|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:54:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:54:18 |
|
Автор: igrik (85.26.186.---)
Дата: 13-02-15 16:51
вчера зашел в автомагазин и увидел авто молдинг. ширина сантимов 6-7. сделан из какого то резинопластика. купил пару метров.прогреол феном и он такой мягкий стал. примерил по килю вроде отлично. вот думаю приделать его. как думаете будет держать или это очередная на---ка судьбы выйдет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.2.61.46.donpac.ru)
Дата: 14-02-15 16:29
Автомобильный молдинг на двухсторонний скотч клеится, он точно держать не будет. Если отодрать этот скотч и проклеить путевым клеем, поживет какое то время, все от эксплуатации зависит. Мне достался кораблик, с полосой нержи по всей длине, от рым-петли до транца. Посмотрим в процессе эксплуатации, почем бы и нет, пусть будет, основный "царапки" эта полоса примет на себя,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (85.26.186.---)
Дата: 14-02-15 16:51
его клеить буду на 3М скотч. этот если отстанет то только вместе с килем. на счет нержи думал. но блин так не хочется дырявить лодку пусть даже и не критично это будет. думаю при хорошем обезжиривании молдинга и шлифовки шкуркой привалочной поверхности будет держать хорошо. мля не 15 же платить за оригинал зеленая задушит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 14-02-15 17:25
Не придумывай, купи кильгард, наклей и забудь. Кильгард идет уже с клеевой стороной и даже губка для зачистки есть и лопатка для приглаживания. Так что уже давно все придумано и себя оправдывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 14-02-15 17:26
ПрАв старик Задорнов. Тупые они америкосы! Не могли догадаться кильгарды на скотч приклеивать.
ТС, попробовать можно. Эксперимент не очень дорого обойдется, но зато наглядная наука всему форуму будет. Так сказать: эксперимент igrik-а над Иксом. Великие врачи-экспериментаторы на себе вакцины испытывали же. Теперь они знаменитости. А что..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (185.3.35.---)
Дата: 14-02-15 17:53
мамлюк писал:
> ПрАв старик Задорнов. Тупые они америкосы! Не могли догадаться кильгарды на
> скотч приклеивать.
>
> ТС, попробовать можно. Эксперимент не очень дорого обойдется, но зато наглядная
> наука всему форуму будет. Так сказать: эксперимент igrik-а над Иксом. Великие
> врачи-экспериментаторы на себе вакцины испытывали же. Теперь они знаменитости. А
> что..........
а чем черт не шутит. если подумать то это та же резинопластиковая хрень. только без надписи USA . если мне его хотя бы на сезон хвати то буду считать эксперимент удачным
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 14-02-15 23:47
вот тоже голову ломаю, как его сделать!
но мои мысли всё же к нержавеющей полосе ближе, вот только как часто нужно крепить? нельзя на да болта и остальное на полиэфирку приклеить?
кто делал? подскажите
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (185.3.34.---)
Дата: 15-02-15 00:00
misha-bmw писал:
> вот тоже голову ломаю, как его сделать!
> но мои мысли всё же к нержавеющей полосе ближе, вот только как часто нужно
> крепить? нельзя на да болта и остальное на полиэфирку приклеить?
> кто делал? подскажите
я вообще считаю что полосу лучше приклеить тебе на поксипол. вот это на века.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-02-15 01:06
Если память мне не изменяет Владимир Мятяж писал о П-образном профиле из нержи. Вроде на клей сажал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (185.3.35.---)
Дата: 15-02-15 05:16
мамлюк писал:
> На силикон для автостекол.
по моему он вроде полиуретановый . да вещь хорошая и очень крепкая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.ru)
Дата: 15-02-15 15:06
Матяж в качестве кильгарда использует полосу нержавейки шириной 25 мм. Крепит на полиуретановый герметик для автостекол и нержавеющие саморезы.
