Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 13:14:30 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 20:14:30 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Дым из контрольки. Вихрь-25. Решение проблемы!
Автор: yked (176.116.138.---)
Дата:   29-09-16 01:55

Это начало:Ссылка..
Видео:Ссылка..
Короче намаялся я с этой проблемой. Что только не делал, помпу раз10 перебирал, прокладку ГБЦ менял, даже блок цилиндров другой поставил (думал трещина в гильзе) надоело плюнул и провалялся мотор в гараже все лето.
Сегодня думаю есть у меня старенький корпус помпы, который с сальником сверху. Ну его и поставил. И вот оно счастье, полилась водичка ровной струей.
Никогда не думал, что может быть проблема в этом!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Дым из контрольки. Вихрь-25. Решение проблемы!
Автор: igoral (88.200.215.---)
Дата:   29-09-16 02:34

Пар это был:)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Дым из контрольки. Вихрь-25. Решение проблемы!
Автор: s494 (---.15.133.0)
Дата:   29-09-16 06:17

yked писал:

> ...

> Никогда не думал, что может быть проблема в этом!
=====
В той теме третий пост сверху. Пергамит это тебе говорил.
Этот происходит лишь в том случае, когда крыльчатка недуром болтается на валшестерне. Выхлопные газы идут по валу и попадают под зеркало.
Атеист про это рассказывал как-то. Я с таким не встречался. Но тоже стараюсь помпы использовать с сальником.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Дым из контрольки. Вихрь-25. Решение проблемы!
Автор: Vovan 44 (2.94.35.---)
Дата:   29-09-16 14:22

В дейвуде вырезано окно для доступа к разрезанной тяге включения скорости ну и редуктор снимать без разбора мотора. Братан ипается с мотором. Окно открыто-вода идет все заипись.Окно закроет вода не идет. Все правильно написали-прорыв выхлопных газов в помпу- причина. Но пока доперли сломали весь мозг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Дым из контрольки. Вихрь-25. Решение проблемы!
Автор: Nick_gorn (---.k-telecom.org)
Дата:   29-09-16 18:01

Крыльчатку надо было подобрать по глубине помпы + 0,Х десятых. И делов-то. Без сальника правильно подобранная крыльчатка своим торцом газы держит. По всей стране тыщи таких работают.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Дым из контрольки. Вихрь-25. Решение проблемы!
Автор: s494 (---.15.133.0)
Дата:   29-09-16 18:10


Коль, газы прут вдоль вала под втулкой крыльчатки и под зеркало. Там где шпонка стоит. Вдоль Крыльчатка прижимается торцами. А вдоль вала ничего не держит. Конечно, можно там герметиком помазать, крыльчатка займёт правильное положение пока герметик не застынет.

зы. Когда вал в этом месте сильно поеденный коррозией, изношенный.
зы2. Под зеркало ещё толстую резину кладут, она и сальник предохраняет, и от выхлопных газов затыкает

Ответить на это сообщение
 
 Re: Дым из контрольки. Вихрь-25. Решение проблемы!
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   29-09-16 18:12

А как ее потом с герметика отдирать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Дым из контрольки. Вихрь-25. Решение проблемы!
Автор: s494 (---.15.133.0)
Дата:   29-09-16 18:15

володя64 писал:

> А как ее потом с герметика отдирать?
--
Да легко. Белый казанский герметик.
Но я там выше зы2 написал. Видел такую резинку, думал только чтоб сальник защитить дополнительно, а теперь думаю, что она двух зайцев убивает.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru