Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 20:05:45 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 03:05:45 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: bibika57 (83.149.44.---)
Дата:   20-08-16 00:45

Мотор не раскручивается,постоянные прострелы в выхлоп,обороты не набирает.Ощущение что заливает карбюратор,игла новая,весь промыт и продут.Куда ещё заглянуть ?Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: михаил из саратова (---.126.94.0)
Дата:   20-08-16 02:09

Чётко можно сказать, что идут пропуски воспламенения, памятуя, что мотор карбюраторный, перебои в подаче топлива исключены. Вывод- тупо пропуски искрообразования.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: bibika57 (83.149.44.---)
Дата:   20-08-16 02:55

Стоят датчики холла,где искать пропуски ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: михаил из саратова (---.126.94.0)
Дата:   20-08-16 03:34

Цеплять осциллографы на низкую и высокую сторону и писать осциллограммы, смотреть откуда пропуски. Для начала можно попробовать определить битый канал- высокую сторону на массу и работа по- очереди на одном цилиндре, потом катушки местами менять, ДХ местами менять. Понимаю, долго и нудно, но делать надо, альтернативы в диагностике карбюраторного мотора просто нет. С инжекторными как то проще.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: bibika57 (83.149.44.---)
Дата:   21-08-16 01:07

Может подцепить коммутатор для проверки какой нибудь.Как такового опережения зажигания в нем нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: Уми Юкаба (---.lanck.net)
Дата:   21-08-16 01:29

А может просто смесь не много обогатить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: bibika57 (83.149.44.---)
Дата:   21-08-16 03:38

Парни с этим мотором муздыкались 3 официальные конторы,и причину не устранили.Я пытаюсь найти косяк,только по этому создал здесь тему,так как форум профильный,(обоготить смесь) перипробывали всё что можно.Михаил пока единственный кто хоть как то в теме.Возможно у кого то была такая проблема и знает точно в чём причина.Времени на устранение косяка остается мало,если кто может помочь реально клиент готов заплатить за ремонт и перисыл и т.д.Согласен с тем что инжектор проще в такой ситуации,но и сдесь должен быть выход из положения.Звонили и разговаривали с многими сервисами,пока ни кто не дает уверенного решения проблемы как и я.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: михаил из саратова (---.126.94.0)
Дата:   21-08-16 04:14

Официальные конторы только масло могут поменять, да и то иной раз криво. Тебе нужен хороший автоэлектрик, на уровне инженера.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата:   21-08-16 22:00

Миша не надо обобщать, и в оф. сервисах есть толковые ребята.
Я бы все таки карб другой подбросил бы для чистоты эксперемента

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: bibika57 (83.149.45.---)
Дата:   21-08-16 22:19

Ну по всем признакам карб не при чем,пробовали его во всех имеющихся регулировках,отключением и подключением топлива,эл. клапан рабочий.Конечно если был-бы с рабочего мотора накинуть для эксперимента тоже попробовали,но такого нет.Буду пробовать вычислением по электрике.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата:   21-08-16 22:35

Плохо что нет донора, пробуй электрику, на 25 твинах не сталкивались ни разу с такой проблемой, мотор хороший, рыбаки на них работают у нас.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: Иван (77.34.229.---)
Дата:   22-08-16 00:03

Проверь микрик блокировки запуска на передаче или какого-то подобного назначения, связанный с переключением передач.

Лень искать, но уже сообщали, что какой-то такой микрик в этом моторе ...уёвый и, соответственно, ...уёвничает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: bibika57 (83.149.45.---)
Дата:   22-08-16 01:18

Я уже перерыл все темы Иван какие были связаны с твином в том числе и Ваши.Все датчики которые задействованы с ограничением оборотов конечно проверены.Завтра привезут коммутаторы и катушки буду пробовать методом тыка как всегда.
Стробоскопом ничего нового не показывает.Об изменениях выложу в этой теме.Действительно с твином столкнулся первый раз,но вынес уже весь мозг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: Berkut-E-tec (---.ru)
Дата:   22-08-16 20:37

bibika57 писал:

> Мотор не раскручивается,постоянные прострелы в выхлоп,обороты не набирает. Ощущение что заливает карбюратор,игла новая,весь промыт и продут.

БИБИКА поменяй масло в двигателе!! Motul 10-30. 1.5литра

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по Suzuki DF25 V-twin
Автор: caddx (31.173.100.---)
Дата:   22-08-16 20:42

Berkut-E-tec писал:

> bibika57 писал:
>
> > Мотор не раскручивается,постоянные прострелы в выхлоп,обороты не набирает.
> Ощущение что заливает карбюратор,игла новая,весь промыт и продут.
>
> БИБИКА поменяй масло в двигателе!! Motul 10-30. 1.5литра
При чем тут масло?

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru