|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:41:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:41:06 |
|
Автор: (ник) (213.129.33.---)
Дата: 05-03-14 13:43
Всем привет.
Интересует реальный расход топлива (часовой и путевой). На каких оборотах, при глисе можно достичь наименьшего расхода?Вес лодки около 190 кг. Поиском искал, но там все размыто.
По первости поставлю на обь-3 или днепр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.20.75.133.samara-ttk.ru)
Дата: 07-03-14 21:33
(ник) писал:
> Видимо очень редкий мотор, раз отзывов совсем нет!
> Отзовитесь??
Мотор не редкий (был), просто его времена уже ушли.
На моём расход путевой примерно 35л на 100 км, это если ходить не сильно груженым на 5000 об/мин (максимальные обороты 5400.)
На 4000 об/мин расход, как и скорость, заметно падают. Будет ли выигрыш по путевому расходу - я ХЗ.
Точными измерениями с мерной колбами пробирками и грушами никогда не заморачивался. 2т он и есть 2т, сколько ни меряй а свои 20л/ч на полном он сожрёт.
лодка к5м4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 07-03-14 22:13
Нужно подобрать винт под загрузку, см. соответствие скорости оборотам, не крутить в полную зря. Экономичный режим на минимальной скорости глиссирования относительно водоизмещения.
У меня литровая 60ка, глисс продолжает присутствовать на 2800 об.мин., в одного налегке. Но ходил в основном от 4000 и выше. Вес лодки в районе 200кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|