|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:16:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:16:57 |
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 11-04-14 06:32
Итак. Сегодня мне был предоставлен винт (спасибо Руфману) с 10 шагом. Смело могу сказать что для прога 2м такой винт точно не нужен. Разве что если вы тонну нагрузили.
!!! МАКСИМАЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ СКОРОСТИ ВОЗНИКАЮТ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ТЕЧЕНИЮ, МИНИМАЛЬНЫЕ - ПРОТИВ ! ! !
Маленькая статистика: Прог 2м Мерк 30 е (2 т.) 3-я дырка АКП от дна - 6 см.
шаг 13 - 4500 оборотов скорость 27-31 км.ч.
шаг 11 - 5200 - 5300 оборотов скорость 37-41
шаг 10 - 6200 оборотов скорость 37-41 км.ч.
4-я дырка
шаг 11 - 5300 оборотов скорость 38-42 км.ч. (прохваты на волне и при развороте)
5-я дырка
шаг 11 - 5320- ..... Постоянные прохваты (замерить не удалось)
Сегодня поднял транец на 12 мм.
Скорость увеличилась на 1.5 км.ч. на 3-й дырке.
Авот на 4-й дырке разогнал до 40 - 44.5 км.ч. (с поднятым транцем)
Видео экспериментов:
Ссылка. - Тест "10" винта
Ссылка. - 11 шаг 4 я дырка поднят транец на 12 мм
Тест тахометра:
Ссылка. - Тест №1
Ссылка. - Тест №2 на ходу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Гомель. (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 11-04-14 06:58
Судя по результатам всё хорошо :)
Я бы остановился на 3 дырке, 11 шаге и 37-41 км/ч. Отличная скорость для П2М. И при загрузке будет запас.
А какая скорость надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 11-04-14 07:32
Алексей Гомель. писал:
> Судя по результатам всё хорошо :)
> Я бы остановился на 3 дырке, 11 шаге и 37-41 км/ч. Отличная скорость для П2М. И
> при загрузке будет запас.
>
> А какая скорость надо?
Просто хочу оптимизировать все по максимуму. Я с 31 км поднялся до 42... прогресс на лицо) А ведь можно еще поднять. У меня АКП на 6 см ниже. Правда теперь на 4.8 см. при норме (по книге) 3-5 см. Ну и следствие всего этого еще и меньший расход бенза... В след. году и реданы приклепаю )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Гомель (82.209.214.---)
Дата: 11-04-14 17:37
> > А какая скорость надо?
> Просто хочу оптимизировать все по максимуму. Я с 31 км поднялся до 42...
> прогресс на лицо) А ведь можно еще поднять. У меня АКП на 6 см ниже. Правда
> теперь на 4.8 см. при норме (по книге) 3-5 см. Ну и следствие всего этого еще и
> меньший расход бенза... В след. году и реданы приклепаю )
Котовая болезнь. Результат хороший и дальше идёт выжимание по каплям. Общепризнано, что П2 после 40 км/ч ведёт себя неустойчиво и крейсерская скорость для корпуса 30-35км/ч.
Можете продолжать готовиться к гонкам, а можете наслаждаться достигнутым результатом и природой. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 11-04-14 18:28
il123 писал:
> шаг 13 - 4500 оборотов скорость 27-31 км.ч.
Подозрительно низкая скорость. Если лодка вышла на глисс, то скорость будет отличаться от остальных тестов не больше чем на 10% (ок 3км/ч).
> Тест тахометра:
> Ссылка. - Тест №1
> Ссылка. - Тест №2 на ходу
По видео в первом опыте было ок. 1100 об/мин, во втором 3300.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 11-04-14 20:08
Алексей Гомель писал:
> > > А какая скорость надо?
> > Просто хочу оптимизировать все по максимуму. Я с 31 км поднялся до 42...
