фото - зузука 9.9-15 и редуктор от нептуна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalaш (83.149.44.---)
Дата: 11-02-18 23:26
Была тема от Горняка название " Ямаха 30 с редуктором от Нептуна" . Ссылки вставлять не умею)))) вот там много инфы по теме - еще Стас в теме делился своими изделиями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 11-02-18 23:38
Делал несколько гибридов, ставил редуктора от Вихря на Джонсоны 20-30, от Нептуна на Ямаху20 и на Сузуки 30 тоже от Нептуна.Один из них на продаже в коммерции висит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 12-02-18 00:15
Подскажи в какой теме это фото нашел, есть такой же мотор с убитым редуктором, хочу подробнее узнать как ведет себя этот мотор с Нептуновским редуктором
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (185.214.255.---)
Дата: 12-02-18 01:18
Если ставить только редуктор, надо колхозить с переделкой верт вала. У меня всё заводское. Снял двигатель, на сапог ямаховский поставил и поехал. И наоборот: поставил двигатель Нептуна на этот сапог и поехал Что в родном ямаховском дейдвуде хорошего? Подвеска, дак вот она на нептуновском дейдвуде. Зато с тягой реверса чудить не надо. Как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 12-02-18 01:49
Изготовление переходной плиты по сложности во многом превосходит переделку верт вала и тяги реверса, а так же у вас скорее всего настроенный выхлоп отсутствует думаю.До 30 сил вертикальный вал легко стыкуется на вихревский квадрат, либо на резбу, и тот и тот вариант, проверенно практикой, работают.Так же на вашем гибриде колпак отсутствует, а он очень нужен для защиты мотора от осадков и особенно пыли, так как воздухоочиститель на лодочных моторах отсутствует, вся пыль и песок напрямую летят в цилиндры и быстро убивают мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (185.214.255.---)
Дата: 12-02-18 01:59
Колпак как защиту от пыли я не поставил потому что на нашей реке не пыльно, а по автомобильным дорогам мотор перевожу внутри той машины, на которую он опёрт. Уже упомянутый здесь уважаемый Горняк сказал что двигатель Ямахи30 скручивает торсион Вихря прямо на ходу, я с ним списывался.
ПыСы: Если у кого двигателей, дейдвудов и редукторов Ямахи 30Н "куры не клюют" чтобы их курочить, продайте мне парочку для аккуратного использования.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 12-02-18 02:11
А на нашей реке как раз много песчанных пляжей и островов, и в ветренную погоду пыли летит предостаточно.может рессору и скручивает, но соединение валов на квадрат выдерживает.неоднократно и шпонки рвал и бывало от вихревского винта на джонсе одна морковка оставалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 12-02-18 02:17
kalaш писал:
> Была тема от Горняка название " Ямаха 30 с редуктором от Нептуна" . Ссылки
> вставлять не умею)))) вот там много инфы по теме
====================================================
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 12-02-18 02:18
Есть под убитый редуктор от ямахи 30, шестерни вроде еще живые, а вертикальный вал задран в районе игольчатого подшипника, а так же подшипники их за коррозии под замену все.Отдам в таком состоянии тысяч за 8
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalaш (83.149.44.---)
Дата: 12-02-18 02:52
STORM писал:
> kalaш писал:
>
> > Была тема от Горняка название " Ямаха 30 с редуктором от Нептуна" . Ссылки
> > вставлять не умею)))) вот там много инфы по теме
> ====================================================
> Ссылка.
Во во во она самая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (185.214.255.---)
Дата: 12-02-18 03:34
>> винты можно нормальные ставить
И долбить их по перекатам, а потом покупать новые в десять раз дороже нептуновских !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xxx1982xxx (2.63.71.---)
Дата: 12-02-18 03:35
Подскажи в какой теме это фото нашел, есть такой же мотор с убитым редуктором, хочу подробнее узнать как ведет себя этот мотор с Нептуновским редуктором
Если вопрос адресован мне то нашел вот здесь.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (185.214.255.---)
Дата: 12-02-18 04:08
И ещё обратите внимание: на импортный дейдвуд приварена нижняя часть от дейдвуда Нептуна. Как в данном случае обеспечить соосность коленвала и редуктора чтоб верт вал был "в осях"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xxx1982xxx (---.124.33.185.178.dsl.krasnet.ru)
Дата: 12-02-18 15:18
В свое время когда делал гибрид ветерка и чемпиона, то там ставили на вертикальном валу, подшипник двухрядный, который допускал работу без особой соосности. как себя показал в деле незнаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.kitenet.ru)
Дата: 12-02-18 15:46
Автор: xxx1982xxx (---.73.95.185.178.dsl.krasnet.ru)
Дата: 11-02-18 17:21
<Добрый день! может кто ставил такой колхоз, из импортной бошки и дейдвуда + редуктор от нептуна,вихря, ветерка? так как зачастую импортные редукторы очень дорогие, и ремонт старого но живого мотора с заменой редуктора может быть нецелесообразен. Интересен опыт. Вроде такой гибрид делал Стас, но уже неспросишь. Что то наподобии на фото - зузука 9.9-15 и редуктор от нептуна..
Если есть вопросы, пиши. Мотор продал, но вроде как вал скоминированный( ямаха + нептун) еще одни остался. если надо посмотрю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (213.151.6.---)
Дата: 12-02-18 15:55
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 12-02-18 02:17
kalaш писал:
> Была тема от Горняка название " Ямаха 30 с редуктором от Нептуна" . Ссылки
> вставлять не умею)))) вот там много инфы по теме
====================================================
Ссылка.
Толя, тезка, ты как всегда молодец. супер,спасибо что сохранил ссылку, а то я ее как то уже и подзабыл.
Еще раз поражаюсь твоей информативностью, хотелось бы лично пообщаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.kitenet.ru)
Дата: 12-02-18 16:12
Re: Установка отечественного редуктора на импортный плм.
Автор: Nick_gorn (185.214.255.---)
Дата: 12-02-18 03:34
>> винты можно нормальные ставить
,И долбить их по перекатам, а потом покупать новые в десять раз дороже нептуновских !!!>
Николай привет! Все правильно говоришь..
Я взял себе Сузуку 4 тактную, очень экономичная с гидроподъемом , бака хватает в среднем на 120-130 км.По перекатам езжу уже аккуратней, но нет. нет, да и стукаюсь. Убрал шток , гидроподъем работает, при препятствии мотор так же откидывается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (31.173.100.---)
Дата: 12-02-18 17:09
Толя привет! Я до 4-х тактов ещё не дошел. А по перекатам аккуратней - это правильно. Видел я как защиту на редуктор надели, тапку в пол и в итоге оторванный сапог. И не раз видел. Понятно что сдуру можно сломать, но аккуратней всё-ж правильней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (---.kitenet.ru)
Дата: 12-02-18 17:42
Коля ,все правильно говоришь, это по молодости сто грамм и вперед штурмовать, а сейчас аккуратно, слишком дорого обходяться все эти штурмы....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 13-02-18 05:22
Если кому надо то имею два редуктора от ямахи 30
пишите договоримся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 14-02-18 02:27
Nick_gorn писал:
> РиО, в личку написал.
мне можно звонить 90два 801606четыре
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xxx1982xxx (---.103.72.185.178.dsl.krasnet.ru)
Дата: 14-02-18 19:41
кроме винтов Нептуна в 10 раз дешевле японских, и кроме редукторов в 20 раз дешевле японских смысла изгаляться нет.
лежит у меня сузука 9.9 2т. без редуктора годов 93-99, заводится работает, а редуктор убит лет 10 назад. брать б.у. редуктор за 20т на нее смысла нет. вот и думаю или колхоз как на первом фото или на запчасти продавать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|