|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:53:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:53:44 |
|
Автор: Vadja (213.24.135.---)
Дата: 19-08-16 15:31
Привет всем!
Прошу совета от более опытных форумчан:
Вчера, при замене винта заметил биение гребного вала, померил штангенциркулем, примерно 0,5 мм, при этом ближайшие год-два ни на какие подводные препятствия не наезжал. Вибраций при езде нет, все нормально, если бы винт не менял, так бы и ездил.
Отсюда два вопроса:
1. Можно ли так ездить до конца сезона или исправлять сразу?
2. Может у кого есть б/у вал за вменяемые деньги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vadja (176.108.140.---)
Дата: 19-08-16 20:33
Kira писал:
> 0.5 штангелем? Померяй по людски. Индикатором на стойке.
Да не в этом суть, 0,5 ли 2 мм, вал то погнут и это видно невооруженным взглядом, вопрос в том, можно так доездить сезон без последствий или нет. Кстати только проверил, воды в редукторе нет, масло чистое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 19-08-16 20:58
Vadja писал:
> Да не в этом суть, 0,5 ли 2 мм, вал то погнут и это видно невооруженным
> взглядом, вопрос в том, можно так доездить сезон без последствий или нет.
----- Если ездишь много , я бы не рисковал и поправил вал , если нет то можно и до зимы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Георгий Уфа (---.30.214.114.static.ufanet.ru)
Дата: 19-08-16 21:21
Офицалы допускают биение вала , а вот сколько , не помню... ну что-б винт юбкой о корпус не тёрся )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 19-08-16 21:53
Георгий Уфа писал:
> Офицалы допускают биение вала , а вот сколько , не помню... ну что-б винт юбкой
> о корпус не тёрся )))
----- НУ-КА НУ-КА с этого места поподробнее )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 19-08-16 23:00
Долбоебов везде хватает ))) и просто из интереса сколько они допускают биение и кто они ( какая марка моторов)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.122.---)
Дата: 24-08-16 05:07
0,5 мм - это уже кривой и нужно править, факт.
Но докатать сезон можно легко.
Нагружается там только подшипник дополнительно, но как показывает практика, этому подшипнику очень пох, потому что он на это рассчитан (вибрации, нагрузки).
Многие "рыбаки" катаются с разбалансированными винтами, у которых лопасти откусаны и погнуты неравномерно, годами и эмульсией не страдают. :-)
Я в этом сезоне тоже вал правил. Было 0,7 мм. И тоже не замечал, вибрации не было особенной. Там и так всё гудит и вибрирует на ходу.
АЛЕКС999 поправил. Покатался, разницы не заметил, но душа спокойна - феншуй соблюдён. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 24-08-16 17:19
Bern писал:
> 0,5 мм - это уже кривой и нужно править, факт.
> Но докатать сезон можно легко.
------ Я бы не советовал
> Я в этом сезоне тоже вал правил. Было 0,7 мм. И тоже не замечал, вибрации не
> было особенной.
-------А ты хотел услышать перекатывание шестерен\ подшипников )))))
-----
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (95.67.148.---)
Дата: 24-08-16 18:55
АЛЕКС999 писал:
> Bern писал:
> > Я в этом сезоне тоже вал правил. Было 0,7 мм. И тоже не замечал, вибрации не
> > было особенной.
>
> -------А ты хотел услышать перекатывание шестерен\ подшипников )))))
>
За шутку зачёт, улыбнуло))))
Думал на том же крейсерском может быть вибруха, как при разбалансировке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|