|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:29:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:29:35 |
|
Автор: Олег177 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 04-04-14 07:35
Всем здрасти и привет !!
Недавно я уже говорил что случилось с моим аккумулятором !!
Кто не знает говорю , в уазике аккум упал на коллектроную трубу , и угол поплавился , образовалась дырка. Течь
В 10 слоев залил клеем из пистолета , для кого то это жидкие гвозди , , теперь шишка ,, грыжа ,, внешность не главное .
Но зато думаю вылечил его .
Работать на лодке будет ....!!!!!!! 98.9 % ))))))
Извините , фотки самой дырки забыл сделать , но она не очень большая. 0.3 см на 0.3 см. Примерно , но кислота от туда льется быстро , ветекла за 10 секунд вся. !!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег177 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 04-04-14 07:44
Фото 5.
Решил , так просто для себя , наклеить изоленты, Для красоты
, что бы не очень выделялось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег177 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 04-04-14 07:48
, ну вот и все. Сказке конец ,
Теперь аккум с грыжей )))))) позвоночник болит. )))
Работать будет , на лодке точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-04-14 07:49
Олег177 писал:
> А потом еще в добавок покрасил из балончика )))
> Опять же для красоты
И клеммы под изолетну :-), тоже для красоты ! , маладэс :-)
ЗЫ
мелкие дырки можно запаять паяльником (тем же пластиком из которого сделана АКБ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-04-14 07:52
Если дырка 3х3 мм зачем такая шишка. Думаю правильнее будет её несколько загладить, для придания первоначальной формы корпуса аккумулятора. А для гарантии (ХЗ как оно там всё склеилось, и как будет вести себе при вибрациях, нагреве и прочем)можно армированным скотчем поверху обмотать.
PS: Свой пост писать начал после выхода фото 4. Дописал а тут вон чЁ )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег177 (85.26.233.---)
Дата: 04-04-14 08:00
privateer-74 писал:
> А после того, как клей застыл, срезать шишку - не?
Как же не ,, как раз ДА !!!
Я срезал столько , сколько было доступно , что бы дырка не открылась , даже напильником чуток точил , Все это я сделал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег177 (85.26.233.---)
Дата: 04-04-14 08:04
Елена, Мурманск. писал:
> Олег177 писал:
>
> > А потом еще в добавок покрасил из балончика )))
> > Опять же для красоты
>
> И клеммы под изолетну :-), тоже для красоты ! , маладэс :-)
>
> ЗЫ
> мелкие дырки можно запаять паяльником (тем же пластиком из которого сделана АКБ)
Конечно молодец. Клеммы я изолентой заматал. Когда красил. Потом размотал.
Паяльник есть , но вот пользоваться я им так не научился. ну не получается у меня с ним. А вот с таким клеем дружу чуток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег177 (85.26.233.---)
Дата: 04-04-14 08:07
Елена, Мурманск. писал:
> Олег177 писал:
>
> > А потом еще в добавок покрасил из балончика )))
> > Опять же для красоты
>
> И клеммы под изолетну :-), тоже для красоты ! , маладэс :-)
>
> ЗЫ
> мелкие дырки можно запаять паяльником (тем же пластиком из которого сделана АКБ ..
Конечно молодец. Клеммы я изолентой заматал. Когда красил. Потом размотал.
Паяльник есть , но вот пользоваться я им так не научился. ну не получается у меня с ним. А вот с таким клеем дружу чуток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег177 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-04-14 08:12
Андрей65 писал:
> Если дырка 3х3 мм зачем такая шишка. Думаю правильнее будет её несколько
> загладить, для придания первоначальной формы корпуса аккумулятора. А для
> гарантии (ХЗ как оно там всё склеилось, и как будет вести себе при вибрациях,
> нагреве и прочем)можно армированным скотчем поверху обмотать.