Имею Диану с таким кильгардом с августа 2010, на бревна налетал, повреждений нет ни на лодке, ни на кильгарде. Отслоения отсутствуют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (31.23.157.---)
Дата: 15-02-15 16:16
Scarlo писал:
> Матяж в качестве кильгарда использует полосу нержавейки шириной 25 мм. Крепит на
> полиуретановый герметик для автостекол и нержавеющие саморезы.
> Имею Диану с таким кильгардом с августа 2010, на бревна налетал, повреждений
> нет ни на лодке, ни на кильгарде. Отслоения отсутствуют.
Лодка у меня 2007-го года, прежние хозяева ходили на ней в основном по Ладоге, отбивали перо у мотора, ломали винты...т.е. контакт с камнями был в любом случае, но днище в идеале, значит полоса из нержи помогает конкретно. Пусть будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (85.26.186.---)
Дата: 15-02-15 16:37
да она то понятно что поможет. просто нууууууу очень не хочу дырявить корабль. только ремонт его провожу и киль вывел как новый и тут опять саморезами дырявить это как серпом .......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 15-02-15 20:04
Scarlo писал:
> Матяж в качестве кильгарда использует полосу нержавейки шириной 25 мм. Крепит на
> полиуретановый герметик для автостекол и нержавеющие саморезы.
> Имею Диану с таким кильгардом с августа 2010, на бревна налетал, повреждений
> нет ни на лодке, ни на кильгарде. Отслоения отсутствуют.
можете сфоткать? или сказать как часто саморезы вкручины?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 15-02-15 20:06
Сергей61 писал:
> Scarlo писал:
>
> Лодка у меня 2007-го года, прежние хозяева ходили на ней в основном по Ладоге,
> отбивали перо у мотора, ломали винты...т.е. контакт с камнями был в любом
> случае, но днище в идеале, значит полоса из нержи помогает конкретно. Пусть
> будет.
у вас тоже приклеен? или только саморезы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.ru)
Дата: 15-02-15 20:16
misha-bmw писал:
> Scarlo писал:
>
> > Матяж в качестве кильгарда использует полосу нержавейки шириной 25 мм. Крепит
> на
> > полиуретановый герметик для автостекол и нержавеющие саморезы.
> > Имею Диану с таким кильгардом с августа 2010, на бревна налетал, повреждений
> > нет ни на лодке, ни на кильгарде. Отслоения отсутствуют.
>
> можете сфоткать? или сказать как часто саморезы вкручины?
Не могу - на базу не пробраться из-за снега.
На Диане сделана по килю плоскость шириной 25 мм, на которую и приклеивается кильгард. Думаю, что саморезы там нужны только для первоначальной (на время приклейки) фиксации кильгарда - полиуретановый герметик держит мертво.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 15-02-15 20:26
> На Диане сделана по килю плоскость шириной 25 мм, на которую и приклеивается
> кильгард. Думаю, что саморезы там нужны только для первоначальной (на время
> приклейки) фиксации кильгарда - полиуретановый герметик держит мертво.
у меня тоже плоскость, начинается тоже где то 25мм а заканчивается гидролыжей на транце 200-250мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gudzon.kz (147.30.125.---)
Дата: 15-02-15 20:43
Ну не экономьте вы,не надо! Купите один раз нормальный кильгард,приклейте его как положено,и будет вам счастье!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (85.26.186.---)
Дата: 15-02-15 21:15
gudzon.kz писал:
> Ну не экономьте вы,не надо! Купите один раз нормальный кильгард,приклейте его
> как положено,и будет вам счастье!!!
а у тебя есть у самого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-bmw (---.bigtelecom.ru)
Дата: 16-02-15 00:05
gudzon.kz писал:
> Ну не экономьте вы,не надо! Купите один раз нормальный кильгард,приклейте его
> как положено,и будет вам счастье!!!