> > прогресс на лицо) А ведь можно еще поднять. У меня АКП на 6 см ниже. Правда
> > теперь на 4.8 см. при норме (по книге) 3-5 см. Ну и следствие всего этого еще
> и
> > меньший расход бенза... В след. году и реданы приклепаю )
>
> Котовая болезнь. Результат хороший и дальше идёт выжимание по каплям.
> Общепризнано, что П2 после 40 км/ч ведёт себя неустойчиво и крейсерская скорость
> для корпуса 30-35км/ч.
> Можете продолжать готовиться к гонкам, а можете наслаждаться достигнутым
> результатом и природой. :)
>
Я так и буду делать))) Просто если есть возможность без ольших затрат пару км в час выжать, сделаю.. чтобы запас был. НУ и расход по меньше) !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 11-04-14 20:10
arkie писал:
> il123 писал:
>
>
> > шаг 13 - 4500 оборотов скорость 27-31 км.ч.
>
> Подозрительно низкая скорость. Если лодка вышла на глисс, то скорость будет
> отличаться от остальных тестов не больше чем на 10% (ок 3км/ч).
>
Да там какой - то полуглисс был... короче хрень а не глисс )) Но все замеры есть и на видео.. я все выкладывал сюда.
> > Тест тахометра:
> > Ссылка. - Тест №1
> > Ссылка. - Тест №2 на ходу
>
> По видео в первом опыте было ок. 1100 об/мин, во втором 3300.
что вы имеете ввиду? На глаз все верно работает??? Так ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 11-04-14 20:49
il123 писал:
> > По видео в первом опыте было ок. 1100 об/мин, во втором 3300.
>
> что вы имеете ввиду? На глаз все верно работает??? Так ?
В первом ролике обороты совпадают с тахом в Р-2, во втором ролике макс обороты мотора 3300. Не на глаз, а с помощью частотного анализа записанного звука.
А где посмотреть запись с винтом Н=13?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 11-04-14 21:18
Видео на 13 винте нет... Так получается тахометр верно показывает только в режиме 2. Т.е. верный режим 2 ? Так ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 11-04-14 22:06
il123 писал:
> Видео на 13 винте нет... Так получается тахометр верно показывает только в
> режиме 2. Т.е. верный режим 2 ? Так ?
Нащёт режимов я тут не очень понял. По видео могу сказать.
В первом ролике, когда мотор крупным планом, обороты 1100 примерно.
Во втором ролике, когда голос говорит "Здесь явно не 6300", получается 6480.
В ролике с 11 винтом, когда виден тах 5300-5400, получается 5400.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RED (85.26.235.---)
Дата: 12-04-14 05:02
il123 писал:
> шаг 11 - 5200 - 5300 оборотов скорость 37-41
> шаг 10 - 6200 оборотов скорость 37-41 км.ч................
> Ссылка. - Тест "10" винта...............
===============================================
Ты Солас то 11 шага показал, нормально, ты то говно что тебе дали 10 шага покажи.
Или считаешь что уменьшение на один шаг даст прибавку оборотов на 900-1000, идиотов то не ищите.
Говорили же тебе - возьми Солас 10 шага, и это в тему будет, особенно через пару месяцев, когда лодка шмурдяком обрастет, да и просто обрастет, да и не один в лодке ты будешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: il123 (---.137-homell.natm.ru)
Дата: 14-04-14 01:07
arkie писал:
> Нащёт режимов я тут не очень понял. По видео могу сказать.
> В первом ролике, когда мотор крупным планом, обороты 1100 примерно.
Ок.
> Во втором ролике, когда голос говорит "Здесь явно не 6300", получается 6480.
ТУт не понял что вы имели ввиду. Там тах стоит в режиме 1 который показывает 6300, но по факту (на слух) на скорость и на поведение мотора там не 6300... переставляю в режим 2 и все становится правильно.
> В ролике с 11 винтом, когда виден тах 5300-5400, получается 5400.
Ок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|