|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:51:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:51:55 |
|
Автор: montage1111 (---.dubna.ru)
Дата: 12-04-15 01:06
Добрый день! Подскажите один чёрный провод идёт на массу, а второй у меня не подключен (это что за контакт? ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: montage1111 (---.dubna.ru)
Дата: 12-04-15 01:12
Чёрный с прикрученным коричневым это он. Если его замкнуть на массу искра пропадает. Что это за конец? Коммутатора на моторе нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: montage1111 (---.dubna.ru)
Дата: 12-04-15 01:26
Из общей плетёной оплётки выходят 5 проводов 3 из которых коричневые это 2плюса и 1 на датчик перегрева, 2 чёрных один на массу и один в обрыве. На фото всё видно.
Те которые 2 чёрных в чёрной оплётке это с кнопки стопа с ручки они тоже ещё не подключены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата: 12-04-15 01:49
montage1111 писал:
> Два чёрных один с герметичным резиновым это с ручки стоп.
Ну так значит смотри что коротит?... кнопка или провод на корпус...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 12-04-15 02:01
Смахивает на врезку в линию стоп-кнопки. Для ДУ.
Насчет "коммутатора нет". Если ЭСЗ, то есть. Если зажигание кулачковое, то это не 90-е.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: montage1111 (---.dubna.ru)
Дата: 12-04-15 03:20
Стас вот только туда я ещё не долез...наверное такое? Сегодня пришлось скидывать сапог т.к в нижний цилиндр не поступает топливо. Думали разряжение где прокладка и сальник. Завтра будем лепестки смотреть. Пока не понятно в чём дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 12-04-15 10:27
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Зажигание у тебя вот такое.Чёрный блок - коммутатор.
>
Мерзкое исполнение -как то ковырялся...катушка датчика на одной плате с деталями и все залито герметиком...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-04-15 13:55
Совершенно в дырочку)).Я с такими, когда дохнут, поступаю радикально: коммутатор выкидываю нах, на его место переставляю накопительную катушку и собираю схему 3 с 2-мя конденсаторами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 12-04-15 14:05
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>, когда дохнут, поступаю радикально: коммутатор
> выкидываю нах, на его место переставляю
Мне проще-у нас таких моторов за всю мою историю встретилось два. Почему то американцев у нас , наверно много меньше 1 процента...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: montage1111 (---.dubna.ru)
Дата: 12-04-15 16:20
У меня модель на моторе выбита бельгийская, а резьба вся дюймовая.
И М - это Меркурий ? Я так и не понял какой это год?
BJ30BAENR
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