в принцепе согласен конечно, НО
1 это цена, в маримане уже от 13000р
2 нержа уж точно вечная будет
3 мне например дно всё равно гелькоутом покрывать, не вижу препятствий сделать сразу полосу на киль
минус только отверстия, но я готов их просверлить, хотелось бы конечно чем меньше тем лучше!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самодел-лодочник (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-02-15 00:29
А я уголок прифигачил дюралевый, на нерж. саморезы с наполнителем вовнутрь для жёсткости. Испытано по камням, вмятины остаются, но корпус защищает. Про молдинг - не уверен,что на глиссе удержится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gudzon.kz (147.30.125.---)
Дата: 16-02-15 01:09
а у тебя есть у самого?
нет,в прошлом году не успел поставить,весной поставлю обязательно,уже занимаюсь этим вопросом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jeff (91.205.236.---)
Дата: 16-02-15 03:26
Можно попробовать защиту киля от презервуаров еще. А какая толщина у этого молдинга? Я вот тоже в замешательстве по этому поводу. Только углядел в сантехнике пластиковую ленту шириной сантиметров 10. Как бордюр сгибается между ванной и стеной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 16-02-15 03:43
igrik писал:
> а у тебя есть у самого?
Я приклеил и не сожалею. Он стОит своих денег. Ремонт пробоины по килю дороже может обойтись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.22.---)
Дата: 16-02-15 13:20
igrik писал:
> его клеить буду на 3М скотч.
Ты будешь смеяться, но фирменный американский кильгард тоже клеится на скотч, причем именно 3М.
Только скотч там заранее наклеен на саму ленту.
Молдинг приклеится прочно, если ты подготовишь поверхности так же хорошо, как при приклейке фирменного кильгарда.
К сожалению, состав фирменной жидкости для обезжиривания поверхности, входящей в комплект кильгарда, я не знаю.
Еще важный момент: ПВХ лента от надувных лодок не годится, потому как слишком мягкая.
Я пробовал наклеивать ее клеем для ПВХ на киль своей фанерной лодки - держалась крепко,
но довольно быстро размочалилась по гальке и камням.
Для жесткого корпуса и ПВХ молдинг должен быть довольно твердым - как и фирменный кильгард.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.22.---)
Дата: 16-02-15 13:22
мамлюк писал:
> Я приклеил и не сожалею. Он стОит своих денег. Ремонт пробоины по килю дороже может обойтись.
НизачОт.
Существуют кильгарды синего цвета, причем стОят те же деньги, что и белый.
Синий на этом корпусе смотрелся бы гораздо лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (185.3.35.---)
Дата: 16-02-15 13:36
jeff писал:
> Можно попробовать защиту киля от презервуаров еще. А какая толщина у этого
> молдинга? Я вот тоже в замешательстве по этому поводу. Только углядел в
> сантехнике пластиковую ленту шириной сантиметров 10. Как бордюр сгибается между
> ванной и стеной.
толщина примерно 2-3мм. но я не собираюсь налетать на камни и гальку да и нет у нас ее просто что бы киль об коряги бревна и тд не откалывался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (185.3.35.---)
Дата: 16-02-15 13:38
Иван писал:
> igrik писал:
>
> > его клеить буду на 3М скотч.
>
> Ты будешь смеяться, но фирменный американский кильгард тоже клеится на скотч,
> причем именно 3М.
> Только скотч там заранее наклеен на саму ленту.
>
> Молдинг приклеится прочно, если ты подготовишь поверхности так же хорошо, как
> при приклейке фирменного кильгарда.
> К сожалению, состав фирменной жидкости для обезжиривания поверхности, входящей в
> комплект кильгарда, я не знаю.
>
> Еще важный момент: ПВХ лента от надувных лодок не годится, потому как слишком
> мягкая.
> Я пробовал наклеивать ее клеем для ПВХ на киль своей фанерной лодки - держалась
> крепко,
> но довольно быстро размочалилась по гальке и камням.
>
> Для жесткого корпуса и ПВХ молдинг должен быть довольно твердым - как и
> фирменный кильгард.
да я знаю что он на 3М клеится. по этому и купил его. а по поводу обезжиривания думаю разными жидкостями можно главное глянец снять с месте проклейки скотча
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
