|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:23:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:23:35 |
|
Автор: Vahram (88.86.79.---)
Дата: 23-04-14 04:07
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Толком ничего не нашел, если где - то есть ткните носом. Ситуация в следующем: обкатал новый мотор, как положено 10 часов в разных режимах. После обкатки заменил все расходники (масло в двигателе, в редукторе, маслянный фильтр). Сегодня вышел на воду опробовать новый винт, и обнаружил, что при резком сбросе газа мотор издает неприятный треск, причем при обкатке такого не наблюдалось. Все расходники оригинальные. Что это может быть и как это лечить? Трос газ - реверс отрегулирован согласно мануала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RuBiker (78.25.120.---)
Дата: 23-04-14 04:11
Ключевая фраза "резком сбросе газа". попробуйте покрутить винт на передаче против хода, услышите фрикцион. он нивелирует нагрузки на винт и вал при "резком сбросе газа"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vahram (88.86.79.---)
Дата: 23-04-14 04:24
Возможно, спорить не буду, но почему такого не было в период обкатки и началось после замены масла в редукторе. Кстати залито было желтого цвета, подразумеваю что premium gear lube, залил синевого цвета high performance gear lube.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-04-14 04:36
Что за винт? Это не фрикцион!Треск точно при сбросе или на больших оборотах его просто не слышно? Нахрена на Беркут 50 л
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: М.Ф. (85.12.245.---)
Дата: 23-04-14 04:56
Vahram писал:
> Здравствуйте, уважаемые форумчане. Толком ничего не нашел, если где - то есть
> ткните носом. Ситуация в следующем: обкатал новый мотор, как положено 10 часов в
> разных режимах. После обкатки заменил все расходники (масло в двигателе, в
> редукторе, маслянный фильтр). Сегодня вышел на воду опробовать новый винт, и
> обнаружил, что при резком сбросе газа мотор издает неприятный треск, причем при
> обкатке такого не наблюдалось. Все расходники оригинальные. Что это может быть и
> как это лечить? Трос газ - реверс отрегулирован согласно мануала.
Это совершенно нормально. Винт по ходу движения свободно прокручивается, как колесо у велосипеда - там тоже педали не крутишь а велик едет по инерции и трещит)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vahram (---.colomna.net)
Дата: 23-04-14 05:02
Антон 555 Я писал:
> Что за винт? Это не фрикцион!Треск точно при сбросе или на больших оборотах его
> просто не слышно? Нахрена на Беркут 50 л
Винты оригинал black max 13 и 14 шага, треск точно только при сбросе, и только с больших на малые. При сбросе с 4000 до нейтрале треска нет. Вопрос почему раньше не проявлялось, да в принципе и на предыдущем моторе такого не было? Особенности mercury?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-04-14 05:08
В смысле до нейтрали??? Если с полного на нейтраль треск по любому будет(бедный редуктор)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vahram (---.colomna.net)
Дата: 23-04-14 05:30
Не правильно выразился, до с 4000 до 1500 оборотов, до первого щелчка на машинке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (88.200.215.---)
Дата: 23-04-14 05:43
Рекомендуется без рывков газом управлять. Плавно давать и плавно убирать. Резкий сброс на нейтраль с ходу - это экстренный вариант. На машине же экстренно вы не тормозите постоянно?
На сузуки дф50, при резком сбросе газа в нейтраль, пока лодка скользит по инерции прекрасно слышен "треск" от свободно крутящегося винта в потоке. Покрути его на стоянке и прикинь, такой звук слышал или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-04-14 05:44
> Это совершенно нормально. Винт по ходу движения свободно прокручивается, как
> колесо у велосипеда - там тоже педали не крутишь а велик едет по инерции и
> трещит)))
Свободно он может прокручиваться только на нейтралке!Недолжно посторонних шумов,щелчков быть!!!
Постучись к Виталя Уфа он мерками в плотную занимается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (91.199.197.---)
Дата: 23-04-14 05:50
Антон 555 Я писал:
> Свободно он может прокручиваться только на нейтралке!Недолжно посторонних
> шумов,щелчков быть!!!
Просто включи переднюю передачу на своём моторе и попробуй пальцем покрутить винт. В одну сторону он встанет колом,ибо провернуть его можно только с мотором,а в другую сторону он будет весело так трещать муфтой сцепления.
Так вот,при резком сбросе газа,когда скорость лодки ещё велика,а обороты мотора упали,набегающий поток воды крутит винт точно так же как ты рукой в обратную сторону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 23-04-14 05:59
А раньше этого не было потому, что на обкатке ты просто так резуо не газовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аурелиано (213.242.51.---)
Дата: 23-04-14 06:43
Судья Дредд писал:
> Просто включи переднюю передачу на своём моторе и попробуй пальцем покрутить
> винт. В одну сторону он встанет колом,ибо провернуть его можно только с
> мотором,а в другую сторону он будет весело так трещать муфтой сцепления.
> Так вот,при резком сбросе газа,когда скорость лодки ещё велика,а обороты мотора
> упали,набегающий поток воды крутит винт точно так же как ты рукой в обратную
> сторону.
Это вряд ли. Усилие там достаточьно должно быть большое , что бы винт в обратку крутануть.
У меня такого не наблюдается!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимер (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 23-04-14 06:50
попробуй посмотреть троса газ-реверс, такой треск бывает, когда глушишь мотор на скорости, может подрегулировать надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (91.199.197.---)
Дата: 23-04-14 07:02
Аурелиано писал:
> Это вряд ли. Усилие там достаточьно должно быть большое , что бы винт в обратку
> крутануть.
> У меня такого не наблюдается!
Подобных тем на форуме- больше десятка,так что вопрос обсосанный.)
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olimp1 (46.39.245.---)
Дата: 23-04-14 13:01
У меня тоже. Когда лыжник в воду падает ( инерция) ее еще никто не отменял.Так и должно быть. Это нормально. А нефига газ резко сбрасывать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 23-04-14 14:30
Слей масло и посмотри наличие металла на сливной пробке. Если как говорят это нормально для ЕФИ то при таком раскладе либо муфта либо шестерня переднего хода ходить не долго будет. А на нейтралке по идее никаких звуков быть не должно так как муфта сцепления вышла из зацепления и валу с винтом ничего не мешает вращаться. Значит на данном редукторе слишком мягкая пружина что позволяет муфте перескакивать при резком сбросе газа. Ссылка. под номером 10
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura80 (---.98.roitl.com)
Дата: 23-04-14 14:33
Да и у меня ни на 40 2 т мерк ни на тохе 90 никакого треска нет при любом сбросе газа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата: 23-04-14 16:03
переживать не стоит, все нормально. Единственно рекомендую, справедливо для любого мотора, сбрасывать обороты плавно. Резкие движения и действия это только в экстренных случаях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|