|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 15:47:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:47:51 |
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-03-14 18:12
перегрет немного были и начало прихватывать
я бы колечки поменял и если бы нормально все встало, то ходил бы еще сколько походит, а там или в утиль или в расточку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanek67 (---.smolensk.ttk-centre.ru)
Дата: 01-03-14 18:12
мотор работал нормально. но вот решил разобрать и посмотреть.вот что обнаружил,теперь под расточку или собрать и не парятся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.94.210.---)
Дата: 01-03-14 18:37
Прихваты.
Новые поршня с кольцами воткни и покатай немного.
Или вот.
И знай, у этого мотора ПОМПУ перебрать обязательно!!!
Дело в том, что прорыв газов аж через кольца виден: чернота. Нет, можно забить и собрать, но зачем тогда разбирал? Работать то он будет и так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sanek67f (---.49.21.213.pntl.ru)
Дата: 01-03-14 20:20
Если по учебнику - то поршни подлежат замене,а цилиндры подлежат расточке.А так полностью поддерживаю s494 ,будет прорыв газов через задиры на цилиндрах и это скажется на заводке и работе двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: An-24 (---.kyivstar.net)
Дата: 02-03-14 08:05
Автор: Sanek67 (---.smolensk.ttk-centre.ru)
мотор работал нормально. но вот решил разобрать и посмотреть.вот что обнаружил,теперь под расточку или собрать и не парятся?
Сколько лет назад он нормально работал ?Там же всё ржавое.
Если с поршневой такое,то что интересно с коленом ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей-NV (---.pride-net.ru)
Дата: 12-03-14 14:48
Нет такого понятия в моторостроениии как зеркало. То что вы называете зеркалом - изношенная стенка цилиндра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-03-14 15:56
An-24 писал:
>
> Если с поршневой такое,то что интересно с коленом ?
-------
Насчёт колена, раз пять я отдавал кв другу менять шатуны, он ставил новые, центровал, и в НОВЫХ подшипниках нижних головок ощущался небольшой люфт. Потом я отдавал ему перепресовывать когда люфт уже становился явно заметным рукой.
А стука при работе мотора до разборки не было.
Хотя многие ездят пока через свечное отвёрткой люфт не почувствуешь.
Если соберёшься растачивать, то ремонтные поршня покупай, и это будет лучше всего. Только сначала узнай возьмутся ли на автостанции расточить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|