Делает мне знакомый роульс (На Бриз-17)
Позвонил, говорит, где будет утка носовая швартовая стоять или будет две утки:
Если одна, то сама поставишь, а если над роульсом ...говорит пусть теперь у тебя (т.е. у меня) голова болит ...
Кто что скажет? ..а о ведь и вправду голова уже болит ... :-(
Шаблон роульса (он у него), а утку я подрисовала (утка и роульс-нержа.
Утка будет крепится на пластинку, которую если надо, то вырежут и приварят ...
нипанятнаааа.... назачем козе баян какой в ём смысл? лябётки не будет? так тогда утка чем ближе к судоводятлу - тем удобнее... либётко будет стоять? тогда как страхерка на случай отказа? опять же под рукой - удобнее... вопчем - нипанятнаааа...
у меня правда лодка поменьше(казанка-метла), но роульс имеется утки по бокам как на Прогрессах, "верёвка"(к середине сезона получается "это", с кучей узелков) для якоря перетирается о края "рамы" и ролика буду ставить по центру утку от пр2
на проге2м тоже будет роульс, пока в процессе, ещё и крышка бомболюка мешает по центру утку поставить, пока всё уперлось в кусок люминия 6-8мм для корпуса роульса,
Ещё вопрос в блок ставить подшипники закрытые или бронзовую втулку, и хватит ли на корпус(основание) 4мм дюральку
Утку выноси наружу, можно ставить и позади роульса, поперек.
Логика простая, крепить конец на установленную внутри будет крайне неудобно.
Как пример Ссылка.
ИМО, такой роульс как на снимке наиболее удобен для работы как с лебедкой так и при ручной выборке
> Лена, у наших коллег по две утки по бокам от роулса. Роулс лучше с
> качалкой....Кликни Selena или bubl,sa.....
мне не нужна качалка, у меня другие условия., а вот утки нужны, но не знаю, две или одна над роульсом
Я буду якориться на глубинах от 3 до 200 метрах, глубже ловлю реже, но запас будет примерно метров 300 шнура (вдруг рыба на 250 уйдет ....)
На макете видно как будут ролики и как шнур
Спасибо, а площадь опоры роульса не маленькая? ...я сначала сделала эскиз на опору примерна 10-15 см (она больше чем у Вас) , но потом переделала на ещё бОльший размер опоры.
Небольшой роульс хочу привинтить сверху к утке.
В личке фотка , там видно как это будет выглядеть в натуре.
Сейчас вместо роульса рым, это немного не удобно.
Якорь предполагается складной.
> Небольшой роульс хочу привинтить сверху к утке.
> В личке фотка , там видно как это будет выглядеть в натуре.
> Сейчас вместо роульса рым, это немного не удобно.
> Якорь предполагается складной.
Понятненько, а у меня якорь предполагается только в знакомых местах, а на глубинах от 100 метров сетка с камнями :-) и потерять не жалко если зацеп и держать будет
> Понятненько, а у меня якорь предполагается только в знакомых местах, а на
> глубинах от 100 метров сетка с камнями :-) и потерять не жалко если зацеп и
> держать будет
Ох уж эти знакомые места, там то я и потерял отличный якорь этим летом. Зацепился на 6 метровой глубине так, что всё с концами, и пришлось резать отличный шнур. Другой раз на дне зацепилось колесо от грузовика с диском, было тяжело но я его вытянул лебёдкой и отцепился на мели. У нас такое бывает.
Якорный канат нужно крепить штатно в районе лап, например монтажной скобой. Далее к канату привязывается кольцо с сомкнутыми, но не заваренными концами. Это кольцо зацепляется за основное кольцо на штоке якоря, чтобы была небольшая слабина каната. При мертвом зацепе незаваренное кольцо разгибается , канат освобождается от штока и тянет кверху ту часть якоря что с лапами-штоком вниз.. По моему доходчиво объяснил ..Елена, снаружи на боковых стенках роульса (примерно посередине между роликами )можно приварить два штыря друг против друга, диаметром 12-16 мм, с буртиками. Получится некое подобие кнехта, на которое можно накинуть несколько петель каната для фиксации...
> Якорный канат нужно крепить штатно в районе лап, например монтажной скобой.
> Далее к канату привязывается кольцо с сомкнутыми, но не заваренными концами.
> Это кольцо зацепляется за основное кольцо на штоке якоря, чтобы была небольшая
> слабина каната. При мертвом зацепе незаваренное кольцо разгибается , канат
> освобождается от штока и тянет кверху ту часть якоря что с лапами-штоком
> вниз.. По моему доходчиво объяснил ..
с первого класса знаю :-), даже есть втулки специальные, многоразовые , на разную нагрузку.
А вот втулок не встречал, надо будет более углубленно этот вопрос поизучать. И всё же бывают "мёртвые " зацепы, на дне слишком много
разной техногенной дряни.
> А вот втулок не встречал, надо будет более углубленно этот вопрос поизучать. И
> всё же бывают "мёртвые " зацепы, на дне слишком много
> разной техногенной дряни.
Да, особенно там, где браки ставят крабовые порядки и куча кораблей покоится на дне морском ...(я про тех кто во время ВОВ не дошел до Порт-Мурманск)
> На Бризах обычно так делают.
> А зачем утку на роульс колхозить? Вроде на носу места достаточно.
>
Наверное все же две утки поставлю.
Александр, у Вас якорь Брюса или Брюса-Трефойла ?
Какой вес якоря?
Если есть размеры якоря *на 5 или 7 кг) , то вообще прекрасно :-)
Лена, якорь Брюс на все килограммы во многих Моремановских магазинах есть, в том числе в Москве в спорт-хите. Попроси Сергея bubls-а сходить померить, он в соседнем зале работает.
Лен, а можно подробней про разрывную муфту для якоря? Никогда о ней не слышал и поиском ничего не нашел. Она одноразовая или нет? По твоему вопросу. У себя на Ямарине я сделаю так. Роульс с коромыслом. два ролика и дополнительно установлю уже купленную утку рядом с лобовым стеклом. По центру не получится, т.к. дверь, вход в рубку, смещу чуть вправо. Думаю. будет очень удобно становиться на якорь даже одному после выхода на точку не выходя на улицу, т.е. на нос. На Бризе при вашем волнении выбирать якорь через люк наверное придется....Ща найду фото, как я делал на своем Бризе.
На своем бывшем Бризе, я установил на крыше дополнительный роульс, покупал самый дешевый, было удобно поднимать якорь, иногда даже вдвоем приходилось упираться. выдергивая из зацепа. На ходу, когда якорь висит в роульсе, можно вязаться за кормовую утку, но это все при условии, если нет или не стоит ходовой тент.
> Сергей61 писал:
>
> > Лен, а можно подробней про разрывную муфту для якоря? Никогда о ней не слышал
> и
> > поиском ничего не нашел. Она одноразовая или нет?
>
> Ссылка. Сергей будешь заказывать я в доле, если цена не
> заоблачная))) прайс че то у них не але
Лена, думаю, ты не сильно будешь ругаться, что в твоей теме решаем свои проблемы:)))
Позвонил по тел. по ссылке, человек еще не в офисе, напишу письмо - ответит. Прайс у них действительно пустой:) буду себе покупать обязательно и не одну, для всех лодок. Не думаю, что будет стОить дороже якоря.
Добрый день Александр, подскажи пожалуйста, поместится в форпик 100 метров трехпрядного каната 13 мм, если нет, то сколько помещается на твоем бризе. И где заказывал такую площадку под роульс и как самому сделать сливные шпигаты. Тоже мастерю такую же конструкцию как у тебя на бризе.
> Лена, якорь Брюс на все килограммы во многих Моремановских магазинах есть, в том
> числе в Москве в спорт-хите. Попроси Сергея bubls-а сходить померить, он в
> соседнем зале работает.
Володь, я когда получу роульс, тогда и буду по поводу точных размеров спрашивать (писАть) продавцам.
PS
Вы специально ищите такие цены которые в три-четыре раза ниже рыночных? ?-)
> Лен, а можно подробней про разрывную муфту для якоря? Никогда о ней не слышал и
> поиском ничего не нашел. Она одноразовая или нет?
Вроде многоразовая, только вот как заправить цепь туда снова (да и первый раз) , наверное надо тиски или что то еще ...(если присмотреться, то нижняя часть она разрезанная...)
Картинку скопировала для примера, стоит она, около 500-600 рб .
> На своем бывшем Бризе, я установил на крыше дополнительный роульс, покупал самый
> дешевый, было удобно поднимать якорь, иногда даже вдвоем приходилось упираться.
> выдергивая из зацепа. На ходу, когда якорь висит в роульсе, можно вязаться за
> кормовую утку, но это все при условии, если нет или не стоит ходовой тент.
Понятненько, у меня катушка-лебедка будет стоять в якорном рундуке
> У меня будет не лебедка, а мощная рыболовная эл. катушка. :-). (от Зеленого
> Кота) думаю тяги с запасом
> Ссылка.
Лен, что то не въеду...ты собираешься использовать электро катушку для спиннинга для поднятия якоря? Ты конечно лучше меня разбираешься в этой теме, но на сколько я в курсе, там стоит защита от перегрузки, если зацеп или рыба тяжелая, нужно просто спиннингом помогать, типа качать...а как быть с якорем? Да и сколько шнура поместится на той катушке??? Наверное все же я что то не понял.
Лена, если два звена цепи разрезать и приварить вот так, то получится вполне ничего себе утка. А если приварить с двух сторон роульса, да ещё отогнуть от продольной оси, то две утки. И на них наматывать конец можно будет хоть вдоль, хоть поперёк, хоть по диагонали. Как удобно.
kness писал:
> Нет, просто в Мурманске запрет на использование электрокатушек. Вот Лена и
> прячет катуху под видом лебеди.
:-)
Наша активная группа выступала в ПИНРО Ссылка. , я была среди активной группы.
ПИНРО одобрило наши поправки в Новых Рыболовных Правилах и решило внести изменения (дополнения с поправками) для Северного бассейна и направило запрос в НИИРО.
> Лена, если два звена цепи разрезать и приварить вот так, то получится вполне
> ничего себе утка. А если приварить с двух сторон роульса, да ещё отогнуть от
> продольной оси, то две утки. И на них наматывать конец можно будет хоть вдоль,
> хоть поперёк, хоть по диагонали. Как удобно.
не плохая идея, но у меня есть одна утка, наверное придется заказывать вторую ..., только бы найти код той утки, которая у меня стоит сейчас ...
> Вроде многоразовая, только вот как заправить цепь туда снова (да и первый раз) ,
> наверное надо тиски или что то еще ...(если присмотреться, то нижняя часть она
> разрезанная...)
> Картинку скопировала для примера, стоит она, около 500-600 рб .
В общем спасибо тебе за идею, а то вот все думаю, что еще для лодки заказать:))) По цене, не нашел по такой, видел самую дешевую тысяча с лишним и за две с лишним...в общем кто на что горазд:) НаписАл пару писем, жду ответа. Куплю обязательно, расскажу. По поводу ее работы, видео и фото не нашел, но судя по картинке с сайта, регулируется резьбой, т.е. на сколько муфту закрутишь, так она и сработает. В общем дождусь ответ, все станет ясно.
> Муфта может не пролезть через роульс,тут надо знать размеры и подбирать...
Не думаю, что это будет так. Размеры роульсов для якорей до 8-ми кг, примерно одинаковы. Вряд ли производитель не знает, что народ пользует лебедки и роульсы к ним. В описании написано (С)
Приспособление для съема якоря PAOMAR.
Изготовлено из полимера, армированного стекловолокном, может использоваться с любым якорем до 8 кг и судами до 8 м. Может использоватся как с тросом, так и с цепью. Позволяет всегда извлечь якорь и якорный канат. Усилие отцепления свободно регулироемое от 20 до 200 кг, в условиях моря неизменно.
> Везёт людям))). А я второй день дома валяюсь. От форштевня вправо всю
> облицовку разнесло. Сегодня только правая фара открываться начала.)))))))))))))
Надо на ТО ехать, да смазки заменить, может погреть или удалить чего лишнего?! :-)
> Везёт людям))). А я второй день дома валяюсь. От форштевня вправо всю
> облицовку разнесло. Сегодня только правая фара открываться начала.)))))))))))))
Привет коллега!!!:))) Тоже убиваю время за компом, третий день гриппую, правда на фейсе это не отразилось, температуры тоже нет:) Вот Лена молодчина, такую идею подкинула, а то уже бока болят от дивана:)))
>
> Привет коллега!!!:))) Тоже убиваю время за компом, третий день гриппую, правда
> на фейсе это не отразилось, температуры тоже нет:) Вот Лена молодчина, такую
> идею подкинула, а то уже бока болят от дивана:)))
Привет, страдалец. Я тебя хорошо понимаю. У самого так. Я вот тоже лежу, рисую , проектирую. Половина проектов, а может и больше в мусорку пойдёт. Но кое что для лодки пригодится. Да и не только для моей. Клиенты такого иногда хотят, что сам удивляюсь- зачем брался?
> Лен, что то не въеду...ты собираешься использовать электро катушку для спиннинга
> для поднятия якоря? Ты конечно лучше меня разбираешься в этой теме, но на
> сколько я в курсе, там стоит защита от перегрузки, если зацеп или рыба тяжелая,
> нужно просто спиннингом помогать, типа качать...а как быть с якорем? Да и
> сколько шнура поместится на той катушке??? Наверное все же я что то не понял.
Сергей, это ОЧЕНЬ мощная катушка, если якорь засядет, то завязав шнур за утку, можно сдернуть, а так то эта катушка 40 кг тащит не напрягаясь
Шнура влазит много :-) если № 15 ( на 150 либров, т.е. грубо 70 кг нагрузка) 800 метров, но я думаю может 1, 5 мм поставить, может даже и 2 мм , мне главное что бы метров 300 на катушку поместилось .
> Сергей, это ОЧЕНЬ мощная катушка, если якорь засядет, то завязав шнур за утку,
> можно сдернуть, а так то эта катушка 40 кг тащит не напрягаясь
>
> Шнура влазит много :-) если № 15 ( на 150 либров, т.е. грубо 70 кг нагрузка)
> 800 метров, но я думаю может 1, 5 мм поставить, может даже и 2 мм , мне главное
> что бы метров 300 на катушку поместилось .
Лен, шнур для якоря..звучит как то очень...диаметр 1.5мм? Даже не знаю, что сказать. Никогда над этим не задумывался. Если якорь в зацеп, сто пудово на отрыв, причем в районе причальной утки. Ну в любом случае, удачи, ты знаешь, что делаешь.
> Сергей, так уже как целых ПЯТЬ минут назад оправила !
> О! :-)
Что то как то заморочено там. Просто так сообщение не отправить, выполнил все просьбы, получил ответ...
Стоимость, наличие и подробное описание товара узнавайте у продавца. Возможно изменение цены, неполное или некорректное описание товара, отсутствие товара в наличии.
Тел, что нашел там, не обслуживается...будем разбираться. А штука прикольная, эта разрывная муфта, надо поискать.
> Лен, шнур для якоря..звучит как то очень...диаметр 1.5мм? Даже не знаю, что
> сказать. Никогда над этим не задумывался. Если якорь в зацеп, сто пудово на
> отрыв, причем в районе причальной утки. Ну в любом случае, удачи, ты знаешь, что
> делаешь.
Сергей, так шнур диаметров 1,5-2 мм по нагрузке мало чем отличается от простой верёвки (фала) 12-14 мм Ссылка. , да и к тому же писала, что буду кидать "авоську" с камнями;-) , а то пять тыщь якорь из нержи (на 5 кг ) стоит ... :-(
Сергей, это телефон магазина, учитывайте разницу во времени :-)
Специально спрошу через общий доступ , завтра по ссылке почитаете что я спрошу и что мне ответят.
> Сергей, это телефон магазина, учитывайте разницу во времени :-)
> Специально спрошу через общий доступ , завтра по ссылке почитаете что я спрошу и
> что мне ответят.
Хорошо Лен, спасибо, буду ждать.
Упс...Лена, пришло письмо, есть в Москве две штуки по цене 1946р. Я их заберу. Но ты все равно, сделай запрос и им.
> Упс...Лена, пришло письмо, есть в Москве две штуки по цене 1946р. Я их заберу.
Сергей, а не сможешь выкрутить регулятор и сфотать нутрянку?.
Штука хорошая, но почти два рубля- многовато.
Догадываюсь, что там пружина и рычажный предохранитель, но хотелось бы убедиться. Может сам такой сварганю. Кто знает?...
kness писал:
Может сам такой сварганю. Кто знает?...
У меня знакомый, на якорь использует заводное кольцо (норвежское дли пилкера, стоит около 60-80 рб/шт.), с разрывной нагрузкой 90 кг ., оно получается одноразовое. Есть кольца и карабины с разной разрывной нагрузкой.
Говорит две- четыре штуки за сезон (с марта по ноябрь) уходит, а иногда и они не помогают, чугунный якорь (7 кг) оставляет на дне)
Для тех, кто не знает что такое заводное кольцо (может такие и есть :-) , видно на видео.
Похвастаюсь хоть :-)
Это моя новенькая блесенка (пунда по нашему, пилкер по буржуински) , на него, через кольцо (оно бывает разного диаметра) крючок подвешивают.
> Сергей, а не сможешь выкрутить регулятор и сфотать нутрянку?.
> Штука хорошая, но почти два рубля- многовато.
> Догадываюсь, что там пружина и рычажный предохранитель, но хотелось бы
> убедиться. Может сам такой сварганю. Кто знает?...
Нееет, пока не смогу, я же не в Москве живу. Письмо написал, сегодня пятница, не ответили, значит в понед, вторник только счет получу. Отправлять почтой будут, так что если все срастется, через пару недель напомни, мне самому интересно, ну не за кусок же пластмассы два рубля берут.
> Похвастаюсь хоть :-)
> Это моя новенькая блесенка...
Лена, раз начала хвастаться, то продолжай. Что за ноу-хау с отверстиями, что туда, рыбий жир закладывать надо? Пилькер до половины залит свинцом что ли? Ну ка, колись:) Кстати, могу тебе показать, какую приманку использовать на подвеску. Я понимаю, что у тебя опыта по больше моего будет, но это реально работает, поклевок было в разы больше именно на нее, а не на пилькер. Я их всяких с дуру набрал туеву хучу, а ловил всего на одну снасть:))) Я даже на острове одну оставил, что бы еще вернуться туда:)))
Отправлять почтой будут,
> так что если все срастется, через пару недель напомни, мне самому интересно, ну
> не за кусок же пластмассы два рубля берут.
Сергей61 писал:
> Лена, раз начала хвастаться, то продолжай. Что за ноу-хау с отверстиями, что
> туда, рыбий жир закладывать надо? Пилькер до половины залит свинцом что ли?
Да, залит до половины, а вторая половина с отверстиями. В полость кладется рыбка (мясо) или креветка или еще что-нибудь и рыба идет на запах.
>Кстати, могу тебе показать, какую приманку использовать на
> подвеску. Я даже на
> острове одну оставил, что бы еще вернуться туда:)))
С удовольствием посмотрю и еще одну свою новинку покажу, это на зыбатку. "Погремушка" .
Эта заговоренная :-) (Длина 30 см), а вторая на палтуса.
PS
Этот же Мастер, мне и роульс делает.
> Добрый день Александр, подскажи пожалуйста, поместится в форпик 100 метров
> трехпрядного каната 13 мм, если нет, то сколько помещается на твоем бризе.
