Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 10:47:09 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 17:47:09 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 про винт
Автор: jeff (91.205.239.---)
Дата:   02-06-15 03:59

Доброго всем. Имеем Сибирь 460, мерк 60 2т.
Ищу винт (первый). Хочется весело глиссировать в 3 не очень крупных лица, или с семьей (что по килограммам почти то же).
У родных в магазине цена малоадекватная.
На примете Мичиган Вортекс 11-1/4 х 14 с истмарина. Правда идти будет наверно долго до урала.
Тут наткнулся рядом в Ебурге на Баексан. Чуть дороже и в наличии. Про конкретные размеры ничего не нашел. Только шаг от 12 до 15. Если ехать смотреть, то уж сразу и купить. Да и че я там насмотрю?
За скоростью гнаться не планирую, во всяком случае 2-3 км/ч точно не буду вымучивать.
Вопщем кто может че толкового скажет по этому поводу?

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата:   02-06-15 04:16

хмм, а что сейчас она не глиссирует с такой загрузкой? У кореша мерк 60 и салют 480, на глисс вывозит больше тонны шутя..

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата:   02-06-15 04:35

Ответьте:
1-размерности винта в наличии (диаметр, шаг)?;
2-каковы макс. обороты с этим винтом?;
3-поищите в таблице Вашу лодку и подберите винт.
По 1 и 2 пунктам еще можно что-то посоветовать при наличии указанных данных. А без данных, пальцем в небо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: jeff (91.205.239.---)
Дата:   02-06-15 04:36

Сейчас она на веслах.))
Мерки без винтов продаются.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: jeff (91.205.239.---)
Дата:   02-06-15 04:40

Лодка новая, воды не видала еще.
Винт нужен первый, с которого все и начнется.
Просто не хочется купить винт, а он ну совсем не подойдет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   02-06-15 04:41

jeff
вот тут можно глянуть лодку с похожими характеристиками и мотором:
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: jeff (91.205.239.---)
Дата:   02-06-15 04:41

Меня название Баексан настораживает. Может и зря конечно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: jeff (91.205.239.---)
Дата:   02-06-15 04:49

Спасибо за табличку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   02-06-15 04:52

jeff
это спасибо не мне, это Аркадию спасибо за огромную проделанную работу:
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: march62 (176.96.251.---)
Дата:   02-06-15 04:59

А чем не подошли оригинальные винты?
Оригинальная программа подбора винтов выдает под ваши задачи 14-15 спитфайр.
И ничего перебирать не надо. Уж "совсем не подойдут" - точно не получится

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   02-06-15 05:11

jeff, вортекс и баексан делают на одном заводе.
вортекс, это брат близнец оригинального винта ямаха (663-45958-01-EL), он же от bs (00-040-1141A1400GY)... :)))

Сибирь 460, а что правда, что эта лодка поедет 65+ км.ч. втроем???
15 винт как тут советуют под 70км.ч... раз пошла такая пьянка, режь последний...

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: march62 (176.96.251.---)
Дата:   02-06-15 05:40

А что разве не поедет 60-65? Как раз с 14-15 винтом и скольжением в 10-15% вроде и получается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата:   02-06-15 06:41


Предлагаю на данный комплект - солас 11*15.
Мотор должен стоять - 1,5-2см - АКП выше киля.
Обороты будут ~ 5900, скорость~ 62 км..
Цена винта - 5000р..

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата:   02-06-15 06:47

Да, все параметры на загрузку - 250 кг..

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата:   02-06-15 11:26

Предвидя выступления, по максимальным оборотам, продолжу
мысль.
Местные специалисты (наверняка их есть) не согласятся с такой
высокой установкой мотора, и, видимо, будут правы (я же не знаю
местных условий) может там волна, или повороты - змейка,
думаю, максимум на что они согласятся - АКП - в ровень с килем,
чтобы исключить прохваты несовершенной люмини!
В этом случае, обороты упадут до необходимых 5500, скорость,
соответственно - 58. Обороты привожу по максимуму, скорость-же
по минимуму.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   02-06-15 16:09

nik3401, а что ты знаешь, про ВЫСОКУЮ установку мотора, расскажи?
Где находится предел ВЫСОТЫ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата:   02-06-15 17:32

Предел высоты, скорее, не где, а у чего.
Максимально задрать мотор - позволит супер кавитирущий
стальной винт (полупогружённое состояние), мотор, желательно,
весить на регулируемый транец, и не перестараться - охлаждение
не должно страдать (предел высоты).

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: алексей (---.yota.ru)
Дата:   02-06-15 17:35

nik3401

\\\\\\\\\\\\Предел высоты, скорее, не где, а у чего.
Максимально задрать мотор - позволит супер кавитирущий
стальной винт (полупогружённое состояние), мотор, желательно,
весить на регулируемый транец, и не перестараться - охлаждение
не должно страдать (предел высоты)\\\\\\\\\\\\\

С какого момента ( с какой высоты подъема мотора ) начинает страдать охлаждение?

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата:   02-06-15 17:50

Определяется - практически (мощность охлаждающей струи),
но можно, ещё, колхозить заборники воды (для особо ретивых).

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: jeff (83.149.35.---)
Дата:   02-06-15 19:31

В воскресенье съезжу, попробую баексан прикупить. Говорят, будут работать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: алексей (---.yota.ru)
Дата:   02-06-15 19:43

nik3401

\\\\\\\\\\Определяется - практически (мощность охлаждающей струи),
но можно, ещё, колхозить заборники воды (для особо ретивых).\\\\\\\\\\\\
Т.е. в практике для определения высоты начала страдания охлаждения нужно прогнать мотор без охлаждения и заодно запороть его?

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата:   02-06-15 19:52

Именно так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата:   02-06-15 20:17

А, запороть - на усмотрение экспериментатора!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: алексей (---.yota.ru)
Дата:   02-06-15 21:21

nik3401

\\\\\\\\\\Именно так.\\\\\\\\\

Сильная метода......

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата:   02-06-15 23:54

И в заключении (пока автор темы не выгнал), приведу слова
человека, получившего откровение от скорости (притаскиваем
его после «клина») :
- Ну, ….. и, … чего ?
- Вижу,...- еле ссыт, но не могу ничего поделать – так прёт !!!
Как под гипнозом!
Так, что увлечение наше, не безопасно для психики!

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   03-06-15 02:06

nik3401, жжошь схватить клина на Вихре не так страшно, а главное и недорого! :))) Вот запороть 200ку тоже можно, но уж слишком накладно... Ты про какие моторы говоришь?

ТС будет ходить на обычном гражданском комплекте, ему не нужно ни ЧПВ ни СКВ, а тем более задирание мотора, лифт и прочие безделушки...

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата:   03-06-15 02:19

Я и предлагаю ТС обычный винт (солас 11*15), и указываю
параметры, которые он будет выдавать на его комплекте, см. выше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: jeff (91.205.239.---)
Дата:   03-06-15 02:30

Во-во, такого точно нах не надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: jeff (91.205.239.---)
Дата:   03-06-15 02:31

15-й мне кажется тяжеловат.

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата:   03-06-15 03:38

hallucinogen - про высоту навески, спрашивал ты, ты и читай!

Твоя фраза: ТС будет ходить на обычном гражданском комплекте, ему не нужно ни ЧПВ ни СКВ, а тем более задирание мотора, лифт и прочие безделушки. .... - это к чему?? Не передёргивай.
Я, это ТС - не предлагал!

Ответить на это сообщение
 
 Re: про винт
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   03-06-15 06:32


nik3401, за меня не переживай... :)))
jeff, начни с 13 винта, это самый скоростной редуктор и у меня такой мотор...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru