Началось все с того , что я своим Вихрем всего жереха распугал за километр. А кто на иномарках, ловят, на меня ругаются чтоб не заводил мотор! На веслах за ним не угонишся!
Вобщем вопрос такой-" Как Вихрь сделать тихим?".
Вроде от мотора всего добился ,перебирал не торопился, заводится ,едет. Но вот что, нельзя как-то сделать его тише? Почему иномарки не шумят? Может зазоры поршень-цилиндр уменьшить? Подшипники импортные поставить? Глушитель как нибудь сделать? Или еще что? Наверное не только меня этот вопрос волнует!
Давайте пообсуждаем!!!
В свое время морочился этой проблемой. Обклеил снаружи колпак(пришлось его перфорировать-сверлить примерно 100 отверстий диаметром 10мм) шумкой-- передняя стенка несколько слоев примерно 100мм, по бокам 40мм, сзади 60мм.Также дейдвуд был обернут в один слой 40мм до уровня разъема.Применен щелевой выхлоп -над АКП..Шумность уменьшилась примерно вдвое, можно разговаривать на полном ходу. Убавить еще можно, поработав с глушителем впуска карбюратора и выхлопом, но уменьшение мощности неизбежно( выхлоп настроенный и резонансный , и именно от него основной шум)...Но с наступлением эры иномарок эта борьба с Вихрем отступила на задний план... Вихрь не стоит того чтобы доводить до уровня иномарок, легче использовать его как магистральное средство доставки к месту рыбалки, а на ловле использовать небольшой мощности четырехтактник.
> что, нельзя как-то сделать его тише? Почему иномарки не шумят? Может зазоры
> поршень-цилиндр уменьшить? Подшипники импортные поставить?
Шум не от механизма идёт, а от процессов сгорания и выхлопа. Сравните сколько весит иномарка и сколько весит вихрь. А шумность убывает пропорционально массе металла стенок. Тяжелее вихрь не сделаешь, увы.
Полагаю, что вихрём больше распугали рыбаков, а не жереха. Там, где есть моторы, рыба к ним довольно равнодушно относится.
Сними поддон, обрежь по кругу и приклепай с помощью транспортёрной ленты. Тяги газа и реверса тоже разрезать и соединить резиновыми буферами или кусор шланга на хомутах. Закрыть все отверстия в поддоне, а в задней части капота сделать овальное отверстие, которое изнутри прикрыть шитком.что бы брызги воды на свечи не попадали!
мне вот коврики, которыми обклеивают колпаки кажутся вовсе не безопасными
надо перед тем как клеить его попробовать поджечь и посмотреть разницу между вариантами ковриков
фольга сверху хоть какая то защита
> Нептун такой же по весу, а тише. И толщина литья ещё меньше...
Хм... У меня В-30, у соседа по бону рядом был Н-23. Со снятым колпаком на холостых оборотах шумность одинаковая, звук В-30 чуть глуше, Н-23 немного звонче, что ли.
При надетом колпаке на ХХ/малом ходу (если таковой нормально отрегулирован), даже без оклейки шумкой, основной шум В-30 - от контролек в дейдвуде, что над уровнем воды, поскольку часть выхлопа идёт туда. Заткнуть - можно разговаривать в лодке чуть не шёпотом. Ну, ещё румпель может немного дребезжать от вибрации. Но это и всё.
Совет 1. сделай шумоизоляцию ,колпака , теми материалами , что для машины с усердием , я делал помогает здорово внутри обклей и снаружи.
Совет 2 Продай его нах...р и купи нормальную иномарку.
Совет 3 К жереху на моторе не подходят пох иномарка или вихрь, а заходят сверху по течению и сплавляются за стаей так что по ходу вы там все ещё те рыбаки )))
Тот что на фото - с обрезанным хоботом. Поэтому не показатель.
На малом ходу Вихрь с накинутой телогрейкой сверху не намного шумнее иноземных собратьев. А на полном или ходовом, не знаю как в децибелах (не измерял), но на слух двухтактная Сузуки 30 по звуку и громкости очень похожа на Вихря 30. У нас лиман и много км. видно и слышно. Ямаха кажется менее шумной. Тут много факторов. Может ветер не туда звук доносит.
Спасибо всем за ответы!
Что я понял :
1) Основной звук идет от выхлопа.
2) Колпак шумкой обклеить не помешает.
3) Все равно шуметь будет.
Иномарку пока не хочу, когда совсем надоест ковыряться может куплю. А пока Вихри у меня работают и не ломаются почему-то( может быть потому ,что сам делаю не спеша всю зиму).
Но шумят заразы!!!
> Спасибо всем за ответы!
> Что я понял :
> 1) Основной звук идет от выхлопа.
В дейдвуде есть отверстие для лучшего запуска, из него идёт шум при работе мотора. Я свою Ямаху не узнал когда меня на бублике катали. На некоторых маторах там делают лабиринт, можно тоже сделать или проколхозить глушитель от газонокосилки.
> Нептун такой же по весу, а тише. И толщина литья ещё меньше...
Ну дык у Н23 рабочий объём меньше. Еще можно сравнить Н23 с П22, последний сильно легче Н23 при равном объёме. Закономерно П22 заметно более шумный.
Почему объём? Потому что объём определяет массу заряда и акустическую энергию за цикл.
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 25-05-15 04:26
В воду пердят одинаково. Что мотор с выхлопом через ступицу. Что через хобот. Так что, как тут верно заметили, если кто не рад твоему вихрю - пусть профинансирует тебе иномарку.
На своем колпак сделал раза в четыре толще.Весит кил 7-8.Прилично затих.А пришла мысль когда заводил свою я55 веревочкой.Без колпака звук у неё просто [censored].....ец.А с колпаком ни че сьедобно.Вот и вихрёк зазвучал потише и поутробнее.Обклеил стеклосеткой на полиэфирке.Отшпаклевал и покрасил.
Kira +100)))))).Ты наверное единственный кто в школе учился.)))
А ТС совет:засунь башку в реку когда кто то на моторе проходить будет и я тебя уверяю,что ты даже не сможешь отличить 2т от 4т,а не то что Вихрь от иномотора.Так же и рыба слышит только шум валов и подшипников.
самый простой способ уменьшить шумность, купить Вихрь-30 (Циклон-30) армейской сборки, причем с консервации нужно заменить почти все сальники, ну а систему выхлопа сделать как на одной из фоток, представленной в этой ветке обсуждений. но основной шум под водой исходит именно от вращения винта и выхлопных газов, которые почти невозможно снизить.
Вот Костя(IGNAT) на "моторке"("Фото переделанных узлов и приспособ для ремонта Вихря" пост 111) несколько лет назад сделал приблуду из текстолита на свой Вихрь. Думаю он не обидится что я перепостил инфу)))
Вот видео работы:
Да ладно, "слышит рыба", у неё ушей нет.
А колебания воды которые она воспринимает пох какой мотор, у всех моторов винт и выхлоп.
Вихрь громче над водой слышен, разве что.
Закрой его отсекателем крепящимся на лордку, и слышно его не будет.
Под тентом ездил? Мотор почти не слышно.
Знакомый на проге приподнимал дуги со свёрнутым тентом и так ездил, реально в кокпите мотор меньше слышно.
> Шпец писал:
> Так же и рыба слышит только шум валов и подшипников.
>
> Во как! Интересно, а если рыбе вода в уши попала, тоже же слышит?)))
насмешил)))))))))))