>
> PS: Свой пост писать начал после выхода фото 4. Дописал а тут вон чЁ )))
Покатаемся , посмотрим , что , да как ,
А для придания форме как было , не получилось бы , потому что пластик рассплавился с размером коллектора на уазике. Как запястье у человека в 100 кг )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег177 (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 04-04-14 08:22
Андрей65 писал:
> Если дырка 3х3 мм зачем такая шишка. Думаю правильнее будет её несколько
> загладить, для придания первоначальной формы корпуса аккумулятора. А для
> гарантии (ХЗ как оно там всё склеилось, и как будет вести себе при вибрациях,
> нагреве и прочем)можно армированным скотчем поверху обмотать.
>
> PS: Свой пост писать начал после выхода фото 4. Дописал а тут вон чЁ )))
Да лучше шишка и практичность , мне же не на выставку ехать с ним. Для себя любимого ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 04-04-14 14:26
А если работать не будет - то положить в мешок и ипользовать как якрь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-04-14 14:59
Вообще, клей этот - редкостное нетонущее. сносно работает только в комнатных условиях.
1. не факт, что к пластику корпуса получилась хорошая адгезия. Этот пластик, скорее всего, ничем хорошо не клеится - он сваривается термически.
2. при нагреве уже просто на солнышке такой клей потихоньку плывет.
3. при морозе вообще ХЗ как себя поведет.
Учитывая тот факт, что лодка алюминиевая, очень бы советовал поставить починенный таким образом аккумулятор в какую-нибудь прочную пластиковую емкость.
А насчет запаять - мысль очень правильная. И нечего там особенно бояться. Включаешь паяльник, держишь на материале. Как только материал начал размягчаться, двигаешь размягченную часть куда требуется. 3 мм заплавить - паяльник даже перегреться не успеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Simpson (---.gprs.mts.ru)
Дата: 04-04-14 15:36
мля . Сколько проблем ... Взял пояльник и запаял дырку старой крышкой от другого акб или нечто похожее по стойкость к кислоте или на крайняк от ручки этого акб отхерачил кусочек . При доброй пайки точно ничего невыльется . Незря таким способом запловляют просверлинные отверстия в днище при полной замены электролита на новый .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коля63 (81.22.62.---)
Дата: 04-04-14 15:58
я бы себе такой не рискнул ставить,даже в герметичную ёмкость-лодка дороже.ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-170-100.avangarddsl.ru)
Дата: 04-04-14 16:39
Коля63 писал:
> я бы себе такой не рискнул ставить,даже в герметичную ёмкость-лодка дороже.ИМХО
-Такое ИМХО полностью поддерживаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maks (77.121.5.---)
Дата: 04-04-14 20:04
Олег177 писал:
> А вот с таким клеем дружу чуток.
Спасибо поднял настроение )) Я представляю результаты труда с материалами-инструментами с которыми ты не дружишь )) Без обид.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kanzler64 (95.84.6.---)
Дата: 04-04-14 20:36
нууууу,судя по фоте,ТС применил не жидкие гвозди,а герметик,на кислой основе,т к нейтральные герметики -редкость..и кислота его съест на раз...и изоленту,и краску из аэрозоля...так что поддон из нейтральных материалов спасут отца русской демократии...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.233.---)
Дата: 05-04-14 00:02
Ващето термоклей инертен .
ТС : термоклей бывает чёрным ))).
З.Ы. Тем , кто думает , что клей этот куйня , вы просто не умеете его готовить - для ненагруженных поверхностей , не подвергающихся нагреву - самое то . Главное , чтобы склеиваемые поверхности при склеивании были чистыми и ТЁПЛЫМИ .
Друг по моему совету приклеил пластиковую вагонку на балконе . Но условием было дождаться лета и феном подогревать стену в месте приклеивания . Потом рассказывал - где-то он объеб@лся , захотел в процессе отодрать , а куй на ны - пришлось применять струмент .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vikont8 (95.73.139.---)
Дата: 05-04-14 02:44
Клеил акб поксиполом серым (холдная сварка) только предварительно надо зашкурить это место крупной наждачкой 60 или 40кой. После обезжирить и замазать. У меня держал электролит исправно пока не умер от старости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