У меня в носу 35 метров каната 12,5 мм. и 7 метров цепи. 100 метров поместится, но лебёдка не сможет с ними работать. Нужно не забывать, что мотор от лебёдки тоже расположен в форпике и занимает определённый объём.
И где
> заказывал такую площадку под роульс и как самому сделать сливные шпигаты.
Там уже не делают.
Просто просверлить отверстия в самой нижней точке форпика и замазать края гелькоутом или полиуретановым герметиком.
> Надеюсь Сергей извинился перед Леной и за меня☺.
> У меня в носу 35 метров каната 12,5 мм. и 7 метров цепи. 100 метров поместится,
> но лебёдка не сможет с ними работать. Нужно не забывать, что мотор от лебёдки
> тоже расположен в форпике и занимает определённый объём.
>
> Там уже не делают.
> Просто просверлить отверстия в самой нижней точке форпика и замазать края
> гелькоутом или полиуретановым герметиком.
Спасибо за ответ.
>
> > Надеюсь Сергей извинился перед Леной и за меня☺.
>
> ???
Сегодня поставил лебедку, начал затягивать трос, где-то на 30 метров закусило, трос укладывается горкой и когда уже нет места для падения трос клинит, поправил канат, через 20 метров опять закусило, потом каждые 5-10 метров клин, потихоньку влезли все 100 метров. Раскидал канат по форпику, в верху осталось еще место.
Если заменить трехпрядный канат на шнур двойного плетения, тогда он может будет укладываться большими кольцами, а не собирать горку под лебедкой?
> Сегодня поставил лебедку, начал затягивать трос, где-то на 30 метров закусило,
> трос укладывается горкой и когда уже нет места для падения трос клинит, поправил
> канат, через 20 метров опять закусило, потом каждые 5-10 метров клин, потихоньку
> влезли все 100 метров. Раскидал канат по форпику, в верху осталось еще место.
>
> Если заменить трехпрядный канат на шнур двойного плетения, тогда он может будет
> укладываться большими кольцами, а не собирать горку под лебедкой?
Вот поэтому мощная эл катушка и показалась лучшим вариантом (для моих глубин)
> Александр /Владивосток/ писал:
>
> > Однако....
> >
>
> Саш, а как иначе?
> И где можно разместить 300 метров каната или шнура. что бы он не путался, мне
> кажется только на что то наматывать ...
Когда ловили на 250 метрах, зацепилась за дно пунда (блесна) .
Поскольку были запасные удочки, то эту удочку, (с плетней
0,5 мм - 45 кг нагрузка) решили использовать в качестве якоря. :-)
По завершению рыбалки, плетню обмотали вокруг утки и попытались поднять, "фигмам" :-) , пришлось рвать плетню мотором .
Елена, Мурманск. писал:
>
> Вот поэтому мощная эл катушка и показалась лучшим вариантом (для моих глубин)
Если-бы раньше кто нибудь подсказал мне про кевларовый шнур, я наверное тоже бы рассматривал электро катушку. Видел я такие катушечные лебедки, когда выбирал какую купить.
> Сегодня поставил лебедку, начал затягивать трос, где-то на 30 метров закусило,
> трос укладывается горкой и когда уже нет места для падения трос клинит,
О чём я и говорил.
поправил
> канат, через 20 метров опять закусило, потом каждые 5-10 метров клин, потихоньку
> влезли все 100 метров. Раскидал канат по форпику, в верху осталось еще место.
Лебёдка не будет работать с таким количеством троса. Слишком мал форпик.
> Если заменить трехпрядный канат на шнур двойного плетения, тогда он может будет
> укладываться большими кольцами, а не собирать горку под лебедкой?
> Елена, Мурманск. писал:
>
> > Саш, а как иначе?
> > И где можно разместить 300 метров каната или шнура. что бы он не путался, мне
> > кажется только на что то наматывать ...
>
> Не знаю. Лодка маленькая, места не много. А как правильно называется этот шнур в
> 1,5 мм? Где почитать про него?
>
Кевларовый шнур можно купить и во Владивостоке. Ссылка.
Набрать в поисковике Кевларовый шнур
Много всяких предложений, от разный производителей Диаметры тоже разные есть
например вот Ссылка. , да можно и плетенку (леску) поставить
У меня сейчас (на катушке) плетня Ф 0,7 или 0,8 (70 кг разрывная) , попробую для начала её использовать
Если даже с амортизационной пружиной будет рвать плетню, то придется смотреть в строну кевлара 1,5 или 2 мм в диаметре
На мою катушку такого троса метров 300 влезет
> Кевларовый шнур можно купить и во Владивостоке.
> Ссылка.
Интересно, сколько стоит во Владивостоке размотка в 200 (и 500) метров диаметром 1,5 мм? у полуторки 160 кг разрывная нагрузка
Кстати, можно взять тросик метал (нержа) в ПВХ оплетки, он не дорогой (у нас в городе Ф 2 мм 7 рб/метр , а держит чуть меньше кевлара , что то около 150 кг
Не всё так однозначно с кевларовым шнуром, он боится "закусов" истираний и подобных повреждений волокн. В пользовании 8мм шнур произв. Чайна, спускаю на нём лодку на прицепе по методу Костоправа.
с помощью второй лебёдки.
Попробовать конечно же стоит и особенно интересны результаты и выводы после сезона использования.
> igorko66 писал:
>
> > Кевларовый шнур можно купить и во Владивостоке.
> > Ссылка.
>
> Интересно, сколько стоит во Владивостоке размотка в 200 (и 500) метров диаметром
> 1,5 мм? у полуторки 160 кг разрывная нагрузка
>
> Кстати, можно взять тросик метал (нержа) в ПВХ оплетки, он не дорогой (у нас в
> городе Ф 2 мм 7 рб/метр , а держит чуть меньше кевлара , что то около 150 кг
К сожалению я не живу во Владивостоке, иногда бываю там, особенно летом. Мне бы хватило шнура К4 200 метров, но уже поздно.
> Попробовать конечно же стоит и особенно интересны результаты и выводы после
> сезона использования.
Я буду пробовать на плетне Ф 0,7-0,8, а может и все 0,9 мм ,которая у меня намотана на катушке, там метров 500 есть точно :-)
Не долго осталось, надеюсь через месяц выйду на рыбалочку :-)
> Кевлар это название торговой марки, а не материал :-)
1. Ну первое - здесь ни кто об этом и не говорил...
2. Второе - и да ....и нет.
Да, это действительно торговая марка. Самая распространенная среди группы высокомодульных материалов;
Нет, слово "Кевлар" уже стало именем нарицательным, общеупотребительным, особенно в нашем сознании, так же как и слово "Болгарка", обозначающее угловую шлифовальную машину,
слово "Ксерокс", обозначающее копировальную машину,
и еще, и еще......примеров масса.
так же как и слово "Болгарка", обозначающее
> угловую шлифовальную машину,
На старых (СССР) стройках, "Болгаркой" называли ручную (переносную) циркулярную пилу, это уже потом, когда появились обрезные и их тоже стали называть "Болгарками" :-) первые ручные циркулярки и обрезные, на стройках СССР были из Болгарии.
Александру/Владивосток и Sorento: не мешают ходить по палубе такие утки (красным обвёл, это с ваших фото)? Тут бы потайные установить (складные), если подпалубное пространство позволяет. Эти я для примера привёл, а есть и другой тип складывания.
> Александру/Владивосток и Sorento: не мешают ходить по палубе такие утки (красным
> обвёл, это с ваших фото)? Тут бы потайные установить (складные), если
> подпалубное пространство позволяет. Эти я для примера привёл, а есть и другой
> тип складывания.
Нет, Саш, не мешают, да и через нос я почти не хожу, всё больше через корму. Можно конечно и поставить складные, да только тогда пришлось и в корме менять, а это уже лениво.
> Sorento писал:
>
> > Примерно:
>
> Александру/Владивосток и Sorento: не мешают ходить по палубе такие утки (красным
> обвёл, это с ваших фото)? Тут бы потайные установить (складные), если
> подпалубное пространство позволяет. Эти я для примера привёл, а есть и другой
> тип складывания.
Саша, у этих потайных уток тоже есть пара минусов.
1. Сложно накинуть конец быстро. Нужно одной рукой приподнять утку, второй петлю/конец просовывать.
2 для потайных уток требуется делать дренаж.
В данном случае, если стоит лебедка, тогда хорошо, вода уйдет через дренаж якорного рундука. А если нет, тогда нужно куда-то выводить.
Макет макетом, но в натуральною величину, роульс оказался реально крут :-)
Был слегка изменен дизайн и функционал.
Примерка прошла успешно :-), как здесь и рос
с носа .
Пока нет якоря (будет сетка с камнями :-), которая будет подвешиваться на карабин) верхний усилитель пока такой и будет. (трос и цепь проходит свободно, но с минимальным зазором )
После приобретения якоря, в роульсе будет сделан зажим крепеж под него (есть идея как это сделать, но нет якоря :-) )
Остается полирнуть, сделать гравировку, приклеить пару десятков "Сваровски" и можно на рыбалкочку с постановкой на якорь :-)
Ролики в данном роульсе сижят на "пальцах", что в случае необходимости (закус троса, шнура или цепи), без инструментов (только руками), за считанные секунды позволяет выполнить демонтаж роликов.
Так что принимаю заявки на изготовление роульсов :-) из нержи и титана.
С качельками и без, с дугой и скобой, с роликом и роликами :-)
Любой каприз. :-)
Всю тему ни читал , но на представленном роульсе есть лишние элементы и лишняя работа.
Ну и соответственно себестоимось не бюджетная.
Через неделю я представлю линейку роульсов проверенных годами работы ,без лишней мишуры и по абсолютно реальным ценам .
А также регулируемые по высоте доп.транцы.
> Всю тему ни читал , но на представленном роульсе есть лишние элементы и лишняя
> работа.
> Ну и соответственно себестоимось не бюджетная.
> Через неделю я представлю линейку роульсов проверенных годами работы ,без лишней
> мишуры и по абсолютно реальным ценам .
> А также регулируемые по высоте доп.транцы.
Лёш, стоимость Ваших роульсов не знаю, фотки ваших роульсов не видела, неделю ждать не собираюсь :-), но думаю что мне они (Ваши роульсы) совсем не подойдут, :-))))))))))))))))))))))))))))))))) Хотя возьму на тест для сравнения.
ЗЫ
За рекламу своей продукции в моей теме, с Вас магарыч :-) , стразики, ну и роульс для теста. :-)
Лёш, роульс (под мои задачи) обязателен (стразики и магарыч приветствуются, но не обязательны :-) ) ,
Роульс нужен что бы сравнить и утвердить и/или опровергнуть Ваше заявление (надо читать всю тему, прежде чем делать подобные заявления) как он (Ваш роульс) будет помогать выполнять мои задачи. (не шучу, как говориться за "базар" надо отвечать :-)
Думаю что на доп. транце, поднять мешок с камнями не получится,
Хотя :-) ...не, доп. транец на тест не нужен :-)
С праздником Вас !!!
Читать начал честно , но согласись много лишнего и подождал окончания.
Учитывая то, что ты хочешь использовать шнур , возможно тебе и подходит быстрый съем ролика, хотя не представляю как в случае необходимости можно хватать тонкий шнур на волнении , без риска обрезать пальцы. Да и под нагрузкой не так просто будет вытащить палец второй рукой.
А еще при нормальной веревке , знаешь как ловко она выдергивает такие стопора ?
У меня даже замотавшаяся на винт веревка , умудрилась его расшплинтовать и снять в с вала.
Эта пластина приваренная к верхней части абсолютно бесполезная деталь. Про планы на утку я в обще молчу.
Я не сделал ничего нового , просто импортозамещение на которое не влияет курс валют.
Купил роульс как на фото в начале и сделал его в своих условиях.
При толщине стенки 3мм, цена оказалась в два раза ниже чем везде.
Зачем тогда изобретать велосипед?
Я готов тебе отправить на восьмое один экземпляр. Будет три длины : 330 , 390 и 450 мм. Скажешь какой.
> Эта пластина приваренная к верхней части абсолютно бесполезная деталь.
Лёш, мне показалась малая жесткость. В моем понимании, по роульсу можно ходить, а так же за него можно толкать и/или поднимать нос лодчки
Если ролики сделать не на "пальцах" а на втулках (болтах) с резьбами (и под гайки) , то жесткость возрастёт, а с "пальцами" ... если швартнануться в причал, то может погнуться , а с пластиной нет, не погнется.
В планах (после покупки якоря) , пластину срезать (там где она будет мешать) и поставить U-болт (один или два, пока не знаю) , примерно как на фото, через U болт бутет продет ролик или какой то резиновый амортизатор-напрвляющая. (без якоря тяжело)
Не знаю как это будет, но примерно как на эскизе , т.е. пластинку срезаем не всю (оставляем ребра жесткости) и обе "щеки" роульса через U болт
Мне тут предложил мастер (который роульс делал) сделать якорь Матросова, только заточить его под бритву. (внутренний угол), т.е. если поймаю трал, веревку или крабовый порядок, то такой якорь просто её перережет и "вынырнет" ..вот не знаю ...
В моем понимании, по роульсу можно ходить,
> а так же за него можно толкать и/или поднимать нос лодчки
> Если ролики сделать не на "пальцах" а на втулках (болтах) с резьбами (и под
> гайки) , то жесткость возрастёт, а с "пальцами" ... если швартнануться в причал,
> то может погнуться , а с пластиной нет, не погнется.
>
> В планах (после покупки якоря) , пластину срезать (там где она будет мешать) и
> поставить U-болт (один или два, пока не знаю) , примерно как на фото, через U
> болт бутет продет ролик или какой то резиновый амортизатор-напрвляющая. (без
> якоря тяжело)
>
> Не знаю как это будет, но примерно как на эскизе , т.е. пластинку срезаем не всю
> (оставляем ребра жесткости) и обе "щеки" роульса через U болт
>
> Мне тут предложил мастер (который роульс делал) сделать якорь Матросова, только
> заточить его под бритву. (внутренний угол), т.е. если поймаю трал, веревку или
> крабовый порядок, то такой якорь просто её перережет и "вынырнет" ..вот не знаю
> ...
Я тебя уверяю , что ты никогда не будешь ходить по роульсу , толкать и поднимать тоже.
С якорем тоже мудрить не стоит, это лезвие принесет больше вреда твоим рукам и твоему катеру.
Я за, уже и не помню сколько лет , потерял всего три якоря.
У нас тоже всего хватает.
один раз зацепился и не смог выдернуть даже ходом , хотя поднял почти до края воды трос диаметром с кулак. обрезал.
один раз друг забросил , не убедившись , что конец зачален.
и один раз обрезал сам , когда пьяный сухоргуз невский решил развернуться по "головам".
В остальных всех случаях вытаскивался руками; лебедкой и ходом , просто ходом.
У меня есть пару Матросовых подходящего для тебя калибра .
Какой вес тебе нужен?, если у меня он , то тоже смогу отправить на Восьме березня вместо букета. Вот его и заставишь наточить какого нибудь юнгу.
И ты не сказала какой размер роульса тебе подойдет?
А еще по поводу якоря , попал ко мне в месте с катером один якорек , очень простой конструкции и очень легкий , но способный держать катер в 4-5 т, длинной до 10-11 метров.
Убедившись в его способности , я сразу сделал копию.
Которая висит у меня уже с 09 года. Надо попробовать и его запустить в производство , ты меня на это сейчас натолкнула.
Я так понял, что качалки не будет? Тогда как шток якоря будет затаскиваться на палубу, т.е огибать передний ролик?Мне кажется мощи моторчика не хватит...
> Я тебя уверяю , что ты никогда не будешь ходить по роульсу , толкать и поднимать
> тоже.
Лёш, толкаю и пробую поднять :-), за утку, хожу (наступаю) тоже, так что думаю роульс не будет исключением.
> С якорем тоже мудрить не стоит, это лезвие принесет больше вреда твоим рукам и
> твоему катеру.
Наверное ...
> У меня есть пару Матросовых подходящего для тебя калибра .
> Какой вес тебе нужен?, если у меня он , то тоже смогу отправить на Восьме
> березня вместо букета. Вот его и заставишь наточить какого нибудь юнгу.
> И ты не сказала какой размер роульса тебе подойдет?
> А еще по поводу якоря , попал ко мне в месте с катером один якорек , очень
> простой конструкции и очень легкий , но способный держать катер в 4-5 т, длинной
> до 10-11 метров.
> Убедившись в его способности , я сразу сделал копию.
> Которая висит у меня уже с 09 года. Надо попробовать и его запустить в
> производство , ты меня на это сейчас натолкнула.
Леш, спасибо БОЛЬШУЩЕЕ, но якорь и роульс просто так не возьму , а вот поменять на что -нибудь поменяю :-)
> Я так понял, что качалки не будет? Тогда как шток якоря будет затаскиваться на
> палубу, т.е огибать передний ролик?Мне кажется мощи моторчика не хватит...
У моторчика 40 кг тяги на воздухе, т.е. этого хватит, первый (наружный) ролик отгибать не будет, там (снизу) тоже пластинка приварена На фотке плохо, но видно.
Качалки не будет, думаю она не нужна, но если будет (вдруг) нужна, то сделать и поставить её между щёк роульса (ролики то и направляющие есть, т.е. которые сейчас стоят)
> А еще по поводу якоря , попал ко мне в месте с катером один якорек , очень
> простой конструкции и очень легкий , но способный держать катер в 4-5 т, длинной
> до 10-11 метров.
> Убедившись в его способности , я сразу сделал копию.
> baltiec писал:
>
> > А еще по поводу якоря , попал ко мне в месте с катером один якорек , очень
> > простой конструкции и очень легкий , но способный держать катер в 4-5 т,
> длинной
> > до 10-11 метров.
> > Убедившись в его способности , я сразу сделал копию.
>
> Лёш, а можно фоточку?
Завтра щелкну.
Размер роульса подходящий и вес якоря необходимый все таки скажи, а там разберемся в личке.
> И еще совет , вместо шплинта прямого , лучше поставить кольцевой.
> Если у Вас нет , то могу и этим помочь.
Задумка понятна, что бы веревку якорную заводить, а вот как эта пружина стоит на роульсе вместо пальца, что то не въеду. Нет фото в собранном виде? Я бы купил, а то пришлось так делать. Якорь с цепью плохо пролезал под прямой палец, но тут минус, нужно раскручивать скобу, чтобы убирать веревку или вообще ее не убирать.
> Задумка понятна, что бы веревку якорную заводить, а вот как эта пружина стоит на
> роульсе вместо пальца, что то не въеду. Нет фото в собранном виде? Я бы купил, а
> то пришлось так делать. Якорь с цепью плохо пролезал под прямой палец, но тут
> минус, нужно раскручивать скобу, чтобы убирать веревку или вообще ее не убирать.
Сергей, Лёша имел ввиду, что бы вместо прямого шплинта, поставить кольцевой.
У меня прямой (пружинистый) шплинт.
Автор: Еремин Михаил (---.187.107-20.xdsl.ab.ru)
Дата: 25-02-15 14:51
Извините что не вполне по теме, но выше промелькнуло, что можно помочь в изготовлении роульса)) Пользуясь случаем, приспрашиваюсь, как раз нужен роульс под якорь брюса на бриз-17 (можно в комплекте с якорем) Предполагаемый вес якоря - 5кило) В почту, если можно, черкните подробности))
